Китай поставщика железнодорожника GB Стандартная стальная железнодорожная железнодорожная железнодорожная железная дорога и железнодорожная дорожка для добычи

Форма секцииЖелезнодорожные пути поездаСталь принимает I-образную секцию с лучшими изгибами, а рельсовая головка, рельс-талия и дно рельс состоит из трех частей. Чтобы сделать рельс лучше противостоять силе со всех сторон и обеспечить необходимые условия силы, рельс должен иметь достаточную высоту, а голова и дно должны иметь достаточную площадь и высоту, а талия и дно не должны быть слишком тонкими.
Трасса железной дорогипроизводится из высокопрочных стальных сплавов, что делает его крепким и исключительно долговечным. Он подвергается строгим контрольным тестам качества, чтобы обеспечить его способность противостоять весу поездов и постоянное трение, создаваемое ими. Прочность железнодорожной стали имеет решающее значение, поскольку необходимо выдержать не только тяжелые нагрузки, но и постоянно меняющиеся погодные условия. Будь то экстремальные температуры, проливные дожди или снег, железнодорожные пути должны оставаться нетронутыми и эксплуатационными в любое время.
Продукт продукта
Технологии и процесс строительства
Процесс построенияЖелезнодорожная стальТреки включают точную инженерию и тщательное рассмотрение различных факторов. Он начинается с проектирования макета трека с учетом предполагаемого использования, скоростей поезда и местности. Как только дизайн завершен, процесс строительства начинается со следующих ключевых шагов:
1. Раскопки и фундамент: строительная бригада готовит землю, раскопая область и создавая прочный фундамент для поддержки веса и стресса, навязанного поездами.
2. Балластная установка: слой измельченного камня, известный как балласт, проложен на подготовленной поверхности. Это служит амортизационным слоем, обеспечивая стабильность и помогает равномерно распределить нагрузку.
3. Связь и крепление: деревянные или бетонные галстуки затем устанавливаются на вершине балласта, имитируя кадр-подобную конструкцию. Эти связи предлагают безопасную базу для стальных железнодорожных путей. Они закреплены с использованием определенных шипов или клипов, гарантируя, что они прочно на месте.
4. Установка железной дороги: стальные железнодорожные рельсы 10 м, часто называемые стандартными рельсами, тщательно проложены поверх галстуков. Изготовленные из высококачественной стали, эти треки обладают замечательной прочностью и долговечностью.

Размер продукта

Название продукта: | Стандартная стальная рельса GB | |||
Тип: | Тяжелая рельса, железнодорожная железная дорога | |||
Материал/Спецификация: | ||||
Скоростной трамвай: | Модель/материал: | Q235,55Q ; | Спецификация : | 30 кг/м , 24 кг/м , 22 кг/м , 18 кг/м , 15 кг/м , 12 кг/м , 8 кг/м. |
Тяжелая рельса : | Модель/материал: | 45 мн , 71mn ; | Спецификация : | 50 кг/м , 43 кг/м , 38 кг/м , 33 кг/м. |
Крэновый железнодорожный рельс: | Модель/материал: | U71MN ; | Спецификация : | Qu70 кг /м , Qu80 кг /м , Qu100 кг /м , Qu120 кг /м. |

