Промышленные стандарты стальных рельс ISCOR для железнодорожных лёгких и тяжёлых крановых стальных рельсов

Краткое описание:

Стальные рельсы ISCORРельсы являются основными компонентами железнодорожного пути. Их функция заключается в том, чтобы направлять колёса подвижного состава, воспринимать огромное давление от колёс и передавать его на шпалы. Рельсы должны обеспечивать непрерывную, гладкую и наименее стойкую к сопротивлению поверхность качения для колёс. На электрифицированных железных дорогах или блок-участках с автоматическим управлением рельсы также могут использоваться в качестве рельсовых цепей.


  • Оценка:700/900А
  • Стандарт:Искор
  • Сертификат:ISO9001
  • Упаковка:Стандартный морской пакет
  • Срок оплаты:срок оплаты
  • Связаться с нами:+86 15320016383
  • : [email protected]
  • Подробная информация о продукте

    Теги продукта

    Железнодорожный транспорт

    Форма поперечного сеченияРельс имеет двутавровое поперечное сечение с максимальным сопротивлением изгибу, состоящее из трёх частей: головки, талии и подошвы. Чтобы рельс лучше выдерживал нагрузки со всех сторон и обеспечивал необходимые условия прочности, он должен иметь достаточную высоту, а его головка и подошва — достаточную площадь и высоту. Талия и подошва не должны быть слишком тонкими.

    ПРОЦЕСС ПРОИЗВОДСТВА ПРОДУКЦИИ

    Технология и процесс строительства

    Процесс строительстваСтроительство путей требует точного проектирования и тщательного учёта различных факторов. Всё начинается с проектирования пути с учётом предполагаемого использования, скорости движения поездов и рельефа местности. После завершения проектирования начинается процесс строительства, включающий следующие ключевые этапы:

    1. Земляные работы и фундамент: строительные бригады подготавливают землю, выкапывая котлован и возводя прочный фундамент, который выдержит вес и давление поездов.

    2. Устройство балласта: на подготовленное основание укладывается слой щебня, называемый балластом. Этот слой щебня выполняет функцию амортизатора, обеспечивает устойчивость и способствует равномерному распределению нагрузки.

    3. Шпалы и крепление: Затем поверх балласта устанавливаются деревянные или бетонные шпалы, имитирующие каркасную конструкцию. Эти шпалы обеспечивают прочное основание для рельсов. Для надёжной фиксации они закрепляются специальными костылями или зажимами.

    4. Монтаж пути: на шпалы тщательно укладываются 10-метровые стальные рельсы (обычно называемые стандартной колеей). Эти рельсы изготовлены из высококачественной стали, что обеспечивает исключительную прочность и долговечность.

    стальной рельс (2)

    РАЗМЕР ТОВАРА

    СТАЛЬНОЙ РЕЛЬС
    Стандартный стальной рельс ISCOR
    модель размер (мм) вещество качество материала длина
    ширина головы высота плинтус глубина талии (кг/м) (м)
    А(мм) В(мм) С(мм) D(мм)
    15 кг 41.28 76.2 76.2 7.54 14.905 700 9
    22 кг 50.01 95.25 95.25 9.92 22.542 700 9
    30 кг 57.15 109.54 109.54 11.5 30.25 900А 9
    40 кг 63,5 127 127 14 40.31 900А 9-25
    48 кг 68 150 127 14 47.6 900А 9-25
    57 кг 71.2 165 140 16 57.4 900А 9-25
    Фото QQ20240409232941

    Южноафриканские рельсы:
    Характеристики: 15 кг, 22 кг, 30 кг, 40 кг, 48 кг, 57 кг
    Стандарт: ISCOR
    Длина: 9-25 м

    ПРЕИМУЩЕСТВО

    Характеристики

    1. Высокая прочность: благодаря оптимизированной конструкции и особому составу материала рельсы обладают высокой прочностью на изгиб и сжатие, способны выдерживать большие нагрузки поездов и удары, обеспечивая безопасную и стабильную железнодорожную перевозку.
    2. Износостойкость: Высокая твердость поверхности рельсов и низкий коэффициент трения противостоят износу от колес поезда и рельсов, продлевая срок их службы.
    3. Хорошая устойчивость: точные геометрические размеры рельсов и стабильные горизонтальные и вертикальные размеры обеспечивают плавную работу поезда, а также снижают шум и вибрацию.
    4. Удобная конструкция: рельсы можно соединять до любой длины с помощью соединений, что делает установку и замену более удобными.
    5. Низкие затраты на техническое обслуживание: рельсы относительно устойчивы и надежны во время транспортировки, что обеспечивает низкие затраты на техническое обслуживание.

    СТАЛЬНОЙ РЕЛЬС (2)

    ПРОЕКТ

    Наша компания's 13,800 тоннЭкспортируемые в США рельсы были отправлены в порт Тяньцзинь. Строительство успешно завершилось, и на железнодорожную линию был уложен последний рельс. Эти рельсы были изготовлены на универсальной производственной линии нашего рельсобалочного завода с соблюдением самых высоких и строгих мировых технических стандартов.

    Для получения более подробной информации о железнодорожной продукции свяжитесь с нами!

    WeChat: +86 13652091506

    Тел.: +86 13652091506

    Электронная почта:[email protected]

    Рельс (5)
    Рельс (6)

    ПРИЛОЖЕНИЕ

    Рельсовая сталь— единственный механизм на железнодорожном транспорте, контактирующий с колёсами поезда. Он воспринимает осевую и боковую нагрузку от колёс поезда. Одновременно он направляет движение колёс через верхнюю кромку, обеспечивая устойчивость и безопасность движения поезда.

