ISCOR Стальной рельс Производитель легких стальных рельсов
РольСтандартный стальной рельс ISCORЗадача состоит в том, чтобы непосредственно нести вес поезда и его нагрузку, передаваемую колесами, а также определять направление движения поезда. Если взять для примера поезд из 60 полувагонов массой 60 тонн, то его нагрузка плюс собственный вес составляет около 5000 тонн, не говоря уже о поездах большой грузоподъемности с 10 000 тонн или даже сотнями тысяч тонн. Такое огромное давление в первую очередь ложится на плечи железнодорожников. Видно, что рельс должен обладать достаточной прочностью, устойчивостью и износостойкостью.
ПРОЦЕСС ПРОИЗВОДСТВА ПРОДУКЦИИ
Технология и процесс строительства
Процесс строительстварельс на путиГусеницы требуют точного проектирования и тщательного учета различных факторов. Все начинается с проектирования схемы пути с учетом предполагаемого использования, скорости поездов и рельефа местности. После завершения проектирования начинается процесс строительства, включающий следующие ключевые этапы:
1. Раскопки и фундамент. Строительная бригада подготавливает землю, выкапывая территорию и создавая прочный фундамент, способный выдержать вес и нагрузку, создаваемую поездами.
2. Установка балласта: На подготовленную поверхность укладывается слой щебня, называемый балластом. Это служит амортизирующим слоем, обеспечивающим устойчивость и помогающим равномерно распределять нагрузку.
3. Стяжки и крепление. Затем поверх балласта устанавливаются деревянные или бетонные стяжки, имитирующие рамную конструкцию. Эти шпалы обеспечивают надежную основу для стальных железнодорожных путей. Они крепятся с помощью специальных шипов или зажимов, обеспечивая надежную фиксацию на месте.
4. Установка рельсов. Стальные железнодорожные рельсы длиной 10 м, часто называемые стандартными рельсами, тщательно укладываются поверх шпал. Изготовленные из высококачественной стали, эти гусеницы обладают замечательной прочностью и долговечностью.
РАЗМЕР ТОВАРА
Тип и силаЖелезнодорожныйПоезда выражаются в кг/м. Чем тяжелее масса рельса на метр, тем большую нагрузку он выдерживает. Рельсы первой в мире железной дороги имели вес 18 кг/м, а самые тяжелые рельсы были в США и весили 77 кг/м.
Стандартный стальной рельс ISCOR | |||||||
модель | размер (мм) | вещество | качество материала | длина | |||
ширина головы | высота | плинтус | глубина талии | (кг/м) | (м) | ||
А(мм | Б (мм) | С (мм) | Д(мм) | ||||
15 кг | 41,28 | 76,2 | 76,2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
22 кг | 50.01 | 95,25 | 95,25 | 9,92 | 22.542 | 700 | 9 |
30 кг | 57.15 | 109,54 | 109,54 | 11,5 | 30.25 | 900А | 9 |
40 кг | 63,5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900А | 9-25 |
48 кг | 68 | 150 | 127 | 14 | 47,6 | 900А | 9-25 |
57 кг | 71,2 | 165 | 140 | 16 | 57,4 | 900А | 9-25 |
Южноафриканские рельсы:
Технические характеристики: 15 кг, 22 кг, 30 кг, 40 кг, 48 кг, 57 кг.
Стандарт: ИСКОР
Длина: 9-25м
ПРЕИМУЩЕСТВО
1. ХарактеристикиЖелезнодорожный путь
1. Высокая прочность: благодаря оптимизированной конструкции и специальной формуле материала рельсы обладают высокой прочностью на изгиб и сжатие и могут выдерживать большие нагрузки и удары поезда, обеспечивая безопасность и устойчивость железнодорожного транспорта.
2. Износостойкость: поверхность рельса имеет высокую твердость и небольшой коэффициент трения, что позволяет противостоять износу колес и рельсов поезда и продлить срок службы.
3. Хорошая устойчивость: рельсы имеют точные геометрические размеры и стабильные горизонтальные и вертикальные размеры, что обеспечивает плавную работу поезда и снижает шум и вибрацию.
4. Удобная конструкция: рельсы можно соединять любой длины посредством соединений, что упрощает установку и замену рельсов.
5. Низкие затраты на техническое обслуживание. Рельсы относительно стабильны и надежны во время транспортировки, а также имеют низкие затраты на техническое обслуживание.
ПРОЕКТ
Наша компания'13 800 тоннстальной рельсовый путьэкспортированные в США, были отправлены в порт Тяньцзинь одновременно. Строительный проект был завершен, и на железнодорожную линию уверенно уложили последний рельс. Все эти рельсы производятся с универсальной производственной линии нашего завода по производству рельсов и стальных балок с использованием мировых стандартов. Производятся в соответствии с самыми высокими и строгими техническими стандартами.
Для получения дополнительной информации о железнодорожной продукции свяжитесь с нами!
WeChat: +86 13652091506
Тел: +86 13652091506
Электронная почта:chinaroyalsteel@163.com
ПРИЛОЖЕНИЕ
Рельсы в основном используются в следующих местах:
Система железнодорожного транспорта: Рельсы представляют собой инфраструктуру, необходимую для движения поездов по железным дорогам, и используются для обеспечения стабильных путей. Будь то обычная железная дорога, высокоскоростная железная дорога или метрополитен, рельсы необходимы для поддержки и направления поезда.
Система метро: Система метро — это обычный общественный транспорт в больших городах. Рельсы также являются важной частью линий метрополитена, обеспечивая бесперебойное движение поездов в подземных туннелях.
Электрифицированная железная дорога: Электрифицированная железная дорога — это железнодорожная система, которая использует электричество для движения поездов. Стальные рельсы также используются для строительства путей для движения поездов.
Высокоскоростная железная дорога: Высокоскоростная железная дорога — это железнодорожная система, в которой высокоскоростные поезда являются действующим перевозчиком. Рельсы должны выдерживать удары и большие нагрузки высокоскоростных поездов, чтобы обеспечить безопасность и устойчивость высокоскоростных поездов.
Промышленное использование. Помимо транспортной сферы, стальные рельсы также можно использовать в некоторых промышленных объектах, например, в трамваях или грузовых системах в портах, шахтах и т. д., чтобы обеспечить движущую основу для поездов или транспортных средств.
Короче говоря, рельсы играют ключевую роль в работе различных транспортных и промышленных систем, обеспечивая стабильные пути движения, выдерживая тяжелые грузы и обеспечивая безопасность.
УПАКОВКА И ДОСТАВКА
1. Железнодорожный транспорт
Длинные рельсы являются важным материалом в железнодорожном строительстве, поэтому железнодорожные перевозки являются предпочтительным методом перевозки длинных железнодорожных путей. Железнодорожный транспорт имеет преимущества большого объема перевозок, высокой эффективности, безопасности и надежности. Через службу железнодорожных перевозок железнодорожной компании длинномерные рельсы могут быть доставлены непосредственно от производителя на строительную площадку. В процессе транспортировки железнодорожная компания будет проводить регулярные проверки длинномерных рельсов для обеспечения безопасности во время перевозки.
2. Автомобильные перевозки
По сравнению с железнодорожными перевозками автомобильные перевозки имеют меньшие ограничения по длине длинных рельсов и позволяют выбирать более гибкий способ перевозки. Поскольку объем автомобильного транспорта относительно невелик, автомобильный транспорт обычно используется для перевозок на короткие расстояния, например, для региональных перевозок между городами или внутри городов.
3. Водный транспорт
Водный транспорт – это вид транспорта, способный перевозить крупногабаритные предметы, а также обладающий большими преимуществами при перевозке длинных рельсов. Водные перевозки обычно осуществляются судами, которые имеют большие расстояния и большие объемы перевозок. Однако, поскольку выбор маршрута водной перевозки ограничен, а между начальной и конечной точкой груза необходимо подключить другие способы транспортировки, необходимо уделять внимание вопросам маршрутизации и координации во время фактического процесса перевозки.
В целом железнодорожные перевозки являются лучшим способом перевозки длинномерных рельсов, однако следует отметить, что в ходе самого процесса перевозки их необходимо согласовывать с другими логистическими способами перевозки. В то же время автомобильный и водный транспорт также имеют свои уникальные преимущества и должны выбираться в соответствии с реальными условиями. Короче говоря, выбор подходящего метода железнодорожных перевозок может эффективно обеспечить эффективность перевозок, снизить транспортные расходы и улучшить качество строительства проекта.
СИЛА КОМПАНИИ
Сделано в Китае, первоклассный сервис, передовое качество, всемирно известная
1. Эффект масштаба: наша компания имеет обширную цепочку поставок и крупный сталелитейный завод, достигая эффекта масштаба в транспортировке и закупках и становясь сталелитейной компанией, которая интегрирует производство и услуги.
2. Разнообразие продукции: разнообразие продукции: любую сталь, которую вы хотите, можно приобрести у нас, в основном мы занимаемся стальными конструкциями, стальными рельсами, стальными шпунтовыми сваями, фотоэлектрическими кронштейнами, швеллерной сталью, катушками из кремнистой стали и другими продуктами, что делает ее более гибкой. Выбирайте желаемый тип продукта для удовлетворения различных потребностей.
3. Стабильные поставки. Наличие более стабильной производственной линии и цепочки поставок может обеспечить более надежные поставки. Это особенно важно для покупателей, которым требуется большое количество стали.
4. Влияние бренда: иметь более высокое влияние бренда и расширить рынок.
5. Сервис: крупная сталелитейная компания, которая объединяет настройку, транспортировку и производство.
6. Ценовая конкурентоспособность: разумная цена.
*Отправьте электронное письмо наchinaroyalsteel@163.comчтобы получить коммерческое предложение для ваших проектов
ПОСЕЩЕНИЕ КЛИЕНТОВ
Часто задаваемые вопросы
1. Как я могу получить от вас предложение?
Вы можете оставить нам сообщение, и мы ответим на каждое сообщение вовремя.
2. Будете ли вы доставлять товар вовремя?
Да, мы обещаем предоставлять продукцию самого высокого качества и своевременную доставку. Честность – принцип нашей компании.
3. Могу ли я получить образцы перед заказом?
Да, конечно. Обычно наши образцы бесплатны, мы можем изготовить их по вашим образцам или техническим чертежам.
4. Каковы ваши условия оплаты?
Наш обычный срок оплаты составляет 30% депозита и остаток по коносаменту. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Принимаете ли вы проверку третьей стороной?
Да, безусловно, мы принимаем.
6.Как мы доверяем вашей компании?
Мы уже много лет специализируемся на сталелитейном бизнесе в качестве золотого поставщика, штаб-квартира находится в провинции Тяньцзинь, мы всегда рады любым способам расследования.