Стандартная стальная рельса GB:
Технические характеристики: GB6KG, 8 кг, GB9KG, GB12, GB15KG, 18 кг, GB22KG, 24 кг, GB30, P38KG, P43KG, P50KG, P60KG, QV70, Q30, QV100, QV120
Стандарт: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Материал: U71MN/50MN
Длина: 6M-12M 12,5M-25M
Товар | Оценка | Размер секции (мм) | ||||
Высота рельса | Базовая ширина | Ширина головы | Толщина | Вес (кг) | ||
Скоростной трамвай | 8 кг/м | 65,00 | 54,00 | 25.00 | 7,00 | 8.42 |
12 кг/м | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
15 кг/м | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | |
18 кг/м | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
22 кг/м | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10.72 | 22.3 | |
24 кг/м | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
30 кг/м | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
Тяжелый рельс | 38 кг/м | 134,00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
43 кг/м | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44,653 | |
50 кг/м | 152,00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
60 кг/м | 176.00 | 150.00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
75 кг/м | 192.00 | 150.00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
UIC54 | 159,00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54,43 | |
UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
Подъемная железная дорога | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52,80 |
Qu80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63,69 | |
Qu100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
Qu120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44,00 | 118.1 |
ПРЕИМУЩЕСТВО
Железнодорожный путьявляется основным компонентом железнодорожной дорожки. Его функция состоит в том, чтобы направлять колеса каллингового запаса вперед, выдерживать огромное давление колес и перенести в спящий. Рельс должен обеспечить непрерывную, гладкую и наименее устойчивую какрудирующую поверхность для колеса. В электрифицированной железной дороге или автоматической блоке рельс также можно использовать в качестве трассы.
преимущество
1.1 Высокая сила
Материалом рельсов является высококачественной сталью, которая имеет высокую прочность и прочность. В экстремальных условиях, таких как тяжелые нагрузки и долгосрочное вождение поездов, он может выдерживать большое давление и деформацию, обеспечивая безопасность и стабильность железнодорожного транспорта.
1.2 Хорошая износостойкость
Поверхность рельса имеет высокую твердость и может эффективно противостоять износу колеса. В то же время спецификации и технологии рельсов также были улучшены за эти годы, снижая износ на определенных частях и продление срока службы.
1.3 Легкое обслуживание
Общий дизайн рельсов очень стабилен и относительно прост в обслуживании, что может значительно уменьшить помехи и повреждение железнодорожных линий.

ПРОЕКТ
Наша компания'13 800 тонн стальных рельсов, экспортируемых в Соединенные Штаты, были отправлены в порт Тяньцзинь за один раз. Строительный проект был завершен, когда последняя рельса неуклонно проложена на железнодорожной линии. Все эти рельсы принадлежат универсальной производственной линии нашего завода по рельсовым и стальным лучам, используя глобальные производства по самым высоким и самым строгим техническим стандартам.
Для получения дополнительной информации о железнодорожных продуктах, пожалуйста, свяжитесь с нами!
WeChat: +86 13652091506
Тел: +86 13652091506
Электронная почта:chinaroyalsteel@163.com


ПРИЛОЖЕНИЕ
Есть тяжелыеСтальной железнодорожный путьСветовые рельсы и подъемные рельсы в рельсах. Разница между тяжелым рельсом и скоростным оборотом состоит в том, что вес на единицу длины рельса отличается. Рельсы весом более 30 кг на метр называются тяжелыми рельсами; Рельсы весом менее 30 кг на метр называются светорубками. Как правило, тяжелые рельсы в основном используются на железнодорожных путях, а подъемные рельсы в основном используются при подъеме черенков.
1. Железнодорожное поле
Рельсы являются важным и важным компонентом в строительстве и эксплуатации железной дороги. В железнодорожных перевозках стальные рельсы отвечают за поддержку и перевозку всего веса поезда, а их качество и производительность напрямую влияют на безопасность и стабильность поезда. Следовательно, рельсы должны обладать отличными физическими и химическими свойствами, такими как высокая прочность, устойчивость к износу и коррозионная стойкость. В настоящее время железнодорожный стандарт, используемый большинством внутренних железнодорожных линий, составляет GB/T 699-1999 «высокая углеродная сталь».
2. Строительная инженерная область
В дополнение к железнодорожному полю, стальные рельсы также широко используются в строительной технике, например, в строительстве кранов, башенных кранов, мостов и подземных проектов. В этих проектах рельсы используются в качестве опоры и приспособлений для поддержки и ношения веса. Их качество и стабильность оказывают жизненно важное влияние на безопасность и стабильность всего проекта строительства.
3. Тяжелое поле машины
В области производства тяжелых машин рельсы также являются общим компонентом, в основном используемых на взлетно -посадочных полосах, состоящих из рельсов. Например, мастерские стали на сталелитейных заводах, производственные линии на автомобильных заводах и т. Д. Все необходимо для использования взлетно -посадочных полос, состоящих из стальных рельсов для поддержки и переноса тяжелых машин и оборудования весом десятков тонн или более.
Короче говоря, широкое применение стальных рельсов в транспортировке, строительстве, тяжелой технике и других областях внесло важный вклад в разработку и прогресс этих отраслей. Сегодня, благодаря постоянному инновациям и разработке технологий, рельсы постоянно обновляются и обновляются, чтобы адаптироваться к постоянному улучшению и стремлению к производительности и качеству в различных областях.

