Китайский поставщик железной дороги GB Стандартный стальной рельс Тяжелый железнодорожный рельс и легкий железнодорожный путь для горнодобывающей промышленности
Форма сеченияЖелезнодорожные путиВ стали используется I-образное сечение с лучшими характеристиками изгиба, а головка рельса, поясница рельса и нижняя часть рельса состоят из трех частей.Чтобы рельс лучше выдерживал силу со всех сторон и обеспечивал необходимые условия прочности, рельс должен иметь достаточную высоту, а головка и низ должны иметь достаточную площадь и высоту, а поясница и низ не должны быть слишком тонкими.
Железнодорожный путьИзготовлен из высокопрочных стальных сплавов, что делает его прочным и исключительно долговечным.Он подвергается строгим испытаниям контроля качества, чтобы гарантировать его способность выдерживать вес поездов и постоянное трение, создаваемое ими.Прочность рельсовой стали имеет решающее значение, поскольку она должна выдерживать не только большие нагрузки, но и постоянно меняющиеся погодные условия.Будь то экстремальные температуры, проливные дожди или снег, железнодорожные пути должны всегда оставаться неповрежденными и работоспособными.
ПРОЦЕСС ПРОИЗВОДСТВА ПРОДУКЦИИ
Технология и процесс строительства
Процесс строительстваЖелезнодорожная стальГусеницы требуют точного проектирования и тщательного учета различных факторов.Все начинается с проектирования схемы пути с учетом предполагаемого использования, скорости поездов и рельефа местности.После завершения проектирования начинается процесс строительства, включающий следующие ключевые этапы:
1. Раскопки и фундамент. Строительная бригада подготавливает землю, выкапывая территорию и создавая прочный фундамент, способный выдержать вес и нагрузку, создаваемую поездами.
2. Установка балласта: На подготовленную поверхность укладывается слой щебня, называемый балластом.Это служит амортизирующим слоем, обеспечивающим устойчивость и помогающим равномерно распределить нагрузку.
3. Стяжки и крепление. Затем поверх балласта устанавливаются деревянные или бетонные стяжки, имитирующие рамную конструкцию.Эти шпалы обеспечивают надежную основу для стальных железнодорожных путей.Они крепятся с помощью специальных шипов или зажимов, обеспечивая надежную фиксацию на месте.
4. Установка рельсов. Стальные железнодорожные рельсы длиной 10 м, часто называемые стандартными рельсами, тщательно укладываются поверх шпал.Изготовленные из высококачественной стали, эти гусеницы обладают замечательной прочностью и долговечностью.
РАЗМЕР ТОВАРА
| Наименование товара: | Стандартный стальной рельс GB | |||
| Тип: | Тяжелый рельс, крановый рельс, легкорельсовый транспорт | |||
| Материал/Спецификация: | ||||
| Скоростной трамвай: | Модель/Материал: | Q235, 55Q; | Спецификация: | 30 кг/м, 24 кг/м, 22 кг/м, 18 кг/м, 15 кг/м, 12 кг/м, 8 кг/м. |
| Тяжелый рельс: | Модель/Материал: | 45МН, 71МН; | Спецификация: | 50 кг/м, 43 кг/м, 38 кг/м, 33 кг/м. |
| Крановый рельс: | Модель/Материал: | U71MN； | Спецификация: | QU70 кг/м, QU80 кг/м, QU100 кг/м, QU120 кг/м. |
Стандартный стальной рельс GB:
Технические характеристики: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Стандарт: ГБ11264-89 ГБ2585-2007 ИБ/Т5055-93
Материал: У71Мн/50Мн
Длина: 6м-12м 12,5м-25м
| Товар | Оценка | Размер секции (мм) | ||||
| Высота рельса | Базовая ширина | Ширина головы | Толщина | Вес (кг) | ||
| Скоростной трамвай | 8 кг/м | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12 кг/м | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 кг/м | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 кг/м | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22 кг/м | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10.72 | 22,3 | |
| 24 кг/м | 107,95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30 кг/м | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.30 | 30.10 | |
| Тяжелый рельс | 38 кг/м | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38,733 |
| 43 кг/м | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44,653 | |
| 50 кг/м | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51,514 | |
| 60 кг/м | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74,64 | |
| 75 кг/м | 192,00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74,64 | |
| МСЖД54 | 159,00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54,43 | |
| МСЖД60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60,21 | |
| Подъемный рельс | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52,80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63,69 | |
| КУ100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88,96 | |
| QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118,1 | |
ПРЕИМУЩЕСТВО
Железнодорожный путьявляется основным элементом железнодорожного пути.Его функция – направлять колеса подвижного состава вперед, выдерживать огромное давление колес и переходить на шпалу.Рельс должен обеспечивать непрерывную, гладкую и наименее устойчивую поверхность качения колеса.На электрифицированных железных дорогах или автоблоковых участках рельс также может использоваться как рельсовая цепь.
