Строительство AREMA Стандарт Стальной Рельс Железнодорожный Кран Железный Рельс
Процесс производстваСтандартная стальная направляющая AREMAОбычно включает в себя следующие этапы:
Подготовка сырья: Подготовка сырья для стали, как правило, высококачественной углеродистой конструкционной стали или низколегированной стали.
Плавка и литье: сырье плавится, а затем расплавленная сталь разливается в предварительные стальные заготовки методом непрерывного литья или заливки.
Очистка и прокатка: Очистка предварительной стальной заготовки, включая удаление примесей и корректировку состава, а затем прокатка стальной заготовки на прокатном оборудовании в рельсовые заготовки, соответствующие национальным стандартам.
Предварительная обработка: Предварительная обработка путевых заготовок, включая ковку, термическую обработку, обработку поверхности и т. д., для повышения прочности и долговечности рельсов.
Прокатка и формовка: предварительно обработанная путевая заготовка прокатывается и формуется на прокатном стане, чтобы превратить ее в рельсовый профиль, соответствующий требованиям национального стандарта.
Проверка и контроль качества: производимые рельсы проходят строгую проверку и контроль качества, чтобы гарантировать их соответствие национальным стандартам и требованиям заказчика.
Упаковка и отправка с завода: сертифицированные рельсы упаковываются и маркируются, а затем доставляются заказчику или хранятся на складе в ожидании отправки.
ПРОЦЕСС ПРОИЗВОДСТВА ПРОДУКЦИИ
Технология и процесс строительства
Процесс строительстваСтальной рельс стандарта ASTMПути включают в себя точное проектирование и тщательное рассмотрение различных факторов. Он начинается с проектирования макета пути с учетом предполагаемого использования, скорости поездов и рельефа местности. После завершения проектирования начинается процесс строительства со следующих ключевых шагов:
1. Земляные работы и фундамент: строительная бригада подготавливает землю, выкапывая грунт и создавая прочный фундамент, способный выдержать вес и нагрузку, создаваемую поездами.
2. Установка балласта: На подготовленную поверхность укладывается слой щебня, называемый балластом. Он служит амортизирующим слоем, обеспечивает устойчивость и помогает равномерно распределить нагрузку.
3. Шпалы и крепление: деревянные или бетонные шпалы затем устанавливаются поверх балласта, имитируя рамную конструкцию. Эти шпалы обеспечивают надежную основу для стальных железнодорожных путей. Они крепятся с помощью специальных шипов или зажимов, что обеспечивает их надежное крепление.
4. Установка рельсов: стальные железнодорожные рельсы 10 м, часто называемые стандартными рельсами, тщательно укладываются поверх шпал. Будучи изготовленными из высококачественной стали, эти рельсы обладают замечательной прочностью и долговечностью.
Превосходный материал: американский стандартрельсыобычно изготавливаются из высококачественной углеродистой конструкционной стали или легированной стали, обладающей высокой прочностью и долговечностью.
Стандартизация: Соответствие стандартам Американской железнодорожной ассоциации (AREMA) гарантирует качество и безопасность пути.
Износостойкость: Поверхность рельсов американского стандарта обычно подвергается специальной обработке для повышения их износостойкости и продления срока службы.
| Стальной рельс стандарта США | |||||||
| модель | размер (мм) | вещество | качество материала | длина | |||
| ширина головы | высота | плинтус | глубина талии | (кг/м) | (м) | ||
| А(мм) | В(мм) | С(мм) | Д(мм) | ||||
| АСЦ 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
| АСЦ 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
| АСЦ 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
| АСЭ 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
| АСЭ 75 | 62.71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900А/110 | 12-25 |
| АСЭ 83 | 65.09 | 131,76 | 131,76 | 14.29 | 42.17 | 900А/110 | 12-25 |
| 90РА | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44,65 | 900А/110 | 12-25 |
| 115РЭ | 69.06 | 168.28 | 139,7 | 15.88 | 56.9 | Q00A/110 | 12-25 |
| 136РЕ | 74,61 | 185,74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900А/110 | 12-25 |
Стандартная стальная направляющая AREMA
Технические характеристики: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LBs
Стандарт: ASTM A1,AREMA
Материал: 700/900А/1100
Длина: 6-12м, 12-25м
ПРОЕКТ
Наша компания's 13,800 тоннЖелезнодорожный путь на продажуэкспортируемые в США, были отправлены в порт Тяньцзинь в свое время. Строительный проект был завершен, и последний рельс был уложен на железнодорожной линии. Все эти рельсы с универсальной производственной линии нашего завода по производству рельсов и стальных балок, с использованием глобальных Произведено по самым высоким и строгим техническим стандартам.
Для получения более подробной информации о железнодорожной продукции свяжитесь с нами!
WeChat: +86 13652091506
Тел: +86 13652091506
Электронная почта:chinaroyalsteel@163.com
ПРЕИМУЩЕСТВО
Высокая прочность:железнодорожная стальобычно изготавливаются из высококачественной углеродистой конструкционной стали или легированной стали, которые обладают высокой прочностью и несущей способностью и способны выдерживать вес и рабочее давление поезда.
