Китай поставщика железнодорожника GB Стандартная стальная железнодорожная железнодорожная железнодорожная железная дорога и железнодорожная дорожка для добычи

Краткое описание:

Стальной рельсявляется основным компонентом железнодорожной дорожки. Его функция состоит в том, чтобы направлять колеса каллингового запаса вперед, выдерживать огромное давление колес и перенести в спящий. Рельс должен обеспечить непрерывную, гладкую и наименее устойчивую какрудирующую поверхность для колеса. В электрифицированной железной дороге или автоматической блоке рельс также можно использовать в качестве трассы.


  • Оценка:Q235B/50MN/60SI2MN/U71MN
  • Стандарт: GB
  • Сертификат:ISO9001
  • Упаковка:Стандартный пакет SeaWorthy
  • Платеж срок:платеж
  • Связаться с нами:+86 15320016383
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Деталь продукта

    Теги продукта

    Железнодорожный

    Форма секцииЖелезнодорожные пути поездаСталь принимает I-образную секцию с лучшими изгибами, а рельсовая головка, рельс-талия и дно рельс состоит из трех частей. Чтобы сделать рельс лучше противостоять силе со всех сторон и обеспечить необходимые условия силы, рельс должен иметь достаточную высоту, а голова и дно должны иметь достаточную площадь и высоту, а талия и дно не должны быть слишком тонкими.

    производится из высокопрочных стальных сплавов, что делает его крепким и исключительно долговечным. Он подвергается строгим контрольным тестам качества, чтобы обеспечить его способность противостоять весу поездов и постоянное трение, создаваемое ими. Прочность железнодорожной стали имеет решающее значение, поскольку необходимо выдержать не только тяжелые нагрузки, но и постоянно меняющиеся погодные условия. Будь то экстремальные температуры, проливные дожди или снег, железнодорожные пути должны оставаться нетронутыми и эксплуатационными в любое время.

     

    Продукт продукта

    Технологии и процесс строительства

    Процесс построенияЖелезнодорожная стальТреки включают точную инженерию и тщательное рассмотрение различных факторов. Он начинается с проектирования макета трека с учетом предполагаемого использования, скоростей поезда и местности. Как только дизайн завершен, процесс строительства начинается со следующих ключевых шагов:

    1. Раскопки и фундамент: строительная бригада готовит землю, раскопая область и создавая прочный фундамент для поддержки веса и стресса, навязанного поездами.

    2. Балластная установка: слой измельченного камня, известный как балласт, проложен на подготовленной поверхности. Это служит амортизационным слоем, обеспечивая стабильность и помогает равномерно распределить нагрузку.

    3. Связь и крепление: деревянные или бетонные галстуки затем устанавливаются на вершине балласта, имитируя кадр-подобную конструкцию. Эти связи предлагают безопасную базу для стальных железнодорожных путей. Они закреплены с использованием определенных шипов или клипов, гарантируя, что они прочно на месте.

    4. Установка железной дороги: стальные железнодорожные рельсы 10 м, часто называемые стандартными рельсами, тщательно проложены поверх галстуков. Изготовленные из высококачественной стали, эти треки обладают замечательной прочностью и долговечностью.

     

    Железнодорожный поход (2)

    Размер продукта

    Железнодорожный поход (3)
    Название продукта:
    Стандартная стальная рельса GB
    Тип: Тяжелая рельса, железнодорожная железная дорога
    Материал/Спецификация:
    Скоростной трамвай: Модель/материал: Q235,55Q ; Спецификация : 30 кг/м , 24 кг/м , 22 кг/м , 18 кг/м , 15 кг/м , 12 кг/м , 8 кг/м.
    Тяжелая рельса : Модель/материал: 45 мн , 71mn ; Спецификация : 50 кг/м , 43 кг/м , 38 кг/м , 33 кг/м.
    Крэновый железнодорожный рельс: Модель/материал: U71MN ; Спецификация : Qu70 кг /м , Qu80 кг /м , Qu100 кг /м , Qu120 кг /м.
    Железнодорожный

    Стандартная стальная рельса GB:
    Технические характеристики: GB6KG, 8 кг, GB9KG, GB12, GB15KG, 18 кг, GB22KG, 24 кг, GB30, P38KG, P43KG, P50KG, P60KG, QV70, Q30, QV100, QV120
    Стандарт: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
    Материал: U71MN/50MN
    Длина: 6M-12M 12,5M-25M

    Товар Оценка Размер секции (мм)
    Высота рельса Базовая ширина Ширина головы Толщина Вес (кг)
    Скоростной трамвай 8 кг/м 65,00 54,00 25.00 7,00 8.42
    12 кг/м 69,85 69,85 38.10 7.54 12.2
    15 кг/м 79,37 79,37 42,86 8.33 15.2
    18 кг/м 90.00 80.00 40.00 10.00 18.06
    22 кг/м 93,66 93,66 50,80 10.72 22.3
    24 кг/м 107.95 92.00 51.00 10.90 24.46
    30 кг/м 107.95 107.95 60.33 12.30 30.10
    Тяжелый рельс 38 кг/м 134,00 114.00 68.00 13.00 38.733
    43 кг/м 140.00 114.00 70.00 14.50 44,653
    50 кг/м 152,00 132.00 70.00 15.50 51.514
    60 кг/м 176.00 150.00 75,00 20.00 74,64
    75 кг/м 192.00 150.00 75,00 20.00 74,64
    UIC54 159,00 140.00 70.00 16.00 54,43
    UIC60 172.00 150.00 74.30 16.50 60.21
    Подъемная железная дорога QU70 120.00 120.00 70.00 28.00 52,80
    Qu80 130.00 130.00 80.00 32.00 63,69
    Qu100 150.00 150.00 100.00 38.00 88.96
    Qu120 170.00 170.00 120.00 44,00 118.1

    ПРЕИМУЩЕСТВО

    является основным компонентом железнодорожной дорожки. Его функция состоит в том, чтобы направлять колеса каллингового запаса вперед, выдерживать огромное давление колес и перенести в спящий. Рельс должен обеспечить непрерывную, гладкую и наименее устойчивую какрудирующую поверхность для колеса. В электрифицированной железной дороге или автоматической блоке рельс также можно использовать в качестве трассы.

    преимущество
    1.1 Высокая сила
    Материалом рельсов является высококачественной сталью, которая имеет высокую прочность и прочность. В экстремальных условиях, таких как тяжелые нагрузки и долгосрочное вождение поездов, он может выдерживать большое давление и деформацию, обеспечивая безопасность и стабильность железнодорожного транспорта.
    1.2 Хорошая износостойкость
    Поверхность рельса имеет высокую твердость и может эффективно противостоять износу колеса. В то же время спецификации и технологии рельсов также были улучшены за эти годы, снижая износ на определенных частях и продление срока службы.
    1.3 Легкое обслуживание
    Общий дизайн рельсов очень стабилен и относительно прост в обслуживании, что может значительно уменьшить помехи и повреждение железнодорожных линий.

    Железнодорожный ворот (4)

    ПРОЕКТ

    Наша компания'13 800 тонн стальных рельсов, экспортируемых в Соединенные Штаты, были отправлены в порт Тяньцзинь за один раз. Строительный проект был завершен, когда последняя рельса неуклонно проложена на железнодорожной линии. Все эти рельсы принадлежат универсальной производственной линии нашего завода по рельсовым и стальным лучам, используя глобальные производства по самым высоким и самым строгим техническим стандартам.

    Для получения дополнительной информации о железнодорожных продуктах, пожалуйста, свяжитесь с нами!

    WeChat: +86 13652091506

    Тел: +86 13652091506

    Электронная почта:chinaroyalsteel@163.com

    Железнодорожный ворот (12)
    Железнодорожная железа (6)

    ПРИЛОЖЕНИЕ

    Есть тяжелыеСветовые рельсы и подъемные рельсы в рельсах. Разница между тяжелым рельсом и скоростным оборотом состоит в том, что вес на единицу длины рельса отличается. Рельсы весом более 30 кг на метр называются тяжелыми рельсами; Рельсы весом менее 30 кг на метр называются светорубками. Как правило, тяжелые рельсы в основном используются на железнодорожных путях, а подъемные рельсы в основном используются при подъеме черенков.

    1. Железнодорожное поле
    Рельсы являются важным и важным компонентом в строительстве и эксплуатации железной дороги. В железнодорожных перевозках стальные рельсы отвечают за поддержку и перевозку всего веса поезда, а их качество и производительность напрямую влияют на безопасность и стабильность поезда. Следовательно, рельсы должны обладать отличными физическими и химическими свойствами, такими как высокая прочность, устойчивость к износу и коррозионная стойкость. В настоящее время железнодорожный стандарт, используемый большинством внутренних железнодорожных линий, составляет GB/T 699-1999 «высокая углеродная сталь».
    2. Строительная инженерная область
    В дополнение к железнодорожному полю, стальные рельсы также широко используются в строительной технике, например, в строительстве кранов, башенных кранов, мостов и подземных проектов. В этих проектах рельсы используются в качестве опоры и приспособлений для поддержки и ношения веса. Их качество и стабильность оказывают жизненно важное влияние на безопасность и стабильность всего проекта строительства.
    3. Тяжелое поле машины
    В области производства тяжелых машин рельсы также являются общим компонентом, в основном используемых на взлетно -посадочных полосах, состоящих из рельсов. Например, мастерские стали на сталелитейных заводах, производственные линии на автомобильных заводах и т. Д. Все необходимо для использования взлетно -посадочных полос, состоящих из стальных рельсов для поддержки и переноса тяжелых машин и оборудования весом десятков тонн или более.
    Короче говоря, широкое применение стальных рельсов в транспортировке, строительстве, тяжелой технике и других областях внесло важный вклад в разработку и прогресс этих отраслей. Сегодня, благодаря постоянному инновациям и разработке технологий, рельсы постоянно обновляются и обновляются, чтобы адаптироваться к постоянному улучшению и стремлению к производительности и качеству в различных областях.

