Производитель стальных рельс ISCOR
Эти станции соединяют людей и товары из разных мест в единое целое, образуя единую транспортную сеть.Стальные рельсы ISCORнапрямую связана с эффективностью, экономичностью и надежностью всей железнодорожной системы.
ПРОЦЕСС ПРОИЗВОДСТВА ПРОДУКЦИИ
Технология и процесс строительства
Процесс строительстваЖелезнодорожный путьСтроительство путей требует точного проектирования и тщательного учёта различных факторов. Всё начинается с проектирования пути с учётом предполагаемого использования, скорости движения поездов и рельефа местности. После завершения проектирования начинается процесс строительства, включающий следующие ключевые этапы:
1. Земляные работы и фундамент: строительная бригада подготавливает площадку, выкапывая площадку и создавая прочный фундамент, способный выдерживать вес и нагрузку, возникающие от движения поездов.
2. Устройство балласта: на подготовленную поверхность укладывается слой щебня, называемый балластом. Он служит амортизирующим слоем, обеспечивает устойчивость и способствует равномерному распределению нагрузки.
3. Шпалы и крепление: Затем поверх балласта устанавливаются деревянные или бетонные шпалы, имитирующие каркасную конструкцию. Эти шпалы обеспечивают надёжную основу для стальных железнодорожных путей. Они крепятся с помощью специальных шипов или зажимов, обеспечивая надёжную фиксацию.
4. Монтаж рельсов: стальные железнодорожные рельсы длиной 10 м, часто называемые стандартными рельсами, тщательно укладываются поверх шпал. Изготовленные из высококачественной стали, эти рельсы обладают исключительной прочностью и долговечностью.
РАЗМЕР ТОВАРА
| Стандартный стальной рельс ISCOR | |||||||
| модель | размер (мм)） | вещество | качество материала | длина | |||
| ширина головы | высота | плинтус | глубина талии | (кг/м) | (м) | ||
| А(мм) | В(мм) | С(мм) | D(мм) | ||||
| 15 кг | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
| 22 кг | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
| 30 кг | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900А | 9 |
| 40 кг | 63,5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900А | 9-25 |
| 48 кг | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900А | 9-25 |
| 57 кг | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900А | 9-25 |
Стальной рельс ISCOR：
Характеристики: 15 кг, 22 кг, 30 кг, 40 кг, 48 кг, 57 кг
Стандарт: ISCOR
Длина: 9-25 м
ПРЕИМУЩЕСТВО
ПреимуществаЖелезнодорожный путь
1. Высокая безопасность: структурная конструкция и выбор материала рельсов полностью учитывают факторы безопасности, что позволяет предотвратить несчастные случаи, такие как поломка и деформация рельсов, и обеспечить безопасность поездов и пассажиров.
2. Высокая эффективность транспортировки: благодаря рациональной конструкции формы поперечного сечения и способа соединения рельс немецкого стандарта, поезд движется плавно, что сокращает количество технического обслуживания и осмотров поезда, а также повышает эффективность железнодорожных перевозок.
3. Длительный срок службы: Рельсы изготовлены из высокопрочной, износостойкой легированной стали, которая имеет длительный срок службы и снижает частоту замены рельсов.
4. Защита окружающей среды и энергосбережение: превосходный материал и технология производства рельсов обеспечивают более плавный ход поезда, снижают потребление энергии и выбросы выхлопных газов, а также способствуют защите окружающей среды и энергосбережению.
5. Хорошая совместимость: как признанный на международном уровне материал для железнодорожных путей, стальные рельсы обладают хорошей совместимостью и могут быть соединены с железнодорожными системами в разных странах и регионах для облегчения международных железнодорожных перевозок.
ПРОЕКТ
Наша компания's 13,800 тоннстальные рельсыЭкспортируемые в США рельсы были отправлены в порт Тяньцзинь. Строительство было завершено, и последний рельс был уложен на железнодорожную линию. Все эти рельсы изготовлены на универсальной производственной линии нашего завода рельс и балок с использованием мировых стандартов производства, соответствующих самым высоким и строгим техническим стандартам.
Для получения более подробной информации о железнодорожной продукции свяжитесь с нами!
WeChat: +86 13652091506
Тел.: +86 13652091506
Электронная почта:[email protected]
ПРИЛОЖЕНИЕ
Стандартная железная дорогав основном используются в следующих местах:
Система железнодорожного транспорта: Рельсы — это инфраструктура, необходимая для движения поездов по железной дороге, и они обеспечивают устойчивость пути. Будь то обычная железная дорога, высокоскоростная железная дорога или метрополитен, рельсы необходимы для поддержки и направления поезда.
Система метро: Метро — распространённый вид общественного транспорта в крупных городах. Рельсы также играют важную роль в линиях метрополитена, обеспечивая бесперебойное движение поездов в подземных туннелях.
Электрифицированная железная дорога: Электрифицированная железная дорога — это железнодорожная система, использующая электричество для движения поездов. Стальные рельсы также используются для строительства путей, по которым движутся поезда.
Высокоскоростная железная дорога: Высокоскоростная железная дорога — это железнодорожная система, где основным средством передвижения являются высокоскоростные поезда. Рельсы должны выдерживать удары и большие нагрузки, создаваемые высокоскоростными поездами, чтобы обеспечить безопасность и устойчивость движения высокоскоростных поездов.
Промышленное использование: Помимо сферы транспорта, стальные рельсы также могут использоваться в некоторых промышленных целях, например, в трамваях или грузовых системах в портах, шахтах и т. д., в качестве движущей основы для поездов или транспортных средств.
Короче говоря, рельсы играют ключевую роль в работе различных транспортных и промышленных систем, обеспечивая стабильные пути движения, выдерживая тяжелые грузы и гарантируя безопасность.
УПАКОВКА И ДОСТАВКА
Меры предосторожности при установке и транспортировке рельсов
1. Меры безопасности
1. Используйте средства индивидуальной защиты, такие как защитные каски, защитную обувь и перчатки.
2. Если вам необходимо работать в опасных местах, таких как большие высоты или глубокие ямы, вы должны надевать ремни безопасности и страховочные тросы.
3. Обращайте особое внимание на вес, габариты и центр тяжести подвижного состава и строго запрещайте такие опасные действия, как перегрузка, пересечение границ и проезд на красный свет.
4. Рабочее место должно быть чистым и просторным, дорожное покрытие — ровным, а закрепленное оборудование — прочным и надежным.
5. При транспортировке рельсов следует максимально использовать механизированные транспортные средства, исключая ручную транспортировку.
2. Выбор оборудования
1. Выберите подходящее грузоподъёмное оборудование, например, краны, краны и т. д., в соответствии с требованиями к погрузочно-разгрузочным работам. Обратите внимание на номинальную грузоподъёмность оборудования и определите такие параметры, как высота подъёма и точки подвеса.
2. Железнодорожные перевозки могут осуществляться с использованием различных видов оборудования и методов, таких как тележки, краны, вилочные погрузчики или ручная тяга. Выбор подходящего оборудования и методов может повысить эффективность работы и снизить трудоёмкость.
СИЛА КОМПАНИИ
Наша компания'13 800 тонн стальных рельсов, экспортированных в США, были отгружены из порта Тяньцзинь единовременно. Строительство было завершено, и последний рельс был уложен на железнодорожную линию. Все эти рельсы изготовлены на универсальной производственной линии нашего рельсобалочного завода с использованием самых высоких и строгих мировых технических стандартов.
Для получения более подробной информации о железнодорожной продукции свяжитесь с нами!
WeChat: +86 13652091506
Тел.: +86 13652091506
Электронная почта:[email protected]
ВИЗИТ КЛИЕНТОВ
Часто задаваемые вопросы
1.Как я могу получить от вас расценки?
Вы можете оставить нам сообщение, и мы ответим на каждое сообщение вовремя.
2.Доставите ли вы товар вовремя?
Да, мы обещаем предоставлять продукцию высочайшего качества и своевременную доставку. Честность — принцип нашей компании.
3.Могу ли я получить образцы перед заказом?
Да, конечно. Обычно наши образцы бесплатны, но мы можем изготовить продукцию по вашим образцам или техническим чертежам.
4. Каковы ваши условия оплаты?
Наш обычный срок оплаты — 30% депозита, остальное по коносаменту. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Принимаете ли вы проверку третьей стороной?
Да, конечно, мы принимаем.
6.Насколько мы доверяем вашей компании?
Мы специализируемся на сталелитейном бизнесе в течение многих лет как золотой поставщик, головной офис находится в провинции Тяньцзинь, приглашаем к любым исследованиям, любыми средствами.
Категории продуктов
-
Поперечная балка двутавровая стальная I-образная для тяжелых условий эксплуатации...
-
Горячекатаный Z-образный стальной водонепроницаемый шпунт
-
Современные сборные стальные конструкции зданий...
-
Сварные стальные трубы/трубы высокого качества по заводской цене...
-
ASTM A572 6 мм 600X355X7 мм U-образная формованная конструкция...
-
Горячекатаный стальной лист Ларсена типа PZ стальной штифт...