Стальные рельсы ISCOR, промышленные стандарты для железных дорог, легких и тяжелых кранов.
Форма поперечного сеченияЖелезнодорожные путиРельс имеет I-образное поперечное сечение и обладает наилучшим сопротивлением изгибу, состоя из трех частей: головки, сужения и основания. Для того чтобы рельс лучше выдерживал нагрузки со всех сторон и обеспечивал необходимые прочностные условия, он должен иметь достаточную высоту, а его головка и основание должны иметь достаточную площадь и высоту. Сужение и основание не должны быть слишком тонкими.
ПРОЦЕСС ПРОИЗВОДСТВА ПРОДУКТА
Технология и процесс строительства
Процесс строительстваЖелезнодорожные путиПроектирование железнодорожных путей требует высокой точности и тщательного учета различных факторов. Начинается все с разработки схемы путей, учитывающей предполагаемое использование, скорость движения поездов и рельеф местности. После завершения проектирования начинается процесс строительства, включающий следующие ключевые этапы:
1. Земляные работы и закладка фундамента: Строительные бригады подготавливают грунт, выкапывая котлован и закладывая прочный фундамент, способный выдержать вес и давление поездов.
2. Укладка балласта: На подготовленный грунт укладывается слой щебня, называемый балластом. Этот слой щебня действует как амортизатор, обеспечивает устойчивость и помогает равномерно распределить нагрузку.
3. Шпалы и крепление: Затем поверх балласта устанавливаются деревянные или бетонные шпалы, имитирующие каркасную конструкцию. Эти шпалы обеспечивают прочное основание для рельсов. Они закрепляются с помощью специальных гвоздей или зажимов, чтобы гарантировать их надежную фиксацию.
4. Укладка рельсов: на шпалы тщательно укладываются стальные рельсы длиной 10 метров (обычно называемые рельсами стандартной колеи). Эти рельсы изготовлены из высококачественной стали, что обеспечивает исключительную прочность и долговечность.
РАЗМЕР ИЗДЕЛИЯ
| Стандартная стальная направляющая ISCOR | |||||||
| модель | размер (мм)) | вещество | качество материала | длина | |||
| ширина головы | высота | плинтус | глубина талии | (кг/м) | (м) | ||
| А (мм) | Б(мм) | С (мм) | Д (мм) | ||||
| 15 кг | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
| 22 кг | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
| 30 кг | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900А | 9 |
| 40 кг | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900А | 9-25 |
| 48 кг | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900А | 9-25 |
| 57 кг | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900А | 9-25 |
Южноафриканские железные дороги:
Технические характеристики: 15 кг, 22 кг, 30 кг, 40 кг, 48 кг, 57 кг
Стандарт: ISCOR
Длина: 9-25 м
ПРЕИМУЩЕСТВО
ХарактеристикиЖелезнодорожный путь
1. Высокая прочность: Благодаря оптимизированной конструкции и специальному составу материала, рельсы обладают высокой прочностью на изгиб и сжатие, способны выдерживать большие нагрузки от поездов и удары, обеспечивая безопасную и стабильную железнодорожную транспортировку.
2. Износостойкость: Высокая твердость поверхности рельсов и низкий коэффициент трения препятствуют износу от колес и рельсов поезда, продлевая срок их службы.
3. Хорошая устойчивость: Точные геометрические размеры рельсов и стабильные горизонтальные и вертикальные габариты обеспечивают плавное движение поезда и снижают уровень шума и вибрации.
4. Удобная конструкция: Рельсы можно соединять на любую длину с помощью соединительных элементов, что упрощает монтаж и замену.
5. Низкие затраты на техническое обслуживание: Рельсы относительно стабильны и надежны во время транспортировки, что приводит к низким затратам на техническое обслуживание.
ПРОЕКТ
Наша компания'13 800 тоннжелезнодорожный путьРельсы, экспортируемые в Соединенные Штаты, в свое время отгружались через порт Тяньцзинь. Строительные работы успешно завершились укладкой последних рельсов на железнодорожной линии. Эти рельсы были изготовлены на универсальной производственной линии нашего рельсо-балочного завода с использованием самых высоких и строгих технических стандартов в мире.
Для получения более подробной информации о железнодорожной продукции, пожалуйста, свяжитесь с нами!
WeChat: +86 13652091506
Тел.: +86 13652091506
Электронная почта:[email protected]
ПРИЛОЖЕНИЕ
стальные рельсовые путиЭто единственный механизм в железнодорожном транспорте, контактирующий с колесами поезда. Он воспринимает осевую и боковую нагрузку от колес поезда. В то же время, благодаря своему верхнему краю, он направляет движение колес, обеспечивая устойчивость и безопасность поезда.
УПАКОВКА И ДОСТАВКА
Меры защиты безопасности
1. Используйте средства индивидуальной защиты, такие как защитные каски, защитную обувь и перчатки.
2. При работе в опасных местах, таких как высокогорье или глубокие ямы, необходимо использовать страховочные ремни и тросы.
