AREMA Стандартные стальные рельсы Легкие рельсы Угольные шахтные рельсы Горнодобывающие рельсы

СвернутыйСтандартная стальная направляющая AREMAдолжны быть прямыми без значительных изгибов и скручиваний. Местные изгибы и кручения легких и тяжелых рельсов и их исправленные деформации, а также уклоны торцов рельсов и т. п. не должны превышать требований норматива.
ПРОЦЕСС ПРОИЗВОДСТВА ПРОДУКЦИИ
Технология и процесс строительства
Процесс строительстваСтальной рельс стандарта ASTMПути включают в себя точное проектирование и тщательное рассмотрение различных факторов. Он начинается с проектирования макета пути с учетом предполагаемого использования, скорости поездов и рельефа местности. После завершения проектирования начинается процесс строительства со следующих ключевых шагов:
1. Земляные работы и фундамент: строительная бригада подготавливает землю, выкапывая грунт и создавая прочный фундамент, способный выдержать вес и нагрузку, создаваемую поездами.
2. Установка балласта: На подготовленную поверхность укладывается слой щебня, называемый балластом. Он служит амортизирующим слоем, обеспечивает устойчивость и помогает равномерно распределить нагрузку.
3. Шпалы и крепление: деревянные или бетонные шпалы затем устанавливаются поверх балласта, имитируя рамную конструкцию. Эти шпалы обеспечивают надежную основу для стальных железнодорожных путей. Они крепятся с помощью специальных шипов или зажимов, что обеспечивает их надежное крепление.
4. Установка рельсов: стальные железнодорожные рельсы 10 м, часто называемые стандартными рельсами, тщательно укладываются поверх шпал. Будучи изготовленными из высококачественной стали, эти рельсы обладают замечательной прочностью и долговечностью.

РАЗМЕР ПРОДУКТА

Американский стандартный рельс:
Технические характеристики: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LBs
Стандарт: ASTM A1,AREMA
Материал: 700/900А/1100
Длина: 6-12м, 12-25м

Стальной рельс стандарта США | |||||||
модель | размер (мм) | вещество | качество материала | длина | |||
ширина головы | высота | плинтус | глубина талии | (кг/м) | (м) | ||
А(мм) | В(мм) | С(мм) | Д(мм) | ||||
АСЦ 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
АСЦ 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
АСЦ 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
АСЭ 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
АСЭ 75 | 62.71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900А/110 | 12-25 |
АСЭ 83 | 65.09 | 131,76 | 131,76 | 14.29 | 42.17 | 900А/110 | 12-25 |
90РА | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44,65 | 900А/110 | 12-25 |
115РЭ | 69.06 | 168.28 | 139,7 | 15.88 | 56.9 | Q00A/110 | 12-25 |
136РЕ | 74,61 | 185,74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900А/110 | 12-25 |
ПРЕИМУЩЕСТВО
1. Характеристикирельс поезда
1. Высокая прочность: благодаря оптимизированной конструкции и специальной формуле материала рельсы обладают высокой прочностью на изгиб и сжатие, а также могут выдерживать большие нагрузки и удары поезда, обеспечивая безопасность и устойчивость железнодорожных перевозок.
2. Износостойкость: Поверхность рельса имеет высокую твердость и малый коэффициент трения, что позволяет противостоять износу колес поезда и рельсов и продлевать срок службы.
3. Хорошая устойчивость: рельсы имеют точные геометрические размеры и стабильные горизонтальные и вертикальные размеры, что может обеспечить плавную работу поезда и снизить шум и вибрацию.
4. Удобная конструкция: рельсы можно соединять между собой с помощью соединений любой длины, что упрощает установку и замену рельсов.
5. Низкие затраты на техническое обслуживание: Рельсы относительно устойчивы и надежны при транспортировке и требуют низких затрат на техническое обслуживание.

ПРОЕКТ
Наша компания's 13,800 тоннжелезнодорожная продукцияэкспортируемые в США, были отправлены в порт Тяньцзинь в свое время. Строительный проект был завершен, и последний рельс был уложен на железнодорожной линии. Все эти рельсы с универсальной производственной линии нашего завода по производству рельсов и стальных балок, с использованием глобальных Произведено по самым высоким и строгим техническим стандартам.
Для получения более подробной информации о железнодорожной продукции свяжитесь с нами!
WeChat: +86 13652091506
Тел: +86 13652091506
Электронная почта:chinaroyalsteel@163.com


ПРИЛОЖЕНИЕ
1. Сфера железнодорожного транспорта
железнодорожный рельсявляются неотъемлемым и важным компонентом в строительстве и эксплуатации железных дорог. В железнодорожном транспорте стальные рельсы отвечают за поддержку и перенос всего веса поезда, а их качество и эксплуатационные характеристики напрямую влияют на безопасность и устойчивость поезда. Поэтому рельсы должны обладать превосходными физическими и химическими свойствами, такими как высокая прочность, износостойкость и коррозионная стойкость. В настоящее время стандартом рельсов, используемым большинством внутренних железнодорожных линий, является GB/T 699-1999 «Высокоуглеродистая конструкционная сталь».
2. Строительная инженерия
Помимо железнодорожной отрасли, стальные рельсы также широко используются в строительной технике, например, при строительстве кранов, башенных кранов, мостов и подземных проектов. В этих проектах рельсы используются в качестве опор и креплений для поддержки и переноса веса. Их качество и устойчивость оказывают решающее влияние на безопасность и устойчивость всего строительного проекта.
3. Тяжелая техника
В области тяжелого машиностроения рельсы также являются распространенным компонентом, в основном используемым на подъездных путях, состоящих из рельсов. Например, сталелитейные цеха на сталелитейных заводах, производственные линии на автомобильных заводах и т. д. — все они нуждаются в использовании подъездных путей, состоящих из стальных рельсов, для поддержки и перемещения тяжелых машин и оборудования весом в десятки тонн и более.
Короче говоря, широкое применение стальных рельсов в транспорте, строительной технике, тяжелом машиностроении и других областях внесло важный вклад в развитие и прогресс этих отраслей. В настоящее время, с постоянными инновациями и развитием технологий, рельсы постоянно обновляются и модернизируются, чтобы адаптироваться к постоянному совершенствованию и стремлению к производительности и качеству в различных областях.