преимущество
1.1 Высокая прочность
Материал рельсов – высококачественная сталь, обладающая высокой прочностью и вязкостью.В экстремальных условиях, таких как тяжелые нагрузки и длительное движение поездов, он может выдерживать большое давление и деформацию, обеспечивая безопасность и устойчивость железнодорожного транспорта.
1.2 Хорошая износостойкость
Поверхность рельса имеет высокую твердость и эффективно противостоит износу колес.В то же время характеристики и технология рельсов с годами также улучшались, что позволило снизить износ некоторых деталей и продлить срок их службы.
1.3 Простота обслуживания
Общая конструкция рельсов очень стабильна и относительно проста в обслуживании, что позволяет значительно уменьшить помехи и повреждения железнодорожных путей.
ПРОЕКТ
Наша компания'13 800 тонн стальных рельсов, экспортированных в США, были одновременно отправлены в порт Тяньцзинь.Строительный проект был завершен, и на железнодорожную линию уверенно уложили последний рельс.Все эти рельсы производятся с универсальной производственной линии нашего завода по производству рельсов и стальных балок с использованием мировых стандартов. Производятся в соответствии с самыми высокими и строгими техническими стандартами.
Для получения дополнительной информации о железнодорожной продукции свяжитесь с нами!
WeChat: +86 13652091506
Тел: +86 13652091506
Электронная почта:chinaroyalsteel@163.com
ПРИЛОЖЕНИЕ
Есть тяжелыеСтальные железнодорожные пути, легкорельсовый транспорт и подъемные рельсы в рельсах.Разница между тяжелым рельсом и легким рельсом заключается в том, что вес на единицу длины рельса разный.Рельсы массой более 30 кг на метр называются тяжелыми рельсами;Рельсы массой менее 30 кг на метр называются легкими рельсами.Как правило, тяжелые рельсы в основном используются на железнодорожных путях, а подъемные рельсы в основном используются для подъема шлама.
1. Железнодорожный транспорт.
Рельсы являются важным и важным компонентом в строительстве и эксплуатации железных дорог.На железнодорожном транспорте стальные рельсы отвечают за поддержку и перенос всего веса поезда, а их качество и характеристики напрямую влияют на безопасность и устойчивость поезда.Поэтому рельсы должны обладать отличными физическими и химическими свойствами, такими как высокая прочность, износостойкость и коррозионная стойкость.В настоящее время железнодорожным стандартом, используемым на большинстве отечественных железнодорожных линий, является GB/T 699-1999 «Высокоуглеродистая конструкционная сталь».
2. Строительная инженерия.
Помимо железнодорожной отрасли, стальные рельсы также широко используются в строительном машиностроении, например, при строительстве кранов, башенных кранов, мостов и подземных проектов.В этих проектах рельсы используются в качестве опор и приспособлений для поддержки и переноса веса.Их качество и стабильность оказывают жизненно важное влияние на безопасность и стабильность всего строительного проекта.
3. Область тяжелого машиностроения
В области производства тяжелого машиностроения рельсы также являются распространенным компонентом, который в основном используется на взлетно-посадочных полосах, состоящих из рельсов.Например, сталелитейные цеха на сталелитейных заводах, производственные линии на автомобильных заводах и т. д. — все они должны использовать взлетно-посадочные полосы, состоящие из стальных рельсов, для поддержки и перевозки тяжелых машин и оборудования весом десятки и более тонн.
Короче говоря, широкое применение стальных рельсов на транспорте, в строительном машиностроении, тяжелом машиностроении и других областях внесло важный вклад в развитие и прогресс этих отраслей.Сегодня, благодаря постоянным инновациям и развитию технологий, рельсы постоянно обновляются и модернизируются, чтобы адаптироваться к постоянному совершенствованию и стремлению к производительности и качеству в различных областях.
УПАКОВКА И ДОСТАВКА
Путевая сталь – один из незаменимых материалов в железнодорожном строительстве.Выбор способов транспортировки должен полностью учитывать такие факторы, как характеристики груза, расстояние перевозки, условия движения и факторы защиты окружающей среды.В целом можно выбрать следующие способы транспортировки:
1. Железнодорожные перевозки. Поскольку стальные пути сами по себе являются частью железных дорог, железнодорожные перевозки являются наиболее распространенным методом.Можно не только обеспечить безопасность, но и снизить затраты на логистику.
2. Автомобильные перевозки: если количество товаров небольшое или расстояние небольшое, вы можете выбрать автомобильную перевозку.Однако необходимо подготовить противоскользящие коврики и крепежные материалы, чтобы обеспечить безопасную транспортировку грузов.
3. Водный транспорт: Для перевозки на дальние расстояния вы можете выбрать водный транспорт.Однако вам необходимо обратить внимание на погодные условия, шлюзы, уровень воды и правила перевозки.
4. Воздушный транспорт: Если товар срочно необходим или его нужно быстро доставить, вы можете выбрать воздушный транспорт.Однако из-за высокой стоимости перед принятием решения необходимо взвесить все «за» и «против».
СИЛА КОМПАНИИ
Сделано в Китае, первоклассный сервис, передовое качество, всемирно известная
1. Эффект масштаба: наша компания имеет обширную цепочку поставок и крупный сталелитейный завод, достигая эффекта масштаба в транспортировке и закупках и становясь сталелитейной компанией, которая интегрирует производство и услуги.
2. Разнообразие продукции: разнообразие продукции: у нас можно приобрести любую сталь, которую вы хотите, в основном мы занимаемся стальными конструкциями, стальными рельсами, стальными шпунтовыми сваями, фотоэлектрическими кронштейнами, швеллерной сталью, рулонами кремнистой стали и другими продуктами, что делает ее более гибкой. Выбирайте желаемый тип продукта для удовлетворения различных потребностей.
3. Стабильные поставки. Наличие более стабильной производственной линии и цепочки поставок может обеспечить более надежные поставки.Это особенно важно для покупателей, которым требуется большое количество стали.
4. Влияние бренда: иметь более высокое влияние бренда и расширить рынок.
5. Сервис: крупная сталелитейная компания, которая объединяет настройку, транспортировку и производство.
6. Ценовая конкурентоспособность: разумная цена.
*Отправьте электронное письмо наchinaroyalsteel@163.comчтобы получить коммерческое предложение для ваших проектов
ПОСЕЩЕНИЕ КЛИЕНТОВ
Часто задаваемые вопросы
1. Как я могу получить от вас предложение?
Вы можете оставить нам сообщение, и мы ответим на каждое сообщение вовремя.
2. Будете ли вы доставлять товар вовремя?
Да, мы обещаем предоставлять продукцию самого высокого качества и своевременную доставку.Честность – принцип нашей компании.
3. Могу ли я получить образцы перед заказом?
Да, конечно.Обычно наши образцы бесплатны, мы можем изготовить их по вашим образцам или техническим чертежам.
4. Каковы ваши условия оплаты?
Наш обычный срок оплаты составляет 30% депозита и остаток по коносаменту.EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Принимаете ли вы проверку третьей стороной?
Да, безусловно, мы принимаем.
6.Как мы доверяем вашей компании?
Мы уже много лет специализируемся на сталелитейном бизнесе в качестве золотого поставщика, штаб-квартира находится в провинции Тяньцзинь, мы всегда рады любым способам расследования.
Категории товаров
-
B23R075 Кремниевая сталь с ориентированным зерном ...
-
Сборные стальные конструкции, строительство промышленного дома...
-
Стальные стойки, оцинкованные, с прорезями, металлические...
-
Монтажный профиль 41*41 Распорный канал/C Канал...
-
Сборный цех Сборные промышленные...
-
Прямые поставки с фабрики стандартного круглого стержня GB являются экономичными...