Строительство AREMA Стандарт Стальные рельсы Железнодорожный кран Железные рельсы
Процесс производстваСтандартный стальной рельс AREMAобычно включает в себя следующие этапы:
Подготовка сырья: подготовка сырья для стали, обычно высококачественной углеродистой конструкционной стали или низколегированной стали.
Плавка и литье: сырье плавится, а затем расплавленная сталь разливается в предварительные стальные заготовки методом непрерывного литья или заливки.
Очистка и прокатка: Очистка предварительной стальной заготовки, включая удаление примесей и корректировку состава, а затем прокатка стальной заготовки на прокатном оборудовании в рельсовые заготовки, соответствующие национальным стандартам.
Предварительная обработка: Предварительная обработка рельсовых заготовок, включая ковку, термическую обработку, обработку поверхности и т. д., для повышения прочности и долговечности рельсов.
Прокатка и формовка: предварительно обработанная рельсовая заготовка прокатывается и формуется на прокатном станке, превращаясь в рельсовый профиль, соответствующий требованиям национального стандарта.
Проверка и контроль качества: Производимые рельсы проходят строгую проверку и контроль качества, чтобы гарантировать их соответствие национальным стандартам и требованиям заказчика.
Упаковка и отправка с завода: сертифицированные рельсы упаковываются и маркируются, а затем доставляются заказчику или хранятся на складе в ожидании отправки.
ПРОЦЕСС ПРОИЗВОДСТВА ПРОДУКЦИИ
Технология и процесс строительства
Процесс строительстваСтальной рельс стандарта ASTMСтроительство путей требует точного проектирования и тщательного учёта различных факторов. Всё начинается с проектирования пути с учётом предполагаемого использования, скорости движения поездов и рельефа местности. После завершения проектирования начинается процесс строительства, включающий следующие ключевые этапы:
1. Земляные работы и фундамент: строительная бригада подготавливает площадку, выкапывая площадку и создавая прочный фундамент, способный выдерживать вес и нагрузку, возникающие от движения поездов.
2. Устройство балласта: на подготовленную поверхность укладывается слой щебня, называемый балластом. Он служит амортизирующим слоем, обеспечивает устойчивость и способствует равномерному распределению нагрузки.
3. Шпалы и крепление: Затем поверх балласта устанавливаются деревянные или бетонные шпалы, имитирующие каркасную конструкцию. Эти шпалы обеспечивают надёжную основу для стальных железнодорожных путей. Они крепятся с помощью специальных шипов или зажимов, обеспечивая надёжную фиксацию.
4. Монтаж рельсов: стальные железнодорожные рельсы длиной 10 м, часто называемые стандартными рельсами, тщательно укладываются поверх шпал. Изготовленные из высококачественной стали, эти рельсы обладают исключительной прочностью и долговечностью.
Отличный материал: американский стандартрельсыобычно изготавливаются из высококачественной углеродистой конструкционной стали или легированной стали, обладающей высокой прочностью и долговечностью.
Стандартизация: Соответствие стандартам Американской железнодорожной ассоциации (AREMA) гарантирует качество и безопасность пути.
Износостойкость: Поверхность рельс американского стандарта обычно подвергается специальной обработке для повышения износостойкости и продления срока службы.
| Стальные рельсы по стандарту США | |||||||
| модель | размер (мм) | вещество | качество материала | длина | |||
| ширина головы | высота | плинтус | глубина талии | (кг/м) | (м) | ||
| А(мм) | В(мм) | С(мм) | Д(мм) | ||||
| АССЕ 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
| АССЕ 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
| АССЕ 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
| АССЕ 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
| АССЕ 75 | 62.71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900А/110 | 12-25 |
| АССЕ 83 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900А/110 | 12-25 |
| 90RA | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900А/110 | 12-25 |
| 115RE | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | Q00A/110 | 12-25 |
| 136RE | 74.61 | 185.74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900А/110 | 12-25 |
Стандартный стальной рельс AREMA
Характеристики: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LBs
Стандарт: ASTM A1, AREMA
Материал: 700/900А/1100
Длина: 6-12м, 12-25м
ПРОЕКТ
Наша компания's 13,800 тоннЖелезнодорожные пути на продажуЭкспортируемые в США рельсы были отправлены в порт Тяньцзинь. Строительство было завершено, и последний рельс был уложен на железнодорожную линию. Все эти рельсы изготовлены на универсальной производственной линии нашего завода рельс и балок с использованием мировых стандартов производства, соответствующих самым высоким и строгим техническим стандартам.
Для получения более подробной информации о железнодорожной продукции свяжитесь с нами!
WeChat: +86 13652091506
Тел.: +86 13652091506
Электронная почта:[email protected]
ПРЕИМУЩЕСТВО
Высокая прочность:железнодорожная стальобычно изготавливаются из высококачественной углеродистой конструкционной стали или легированной стали, которые обладают высокой прочностью и несущей способностью и могут выдерживать вес и рабочее давление поезда.