Упаковка и доставка
Track Steel является одним из незаменимых материалов в железнодорожной конструкции. Выбор методов транспортировки должен полностью рассмотреть такие факторы, как характеристики груза, расстояние транспорта, условия движения и факторы защиты окружающей среды. Вообще говоря, можно выбрать следующие методы транспорта:
1. Железнодорожный транспорт: Поскольку сама по пути сталь является частью железной дороги, железнодорожный транспорт является наиболее распространенным методом. Можно не только обеспечить безопасность, но и логистические затраты также могут быть уменьшены.
2. Дорожный транспорт: Если количество товаров мало или расстояние короткое, вы можете выбрать дорожный транспорт. Тем не менее, необходимо подготовить коврики против скольжения и исправление материалов для обеспечения безопасного транспортировки товаров.
3. Транспортировка воды: для перевозки на дальние расстояния вы можете выбрать водный транспорт. Тем не менее, вам необходимо обратить внимание на погодные условия, замки, уровни воды и транспортные нормы.
4. Воздушный транспорт: Если товары в срочной необходимости или необходимости быстро прибыть, вы можете выбрать воздушный транспорт. Однако из -за высокой стоимости необходимо взвесить плюсы и минусы, прежде чем принять решение.


Сила компании
Сделано в Китае, первоклассное обслуживание, передовое качество, всемирно известный
1. Эффект масштаба: наша компания имеет большую цепочку поставок и крупную сталелитейную фабрику, достигая масштабных эффектов при транспортировке и закупках, и стали сталелитейной компанией, которая интегрирует производство и услуги
2. Разнообразие продуктов: разнообразие продуктов, любая сталь, которую вы хотите, можно приобрести у нас, в основном занимаясь стальными конструкциями, стальными рельсами, стальных листовых свай, фотоэлектрических кронштейнов, канала, кремниевой стальной катушки и других продуктов, что делает его более гибким выбирать желаемый тип продукта для удовлетворения разных потребностей.
3. Стабильное снабжение: наличие более стабильной производственной линии и цепочки поставок могут обеспечить более надежную поставку. Это особенно важно для покупателей, которым требуется большое количество стали.
4. Влияние бренда: оказывать более высокое влияние на бренд и более крупный рынок
5. Сервис: крупная сталелитейная компания, которая объединяет настройку, транспортировку и производство
6. Ценовая конкурентоспособность: разумная цена
*Отправить электронное письмоchinaroyalsteel@163.comЧтобы получить цитату за ваши проекты

Клиенты посещают

Часто задаваемые вопросы
1. Как я могу получить от вас цитату?
Вы можете оставить нам сообщение, и мы ответим на каждое сообщение вовремя.
2. Вы будете доставлены товар вовремя?
Да, мы обещаем предоставить продукты и доставку лучшего качества вовремя. Честность - это принцип нашей компании.
3. Могу ли я получить образцы перед заказом?
Да, конечно. Обычно наши образцы бесплатны, мы можем производить ваши образцы или технические чертежи.
4. Каковы ваши условия оплаты?
Наш обычный срок оплаты составляет 30% депозита, и останавливается на B/L. Exw, FOB, CFR, CIF.
5. Вы принимаете сторонний осмотр?
Да, абсолютно мы принимаем.
6. Как мы доверяем вашей компании?
В течение многих лет мы специализируемся на сталелитейном бизнесе в качестве золотого поставщика, штаб -квартира находится в провинции Тяньцзинь, добро пожаловать, чтобы исследовать любым способом, во что бы то ни стало.