    СТАЛЬНОЙ РЕЛЬС (3)

    УПАКОВКА И ДОСТАВКА

    Меры безопасности
    1. Используйте средства индивидуальной защиты, такие как защитные каски, защитную обувь и перчатки.
    2. Если вам необходимо работать в опасных местах, таких как большие высоты или глубокие ямы, вы должны надевать ремни безопасности и страховочные тросы.
    3. Обращайте особое внимание на вес, габариты и центр тяжести железнодорожного транспорта и строго запрещайте опасное поведение, такое как перегрузка, пересечение границ и проезд на красный свет.
    4. Рабочее место должно быть чистым, дорожное покрытие — ровным, а закрепленное оборудование — прочным и надежным.
    5. При транспортировке рельсов следует максимально использовать механизированные транспортные средства, исключая ручную транспортировку.

     
    Выбор оборудования
    1. Выберите подходящее грузоподъёмное оборудование, например, краны, стрелы и т. д., в соответствии с требованиями к погрузочно-разгрузочным работам. Обратите внимание на номинальную грузоподъёмность оборудования и определите такие параметры, как высота подъёма и точки подвеса.
    2. Железнодорожные перевозки могут осуществляться с использованием различных видов оборудования и методов, таких как тележки, краны, вилочные погрузчики или ручная тяга. Выбор подходящего оборудования и методов может повысить эффективность работы и снизить трудоёмкость.

     
    Операционные навыки
    1. Перед перемещением рельсов очистите рабочую площадку. Убедитесь, что дорожное покрытие чистое, ровное, сухое и свободно от мусора, гравия, выбоин и других посторонних предметов.
    2. Перед транспортировкой рельсов необходимо проверить исправность и безопасность грузоподъёмного оборудования и транспортных средств. Проверьте состояние поверхности и динамику работы колёс, тормозов, крюков, грузоподъёмных тросов, подвесок и других компонентов.
    3. При транспортировке рельсов следует максимально избегать ударов и толчков. Поднимать, переносить и опускать рельсы следует плавно.
    4. В процессе транспортировки рельсов обращайте пристальное внимание на окружающую обстановку и препятствия, а также своевременно принимайте меры безопасности и обхода препятствий для обеспечения безопасной эксплуатации.
    5. Погрузка и транспортировка рельсов должны осуществляться с учетом их длины и веса. Слишком длинные и тяжёлые рельсы следует перевозить секциями или использовать соответствующее транспортное оборудование для расширения.
    6. При транспортировке рельсов необходимо обращать внимание на антикоррозийную обработку рельсов, чтобы избежать повреждений и износа поверхности рельсов.
    Вышеперечисленные моменты необходимо учитывать при монтаже и транспортировке рельсов. Эти меры предосторожности могут эффективно снизить количество несчастных случаев и риски во время транспортировки, а также обеспечить безопасность и эффективность перевозок.

    Рельс (8)
    Рельс (9)

    СИЛА КОМПАНИИ

    Сделано в Китае, первоклассный сервис, передовое качество, всемирно известная
    1. Эффект масштаба: наша компания имеет крупную цепочку поставок и крупный сталелитейный завод, что позволяет достичь эффекта масштаба в сфере транспортировки и закупок и стать сталелитейной компанией, которая интегрирует производство и услуги.
    2. Разнообразие продукции: у нас можно приобрести любую необходимую вам сталь. Основная специализация — стальные конструкции, стальные рельсы, стальные шпунтовые сваи, кронштейны для фотоэлектрических систем, швеллерная сталь, рулоны кремнистой стали и другая продукция, что делает нас более гибкими. Выберите нужный тип продукции для удовлетворения различных потребностей.
    3. Стабильные поставки: более стабильная производственная линия и цепочка поставок могут обеспечить более надежные поставки. Это особенно важно для покупателей, которым требуются большие объемы стали.
    4. Влияние бренда: иметь более сильное влияние бренда и более крупный рынок
    5. Сервис: крупная сталелитейная компания, которая объединяет услуги по изготовлению на заказ, транспортировке и производству.
    6. Конкурентоспособность цен: разумная цена

    *Отправить электронное письмо по адресу[email protected]чтобы получить расценки для ваших проектов

     

    Рельс (10)

    ВИЗИТ КЛИЕНТОВ

    Железнодорожный (11)

    Часто задаваемые вопросы

    1.Как я могу получить от вас расценки?
    Вы можете оставить нам сообщение, и мы ответим на каждое сообщение вовремя.

    2.Доставите ли вы товар вовремя?
    Да, мы обещаем предоставлять продукцию высочайшего качества и своевременную доставку. Честность — принцип нашей компании.

    3.Могу ли я получить образцы перед заказом?
    Да, конечно. Обычно наши образцы бесплатны, но мы можем изготовить продукцию по вашим образцам или техническим чертежам.

    4. Каковы ваши условия оплаты?
    Наш обычный срок оплаты — 30% депозита, остальное по коносаменту. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Принимаете ли вы проверку третьей стороной?
    Да, конечно, мы принимаем.

    6.Насколько мы доверяем вашей компании?
    Мы специализируемся на сталелитейном бизнесе в течение многих лет как золотой поставщик, головной офис находится в провинции Тяньцзинь, приглашаем к любым исследованиям, любыми средствами.


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам