Конкурентоспособная цена DIN Standard Steel Rail Rail Transport Construction
Продукт продукта
С развитием скорости скорости железной дороги максимальная рабочая скорость поезда увеличилась с 120 км/ч до 350 км/ч, что способствовало непрерывному прогрессу технологии производства железной дороги и трансформации от традиционных методов катания в современные передовые методы.

Химический состав железной дороги должен соответствовать требованиям национальных стандартов, чтобы обеспечить стабильность качества и надежность производительности железнодорожного железа. Обычно требуется, чтобы химический состав рельса, такой как содержание углерода, содержание серы, содержание фосфора, содержание марганца и содержание кремния в пределах определенного диапазона для удовлетворения требований силы, выносливости и коррозионной стойкости.
Размер продукта
Качество поверхности рельса напрямую влияет на срок службы в ближнем участке и безопасную работу всей линии. Следовательно, поверхность рельса не должна иметь очевидных трещин, формы седла, растяжения, усталости и других дефектов, поверхность должна быть гладкой и плоской, без очевидной проникающей сетки и царапин.

Стандартная стальная рельса DIN | ||||
модель | K Ширина головы (мм) | Высота рельса H1 (мм) | B1 Нижняя ширина (мм) | Вес в метрах (кг/м) |
A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
A75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
A100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
A120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
A150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
MRS86 | 102 | 102 | 165 | 85,5 |
MRS87A | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |

Немецкий стандартный железнодорожный рельс:
Технические характеристики: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Стандарт: DIN536 DIN5901-1955
Материал: ASSZ-1/U75V/U71MN/1100/900A/700
Длина: 8-25м
ФУНКЦИИ
Высокоскоростные рельсы, произведенные Baotou Steel, способствуют высокоскоростной железной дороге Пекин-Шанхай во время совместного ввода в эксплуатацию и комплексных тестирования пилотной секции между Заучюангом и Бенгбу, что установило скорость 486,1 км/ч.

ПРИЛОЖЕНИЕ
Традиционные высокоскоростные железные дороги используют без балласт. В первые дни пассажирские поезда также использовали дорожки без балласта, а затем они перешли на балластные пути. Это изменение в фундаменте высокоскоростных железных дорог обеспечивает более высокие требования к качеству железнодорожных железной дороги в высокоскоростной железнодорожной строительстве.

Упаковка и доставка
Короче говоря, широкое применение стальных рельсов в области транспорта, строительной инженерии и тяжелой техники внесло важный вклад в разработку и прогресс этих отраслей. В настоящее время, с непрерывными инновациями и разработкой технологий, рельс также постоянно обновляется и обновляется, чтобы адаптироваться к непрерывному улучшению и достижению его производительности и качества в различных областях.


Строительство продукта
История развития технологии производства железной дорогиЕго можно разделить на три этапа с точки зрения времени.

Часто задаваемые вопросы
1. Как я могу получить от вас цитату?
Вы можете оставить нам сообщение, и мы ответим на каждое сообщение вовремя.
2. Вы будете доставлены товар вовремя?
Да, мы обещаем предоставить продукты и доставку лучшего качества вовремя. Честность - это принцип нашей компании.
3. Могу ли я получить образцы перед заказом?
Да, конечно. Обычно наши образцы бесплатны, мы можем производить ваши образцы или технические чертежи.
4. Каковы ваши условия оплаты?
Наш обычный срок оплаты составляет 30% депозита, и останавливается на B/L. Exw, FOB, CFR, CIF.
5. Вы принимаете сторонний осмотр?
Да, абсолютно мы принимаем.
6. Как мы доверяем вашей компании?
В течение многих лет мы специализируемся на сталелитейном бизнесе в качестве золотого поставщика, штаб -квартира находится в провинции Тяньцзинь, добро пожаловать, чтобы исследовать любым способом, во что бы то ни стало.