Производитель стальных рельсов стандарта JIS
ПРОЦЕСС ПРОИЗВОДСТВА ПРОДУКЦИИ
Стрессовые состоянияСтальной рельс JISявляются относительно сложными. В процессе эксплуатации концы рельсов подвергаются периодическим ударным нагрузкам. Под действием колес поезда поверхность катания рельса испытывает контактное напряжение, трение качения при работе локомотива и трение скольжения при торможении. Основными формами повреждений пути являются поломка, износ катания и т. д. Для того чтобы адаптироваться к потребностям высокоскоростного и тяжеловесного железнодорожного транспорта, а также обеспечить устойчивость, комфорт, безопасность и высокую эффективность работы высокоскоростных поездов в процессе эксплуатации.

Тип стандартного рельса выражается в килограммах массы рельса на метр длины. Рельсы, используемые на железных дорогах моей страны, включают 75 кг/м, 60 кг/м, 50 кг/м, 43 кг/м и 38 кг/м.
РАЗМЕР ПРОДУКТА

1. Он должен обладать высокой износостойкостью и высокой прочностью.
2. Чтобы иметь хорошую усталостную прочность, особенно хорошую контактную усталостную прочность, в дополнение к высокой прочности, необходимо также обладать высокой чистотой.
3. Обладает хорошими сварочными характеристиками и поэтому требует использования бесшовных линий.
4. Он должен обладать хорошей устойчивостью к разрушению, чтобы обеспечить безопасность и надежность эксплуатации железнодорожной системы.
5. Обладает высокой прямолинейностью и точностью размеров.
Японские и корейские рельсы | ||||||
Модель | Высота рельса А | Ширина дна B | Ширина головы С | Толщина талии D | Вес в метрах | Материал |
JIS15KG | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | ИСЕ |
JIS 22КГ | 93,66 | 93,66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | ИСЕ |
JIS 30A | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | ИСЕ |
JIS37A | 122.24 | 122.24 | 62.71 | 13.49 | 37.2 | ИСЕ |
JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | ИСЕ |
CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73.3 | ИСЕ |
КР 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | ИСЕ |
Стандарты производства: JIS 110391/ISE1101-93 |

Японские и корейские рельсы:
Технические характеристики: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
Стандарт: ДЖИС 110391/ИСЭ1101-93
Материал: ИСЭ.
Длина: 6м-12м 12,5м-25м
ФУНКЦИИ
ФункцияЖелезнодорожныйПуть должен направлять колеса подвижного состава вперед, выдерживать огромное давление колес и передавать его на шпалы. На электрифицированных железных дорогах или автоматических блок-участках рельсы также выполняют функцию рельсовых цепей.

Стальные рельсы также обладают хорошей свариваемостью и пластичностью. Это позволяет рельсовой стали адаптироваться к различным формам и изгибам, что упрощает строительство. Рельсовая сталь может обрабатываться сваркой, холодной гибкой и другими методами обработки для удовлетворения потребностей различных форм путей и конструкций линий.


УПАКОВКА И ДОСТАВКА
Он может не только обеспечить плавный ход транспортировки, но и повысить безопасность поездов и комфорт езды. В будущем, с быстрым развитием и модернизацией стального рельсового транспорта стандарта UIC, рельсовая сталь продолжит адаптироваться к новым потребностям с ее уникальными характеристиками и преимуществами, предоставляя людям более эффективный, безопасный и комфортный опыт транспортировки.

СТРОИТЕЛЬСТВО ПРОДУКТА

Часто задаваемые вопросы
1.Как я могу получить от вас расценки?
Вы можете оставить нам сообщение, и мы ответим на каждое сообщение вовремя.
2.Доставите ли вы товар вовремя?
Да, мы обещаем предоставить продукцию самого высокого качества и своевременную доставку. Честность — принцип нашей компании.
3.Могу ли я получить образцы перед заказом?
Да, конечно. Обычно наши образцы бесплатны, мы можем изготовить по вашим образцам или техническим чертежам.
4.Каковы ваши условия оплаты?
Наш обычный срок оплаты — 30% депозита, оплата по коносаменту. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Принимаете ли вы инспекцию третьей стороной?
Да, конечно, мы принимаем.
6.Насколько мы доверяем вашей компании?
Мы специализируемся на сталелитейном бизнесе в течение многих лет в качестве золотого поставщика, головной офис находится в провинции Тяньцзинь, приветствуем любые варианты сотрудничества любыми средствами.