     

    Железнодорожная железа (7)

    Упаковка и доставка

    Track Steel является одним из незаменимых материалов в железнодорожной конструкции. Выбор методов транспортировки должен полностью рассмотреть такие факторы, как характеристики груза, расстояние транспорта, условия движения и факторы защиты окружающей среды. Вообще говоря, можно выбрать следующие методы транспорта:
    1. Железнодорожный транспорт: Поскольку сама по пути сталь является частью железной дороги, железнодорожный транспорт является наиболее распространенным методом. Можно не только обеспечить безопасность, но и логистические затраты также могут быть уменьшены.
    2. Дорожный транспорт: Если количество товаров мало или расстояние короткое, вы можете выбрать дорожный транспорт. Тем не менее, необходимо подготовить коврики против скольжения и исправление материалов для обеспечения безопасного транспортировки товаров.
    3. Транспортировка воды: для перевозки на дальние расстояния вы можете выбрать водный транспорт. Тем не менее, вам необходимо обратить внимание на погодные условия, замки, уровни воды и транспортные нормы.
    4. Воздушный транспорт: Если товары в срочной необходимости или необходимости быстро прибыть, вы можете выбрать воздушный транспорт. Однако из -за высокой стоимости необходимо взвесить плюсы и минусы, прежде чем принять решение.

    Железнодорожная железа (9)
    железнодорожный ворот (13)

    Сила компании

    Сделано в Китае, первоклассное обслуживание, передовое качество, всемирно известный
    1. Эффект масштаба: наша компания имеет большую цепочку поставок и крупную сталелитейную фабрику, достигая масштабных эффектов при транспортировке и закупках, и стали сталелитейной компанией, которая интегрирует производство и услуги
    2. Разнообразие продуктов: разнообразие продуктов, любая сталь, которую вы хотите, можно приобрести у нас, в основном занимаясь стальными конструкциями, стальными рельсами, стальных листовых свай, фотоэлектрических кронштейнов, канала, кремниевой стальной катушки и других продуктов, что делает его более гибким выбирать желаемый тип продукта для удовлетворения разных потребностей.
    3. Стабильное снабжение: наличие более стабильной производственной линии и цепочки поставок могут обеспечить более надежную поставку. Это особенно важно для покупателей, которым требуется большое количество стали.
    4. Влияние бренда: оказывать более высокое влияние на бренд и более крупный рынок
    5. Сервис: крупная сталелитейная компания, которая объединяет настройку, транспортировку и производство
    6. Ценовая конкурентоспособность: разумная цена

    *Отправить электронное письмоchinaroyalsteel@163.comЧтобы получить цитату за ваши проекты

    Железнодорожный ворот (10)

    Клиенты посещают

    Железнодорожная железа (11)

    Часто задаваемые вопросы

    1. Как я могу получить от вас цитату?
    Вы можете оставить нам сообщение, и мы ответим на каждое сообщение вовремя.

    2. Вы будете доставлены товар вовремя?
    Да, мы обещаем предоставить продукты и доставку лучшего качества вовремя. Честность - это принцип нашей компании.

    3. Могу ли я получить образцы перед заказом?
    Да, конечно. Обычно наши образцы бесплатны, мы можем производить ваши образцы или технические чертежи.

    4. Каковы ваши условия оплаты?
    Наш обычный срок оплаты составляет 30% депозита, и останавливается на B/L. Exw, FOB, CFR, CIF.

    5. Вы принимаете сторонний осмотр?
    Да, абсолютно мы принимаем.

    6. Как мы доверяем вашей компании?
    В течение многих лет мы специализируемся на сталелитейном бизнесе в качестве золотого поставщика, штаб -квартира находится в провинции Тяньцзинь, добро пожаловать, чтобы исследовать любым способом, во что бы то ни стало.


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите свое сообщение здесь и отправьте его нам