3. Необходимо уделять пристальное внимание весу, размерам и центру тяжести железнодорожного транспорта и строго запрещать опасные действия, такие как перегрузка, пересечение границ и проезд на красный свет.
4. Рабочая площадка должна быть свободна от посторонних предметов, дорожное покрытие должно быть ровным, а установленное оборудование должно быть прочным и надежным.
5. При транспортировке рельсов следует по возможности использовать механизированные средства передвижения, чтобы избежать ручной транспортировки.
Выбор оборудования
1. Выберите подходящее подъемное оборудование, такое как краны, стрелы и т. д., в соответствии с потребностями погрузочно-разгрузочных работ. Обратите внимание на номинальную грузоподъемность оборудования и определите такие параметры, как высота подъема и точки подвеса.
2. В железнодорожных перевозках могут использоваться различные виды оборудования и методы, такие как тележки, краны, вилочные погрузчики или ручная тяга. Выбор подходящего оборудования и методов может повысить эффективность работы и снизить трудозатраты.
Операционные навыки
1. Перед перемещением рельсов сначала очистите рабочее место. Убедитесь, что дорожное покрытие чистое, ровное, сухое и свободно от мусора, гравия, выбоин и других обломков.
2. Перед транспортировкой рельсов необходимо сначала проверить рабочее состояние и безопасность подъемного оборудования и транспортных средств. Проверьте состояние поверхности и динамику работы колес, тормозов, крюков, подъемных тросов, подвесок и других компонентов.
3. При транспортировке рельсов следует по возможности избегать ударов и толчков. Подъем, транспортировка и опускание должны осуществляться плавно.
4. В процессе транспортировки рельсов необходимо уделять пристальное внимание окружающей среде и препятствиям, своевременно принимать меры безопасности и избегать опасностей для обеспечения безопасной эксплуатации.
5. Погрузка и перемещение рельсов должны осуществляться в соответствии с их длиной и весом. Слишком длинные и тяжелые рельсы следует перевозить по секциям или использовать соответствующее транспортное оборудование для расширения пути.
6. В процессе транспортировки рельсов следует уделять внимание антикоррозионной обработке рельсов, чтобы избежать повреждений или износа поверхности рельсов.
Выше перечислены моменты, на которые необходимо обратить внимание при установке или транспортировке рельсов. Эти меры предосторожности могут эффективно снизить количество несчастных случаев и рисков в процессе транспортировки, а также обеспечить безопасность и эффективность перевозки.
СИЛЫ КОМПАНИИ
Сделано в Китае, первоклассное обслуживание, высочайшее качество, мировая известность.
1. Эффект масштаба: Наша компания обладает разветвленной цепочкой поставок и крупным сталелитейным заводом, что позволяет нам достигать эффекта масштаба в транспортировке и закупках, и стать сталелитейной компанией, интегрирующей производство и услуги.
2. Разнообразие продукции: Разнообразие продукции позволяет приобрести у нас любую необходимую вам сталь. Мы специализируемся на стальных конструкциях, стальных рельсах, стальных шпунтовых сваях, кронштейнах для фотоэлектрических систем, швеллерах, рулонах кремниевой стали и другой продукции, что обеспечивает большую гибкость при выборе необходимого типа продукции для удовлетворения различных потребностей.
3. Стабильные поставки: Более стабильная производственная линия и цепочка поставок могут обеспечить более надежные поставки. Это особенно важно для покупателей, которым требуются большие объемы стали.
4. Влияние бренда: Обладает более высоким влиянием бренда и большей рыночной долей.
5. Сервис: Крупная сталелитейная компания, объединяющая в себе услуги по индивидуальному заказу, транспортировке и производству.
6. Ценовая конкурентоспособность: разумная цена
*Отправьте электронное письмо по адресу[email protected]чтобы получить ценовое предложение для ваших проектов
ПОСЕЩЕНИЕ КЛИЕНТОВ
Часто задаваемые вопросы
1. Как я могу получить от вас ценовое предложение?
Вы можете оставить нам сообщение, и мы ответим на каждое сообщение в кратчайшие сроки.
2. Вы доставите товар вовремя?
Да, мы обещаем предоставлять продукцию высочайшего качества и доставлять её в срок. Честность — наш главный принцип.
3. Могу ли я получить образцы перед оформлением заказа?
Да, конечно. Обычно наши образцы бесплатны, мы можем изготовить продукцию по вашим образцам или техническим чертежам.
4. Каковы ваши условия оплаты?
Обычно мы используем следующие условия оплаты: 30% предоплата, остальная сумма — по предъявлении коносамента. Условия поставки: EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Вы согласны на проведение проверки третьей стороной?
Да, безусловно, мы принимаем.
6. В чём заключается наше доверие к вашей компании?
Мы много лет специализируемся на сталелитейном бизнесе, являясь надежным поставщиком. Наш головной офис расположен в провинции Тяньцзинь. Приглашаем вас к сотрудничеству в любых вопросах.