Износостойкость: Поверхность рельс американского стандарта подвергается специальной обработке для повышения износостойкости, продления срока службы и снижения затрат на техническое обслуживание.
Антикоррозийная защита: Поверхность рельса может быть обработана антикоррозийным средством для повышения его коррозионной стойкости и адаптации к различным условиям окружающей среды, особенно для повышения долговечности во влажных или коррозионных средах.
Стандартизация: Соответствие стандартам Ассоциации американских железных дорог (AREMA) гарантирует качество и безопасность путей, делая их пригодными для использования в железнодорожных системах Соединенных Штатов.
Диверсификация: компания American Standard Rails может предложить различные спецификации и модели рельсов в соответствии с различными потребностями использования, чтобы адаптировать их к различным железнодорожным линиям и требованиям к эксплуатации поездов.
Надежность: Рельсы американского стандарта проходят строгий контроль качества и отличаются стабильными эксплуатационными характеристиками и надежным качеством, гарантируя безопасную и стабильную работу железнодорожной системы.
ПРИЛОЖЕНИЕ
Стальные рельсы американского стандарта в основном используются в американской железнодорожной системе в качестве путей для движения поездов. Они выдерживают вес поезда, обеспечивают устойчивость маршрута и гарантируют его безопасную и эффективную работу. Рельсы американского стандарта обычно изготавливаются из высокопрочной стали и способны выдерживать большое давление и длительную эксплуатацию, поэтому играют важную роль в железнодорожном транспорте США. Рельсы американского стандарта также могут использоваться в некоторых особых случаях, например, в качестве узкоколейных железных дорог в шахтах и специальных железных дорог на заводах. В целом, рельсы американского стандарта являются неотъемлемой частью железнодорожной транспортной системы США.
УПАКОВКА И ДОСТАВКА
Рельсы американского стандарта требуют особого внимания к защите и безопасности при упаковке и транспортировке. Обычные методы упаковки и транспортировки:
Упаковка: Рельсы American Standard обычно связываются стальными лентами или тросами, чтобы гарантировать их неподвижность и неподвижность во время транспортировки. Кроме того, по обоим концам рельса устанавливаются деревянные или стальные опоры, чтобы предотвратить повреждение рельсов при связывании.
Транспортировка: Рельсы American Standard обычно перевозятся железнодорожным или автомобильным транспортом. Во время транспортировки необходимо обеспечить надёжное крепление рельсов, чтобы предотвратить их ослабление и наклон. При железнодорожной транспортировке необходимо обеспечить соответствие рельсов подвижному составу для обеспечения безопасности.
Разгрузка: В процессе разгрузки необходимо использовать профессиональное подъемное оборудование, чтобы обеспечить безопасную разгрузку пути и избежать его повреждения.
СИЛА КОМПАНИИ
Наша компания'13 800 тонн стальных рельсов, экспортированных в США, были отгружены из порта Тяньцзинь единовременно. Строительство было завершено, и последний рельс был уложен на железнодорожную линию. Все эти рельсы изготовлены на универсальной производственной линии нашего рельсобалочного завода с использованием самых высоких и строгих мировых технических стандартов.
Для получения более подробной информации о железнодорожной продукции свяжитесь с нами!
WeChat: +86 13652091506
Тел.: +86 13652091506
Электронная почта:[email protected]
ВИЗИТ КЛИЕНТОВ
Часто задаваемые вопросы
Часто задаваемые вопросы
1.Как я могу получить от вас расценки?
Вы можете оставить нам сообщение, и мы ответим на каждое сообщение вовремя.
2.Доставите ли вы товар вовремя?
Да, мы обещаем предоставлять продукцию высочайшего качества и своевременную доставку. Честность — принцип нашей компании.
3.Могу ли я получить образцы перед заказом?
Да, конечно. Обычно наши образцы бесплатны, но мы можем изготовить продукцию по вашим образцам или техническим чертежам.
4. Каковы ваши условия оплаты?
Наш обычный срок оплаты — 30% депозита, остальное по коносаменту. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Принимаете ли вы проверку третьей стороной?
Да, конечно, мы принимаем.
6.Насколько мы доверяем вашей компании?
Мы специализируемся на сталелитейном бизнесе в течение многих лет как золотой поставщик, головной офис находится в провинции Тяньцзинь, приглашаем к любым исследованиям, любыми средствами.
Категории продуктов
-
Рельсы железнодорожные стандартные стальные рельсы GB...
-
Изготовление металлоконструкций из стали на заказ. Сварка и лазерная обработка...
-
Цены на высококачественные U-образные шпунтовые сваи из стеклопластика для холодного монтажа ...
-
Профессиональные металлические леса для строительства...
-
Холоднокатаный электротехнический рулонный силикон с ориентированной зернистостью...
-
Красивая сборная стальная конструкция в Favo...