УПАКОВКА И ДОСТАВКА
То, как рельсы транспортируются, зависит в первую очередь от их типа, размера, веса и транспортных потребностей. Распространенные методы железнодорожной транспортировки включают:
Железнодорожный транспорт. Это основной способ транспортировки длинных рельсов, подходящий для больших объемов и дальних перевозок. Преимущества железнодорожных перевозок включают высокую скорость, высокую безопасность и относительно низкую стоимость. Во время транспортировки необходимо уделять внимание гладкости путей, выбору и защите тележек, а также фиксации рельсов для предотвращения скольжения или повреждения. 12
Автомобильный транспорт. Обычно используется для железнодорожных перевозок на короткие расстояния или в чрезвычайных ситуациях. Преимущества автомобильного транспорта — большая гибкость и короткое время перевозки, но объем перевозки относительно невелик, и он подходит для региональных перевозок между городами или внутри городов. Во время транспортировки необходимо обращать внимание на скорость транспортного средства, дорожные условия, выбор грузовика и следить за тем, чтобы рельсы были закреплены, чтобы избежать таких опасностей, как опрокидывание. 12
Водный транспорт. Подходит для транспортировки грузов на большие расстояния и большого объема. Преимуществами водного транспорта являются большие расстояния транспортировки и большие объемы транспортировки, но выбор маршрута ограничен и должен быть связан с другими видами транспорта между начальной и конечной точкой груза. Во время транспортировки необходимо уделять внимание таким вопросам, как влагостойкость, антикоррозийность, фиксация и кабели.
Воздушные грузоперевозки. Хотя это и необычно, в некоторых случаях, особенно для высокоскоростных железнодорожных рельс весом более 30 тонн, воздушные грузоперевозки являются вариантом. Преимущество воздушных грузоперевозок в том, что они быстрые, но и стоят дороже. 3
Кроме того, в зависимости от конкретных потребностей, для транспортировки могут использоваться специальные транспортные средства или обычные платформы. В процессе транспортировки необходимо принимать соответствующие меры безопасности, такие как обеспечение устойчивости транспортного средства, герметичность грузовика и техническое обслуживание грузовика. 16


СИЛА КОМПАНИИ
Сделано в Китае, первоклассный сервис, передовое качество, всемирно известная
1. Эффект масштаба: наша компания имеет крупную цепочку поставок и крупный сталелитейный завод, достигая эффекта масштаба в сфере транспортировки и закупок, и становится сталелитейной компанией, которая интегрирует производство и услуги.
2. Разнообразие продукции: Разнообразие продукции, у нас можно приобрести любую сталь, которую вы хотите, в основном мы занимаемся стальными конструкциями, стальными рельсами, стальными шпунтовыми сваями, кронштейнами для фотоэлектрических установок, швеллерной сталью, рулонами кремнистой стали и другой продукцией, что делает ее более гибкой. Выберите желаемый тип продукции для удовлетворения различных потребностей.
3. Стабильные поставки: более стабильная производственная линия и цепочка поставок могут обеспечить более надежные поставки. Это особенно важно для покупателей, которым требуются большие объемы стали.
4. Влияние бренда: иметь более высокое влияние бренда и более крупный рынок
5. Сервис: крупная сталелитейная компания, которая объединяет услуги по изготовлению на заказ, транспортировке и производству.
6. Конкурентоспособность цен: разумная цена
*Отправить электронное письмо по адресуchinaroyalsteel@163.comчтобы получить расценки на ваши проекты

ВИЗИТ КЛИЕНТОВ

Часто задаваемые вопросы
1.Как я могу получить от вас расценки?
Вы можете оставить нам сообщение, и мы ответим на каждое сообщение вовремя.
2.Доставите ли вы товар вовремя?
Да, мы обещаем предоставить продукцию самого высокого качества и своевременную доставку. Честность — принцип нашей компании.
3.Могу ли я получить образцы перед заказом?
Да, конечно. Обычно наши образцы бесплатны, мы можем изготовить по вашим образцам или техническим чертежам.
4.Каковы ваши условия оплаты?
Наш обычный срок оплаты — 30% депозита, оплата по коносаменту. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Принимаете ли вы инспекцию третьей стороной?
Да, конечно, мы принимаем.
6.Насколько мы доверяем вашей компании?
Мы специализируемся на сталелитейном бизнесе в течение многих лет в качестве золотого поставщика, головной офис находится в провинции Тяньцзинь, приветствуем любые варианты сотрудничества любыми средствами.