Износостойкость: Поверхность рельсов американского стандарта специально обработана для повышения их износостойкости, продления срока службы и снижения затрат на техническое обслуживание.
Антикоррозийная защита: Поверхность рельса может быть обработана антикоррозионным средством для повышения его коррозионной стойкости и адаптации к различным условиям окружающей среды, особенно для повышения долговечности во влажных или коррозионных средах.
Стандартизация: Соответствие стандартам Ассоциации американских железных дорог (AREMA) гарантирует качество и безопасность пути, что делает его пригодным для железнодорожных систем на территории Соединенных Штатов.
Диверсификация: американские стандартные рельсы могут поставляться с различными спецификациями и моделями рельсов в соответствии с различными потребностями использования, чтобы адаптироваться к различным железнодорожным линиям и требованиям к эксплуатации поездов.
Надежность: Рельсы американского стандарта проходят строгий контроль качества и имеют стабильные эксплуатационные характеристики и надежное качество, что обеспечивает безопасную и стабильную работу железнодорожной системы.
ПРИЛОЖЕНИЕ
Рельсы American standard steel rails в основном используются в американской железнодорожной системе в качестве путей для движения поездов. Они выдерживают вес поезда, обеспечивают стабильный маршрут и гарантируют, что поезд может работать безопасно и эффективно. Рельсы American Standard обычно изготавливаются из высокопрочной стали и могут выдерживать сильное давление и постоянное использование, поэтому они играют жизненно важную роль в железнодорожном транспорте в Соединенных Штатах. Рельсы American Standard также могут использоваться в некоторых особых случаях, например, в качестве узкоколейных железных дорог в шахтах и специальных железных дорог на заводах. В целом, рельсы American Standard являются неотъемлемой частью железнодорожной транспортной системы США.
УПАКОВКА И ДОСТАВКА
Рельсы американского стандарта требуют особого внимания к защите и безопасности во время упаковки и транспортировки. Обычные методы упаковки и транспортировки следующие:
Упаковка: Рельсы American Standard обычно связываются стальными лентами или тросами, чтобы гарантировать, что рельсы не будут перемещаться или повреждаться во время транспортировки. Кроме того, деревянные или стальные опоры будут установлены на обоих концах пути, чтобы предотвратить повреждение пути при связывании.
Транспортировка: Рельсы American Standard обычно перевозятся по железной дороге или по дороге. Во время транспортировки необходимо убедиться, что рельсы надежно закреплены, чтобы избежать ослабления или наклона. При железнодорожной транспортировке необходимо убедиться, что рельсы соответствуют подвижному составу, чтобы обеспечить безопасную транспортировку.
Разгрузка: В процессе разгрузки необходимо использовать профессиональное подъемное оборудование, чтобы обеспечить безопасную разгрузку пути и избежать его повреждения.
СИЛА КОМПАНИИ
Наша компания's 13 800 тонн стальных рельсов, экспортируемых в США, были отправлены в порт Тяньцзинь за один раз. Строительный проект был завершен, и последний рельс был уложен на железнодорожную линию. Все эти рельсы с универсальной производственной линии нашего завода по производству рельсов и стальных балок, с использованием глобальных Произведено по самым высоким и строгим техническим стандартам.
Для получения более подробной информации о железнодорожной продукции свяжитесь с нами!
WeChat: +86 13652091506
Тел: +86 13652091506
Электронная почта:chinaroyalsteel@163.com
ВИЗИТ КЛИЕНТОВ
Часто задаваемые вопросы
Часто задаваемые вопросы
1.Как я могу получить от вас расценки?
Вы можете оставить нам сообщение, и мы ответим на каждое сообщение вовремя.
2.Доставите ли вы товар вовремя?
Да, мы обещаем предоставить продукцию самого высокого качества и своевременную доставку. Честность — принцип нашей компании.
3.Могу ли я получить образцы перед заказом?
Да, конечно. Обычно наши образцы бесплатны, мы можем изготовить по вашим образцам или техническим чертежам.
4.Каковы ваши условия оплаты?
Наш обычный срок оплаты — 30% депозита, оплата по коносаменту. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Принимаете ли вы инспекцию третьей стороной?
Да, конечно, мы принимаем.
6.Насколько мы доверяем вашей компании?
Мы специализируемся на сталелитейном бизнесе в течение многих лет в качестве золотого поставщика, головной офис находится в провинции Тяньцзинь, приветствуем любые варианты сотрудничества любыми средствами.
Категории продуктов
-
Горячекатаный водонепроницаемый U-образный стальной шпунт
-
Изготовление стального пространственного каркаса из оцинкованного металла...
-
Болт M8 M20 из нержавеющей стали / углеродистого / оцинкованного...
-
Стандарт GB Dx51d холоднокатаная зернистая...
-
Изготовленные по индивидуальному заказу сборные стальные конструкции...
-
Высококачественный холодный Z-образный шпунт Sy295 40...