Стандартный производитель стальных рельсов JIS
Продукт продукта
Условия стрессаJis Steel Railявляются относительно сложными. Во время использования концы железа подвержены периодическим ударам. Под действием железнодорожных колес на протекторе протектора имеет контактное напряжение, катание на трение во время локомотивной работы и скольжение трения во время торможения. Основные формы повреждения трассы включают в себя поломку, износ протектора и т. Д. Чтобы приспособиться к потребностям высокоскоростной и тяжелой нагрузки железнодорожного транспорта, а также для обеспечения стабильности, комфорта, безопасности и высокой эксплуатации высокой скорость поезда во время работы.

Тип стандартного рельса выражается в килограммах рельса на метр длины. Рельсы, используемые на железных дорогах моей страны, включают 75 кг/м, 60 кг/м, 50 кг/м, 43 кг/м и 38 кг/м.
Размер продукта

1. Он должен иметь высокую износостойкость и высокую прочность.
2. Чтобы иметь хорошую устойчивость к усталости, особенно хорошую устойчивость к усталости, в дополнение к высокой прочности, она также должна обладать высокой чистотой.
3. Он обладает хорошей сваркой и, таким образом, требует использования бесшовных линий.
4. Это должно иметь хорошее сопротивление переломам, чтобы обеспечить безопасность и надежность работы железнодорожной системы.
5. Он обладает высокой прямой и размерной точностью.
Японские и корейские рельсы | ||||||
Модель | Высота рельса а | Нижняя ширина б | Ширина головы c | Толщина талии d | Вес в метрах | Материал |
JIS15 кг | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | ISE |
Jis 22 кг | 93,66 | 93,66 | 50,8 | 10.72 | 22.3 | ISE |
JIS 30A | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | ISE |
Jis37a | 122,24 | 122,24 | 62,71 | 13.49 | 37.2 | ISE |
Jis50n | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | ISE |
CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73,3 | ISE |
Cr 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | ISE |
Стандарты производства: JIS 110391/ISE1101-93 |

Японские и корейские рельсы:
Технические характеристики: JIS15 кг, JIS 22 кг, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
Стандарт: JIS 110391/ISE1101-93
Материал: ISE.
Длина: 6M-12M 12,5M-25M
ФУНКЦИИ
ФункцияЖелезнодорожныйТрек должен направлять колеса на каллинге вперед, поддерживать огромное давление колес и передавать его в спящие. На электрифицированных железных дорогах или автоматических блочных участках рельсы удваиваются в виде дорожных цепей.

Стальные рельсы также имеют хорошую сварку и пластичность. Это позволяет отслеживать сталь адаптироваться к различным формам и кривым, что облегчает конструкцию. Требовая сталь может быть обработана с помощью сварки, холодного изгиба и других методов обработки для удовлетворения потребностей различных форм трека и линейных конструкций.


Упаковка и доставка
Это может не только обеспечить плавный прогресс транспорта, но и повысить безопасность поездов и комфорт езды. В будущем, благодаря быстрой разработке и модернизации стандартной стальной транспортировки Rail Railation, железнодорожная сталь будет продолжать адаптироваться к новым потребностям с его уникальными характеристиками и преимуществами, предоставляя людям более эффективный, безопасный и удобный опыт транспорта.

Строительство продукта

Часто задаваемые вопросы
1. Как я могу получить от вас цитату?
Вы можете оставить нам сообщение, и мы ответим на каждое сообщение вовремя.
2. Вы будете доставлены товар вовремя?
Да, мы обещаем предоставить продукты и доставку лучшего качества вовремя. Честность - это принцип нашей компании.
3. Могу ли я получить образцы перед заказом?
Да, конечно. Обычно наши образцы бесплатны, мы можем производить ваши образцы или технические чертежи.
4. Каковы ваши условия оплаты?
Наш обычный срок оплаты составляет 30% депозита, и останавливается на B/L. Exw, FOB, CFR, CIF.
5. Вы принимаете сторонний осмотр?
Да, абсолютно мы принимаем.
6. Как мы доверяем вашей компании?
В течение многих лет мы специализируемся на сталелитейном бизнесе в качестве золотого поставщика, штаб -квартира находится в провинции Тяньцзинь, добро пожаловать, чтобы исследовать любым способом, во что бы то ни стало.