Jis standard Steel Rail Настраиваемое линейное направление Rail Hr15 20 25 30 35 45 55

Краткое описание:

Стандартная стальная рельса JIS в основном состоит из частей головы, стопы, внутренних и краев. Голова является самой верхней частью рельса дорожки, показывающей форму «V», используемая для направления относительного положения между колесами колес; Нога является самой низкой частью дорожного рельса, показывающая плоскую форму, используемая для поддержки веса товаров и поездов; Интерьер-это внутренняя структура дорожного рельса, в том числе рельс-дно, амортизирующие подушки, завязки и т. Д., Которые могут сделать дорожку сильнее, а также играть роль амортизации и поддерживать допуски; Крайная часть является краевой частью дорожного рельса, выставленной над землей, в основном используемой для рассеяния веса поезда и предотвращения эрозии рельса.


  • Оценка:JIS1103-91/JISE1101-93
  • Стандарт:Джис
  • Сертификат:ISO9001
  • Упаковка:Стандартный пакет SeaWorthy
  • Платеж срок:платеж
  • Связаться с нами:+86 15320016383
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Деталь продукта

    Теги продукта

    Железнодорожный

    Как важный компонент вСтандартная стальная рельса JISТранспорт, железнодорожные рельсы имеют следующие функции:
    1. Поддержка нагрузки: ноги дорожных железнодорожных ног разумно спроектированы и имеют достаточную прочность для поддержки всего веса поезда и обеспечения безопасности и стабильности поезда.
    2. Положение направляющей рельсового колеса: головка рельса дорожки находится в форме «V», которая может направлять относительное положение между рельсами колеса и уменьшить вероятность срыва поезда.
    3. Уменьшение транспортного сопротивления: разумная конструкция дорожных рельсов может снизить сопротивление поездов и повысить эффективность железнодорожного транспорта.
    4. Обеспечить безопасную и стабильную эксплуатацию поезда: дорожные рельсы являются важными компонентами в железнодорожном транспорте и играют важную роль в безопасности, стабильности и скорости бега поездов.
    5. Улучшение комфорта: дорожные рельсы равномерно изношены, а коэффициент трения подходит, что уменьшает удары и вибрации, когда поезд работает, и улучшает комфорт железнодорожного транспорта.

    Продукт продукта

    Технологии и процесс строительства

    Процесс построениявключает в себя точную инженерию и тщательное рассмотрение различных факторов. Он начинается с проектирования макета трека с учетом предполагаемого использования, скоростей поезда и местности. Как только дизайн завершен, процесс строительства начинается со следующих ключевых шагов:

    1. Раскопки и фундамент: строительная бригада готовит землю, раскопая область и создавая прочный фундамент для поддержки веса и стресса, навязанного поездами.

    2. Балластная установка: слой измельченного камня, известный как балласт, проложен на подготовленной поверхности. Это служит амортизационным слоем, обеспечивая стабильность и помогает равномерно распределить нагрузку.

    3. Связь и крепление: деревянные или бетонные галстуки затем устанавливаются на вершине балласта, имитируя кадр-подобную конструкцию. Эти связи предлагают безопасную базу для стальных железнодорожных путей. Они закреплены с использованием определенных шипов или клипов, гарантируя, что они прочно на месте.

    4. Установка железной дороги: стальные железнодорожные рельсы 10 м, часто называемые стандартными рельсами, тщательно проложены поверх галстуков. Изготовленные из высококачественной стали, эти треки обладают замечательной прочностью и долговечностью.

    стальной рельс (2)

    Размер продукта

    стальной рельс

    Структурный дизайн отслеживанияразумно, что может эффективно поддерживать и направлять поезда, снижать сопротивление транспортировке, обеспечить безопасность и стабильность поездов и в то же время повысить эффективность транспорта и комфорт железнодорожных перевозок.

    Японские и корейские рельсы
    Модель Высота рельса а Нижняя ширина б Ширина головы c Толщина талии d Вес в метрах Материал
    JIS15 кг 79,37 79,37 42,86 8.33 15.2 ISE
    Jis 22 кг 93,66 93,66 50,8 10.72 22.3 ISE
    JIS 30A 107.95 107.95 60.33 12.3 30.1 ISE
    Jis37a 122,24 122,24 62,71 13.49 37.2 ISE
    Jis50n 153 127 65 15 50.4 ISE
    CR73 135 140 100 32 73,3 ISE
    Cr 100 150 155 120 39 100.2 ISE
    Стандарты производства: JIS 110391/ISE1101-93
    стальной рельс

    Японские и корейские рельсы:
    Технические характеристики: JIS15 кг, JIS 22 кг, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
    Стандарт: JIS 110391/ISE1101-93
    Материал: ISE.

    Длина: 6M-12M 12,5M-25M

    ПРОЕКТ

    Наша компания'13 800 тонн стальных рельсов, экспортируемых в Соединенные Штаты, были отправлены в порт Тяньцзинь за один раз. Строительный проект был завершен, когда последняя рельса неуклонно проложена на железнодорожной линии. Все эти рельсы принадлежат универсальной производственной линии нашего завода по рельсовым и стальным лучам, используя глобальные производства по самым высоким и самым строгим техническим стандартам.

    Для получения дополнительной информации о железнодорожных продуктах, пожалуйста, свяжитесь с нами!

    WeChat: +86 13652091506

    Тел: +86 13652091506

    Электронная почта:chinaroyalsteel@163.com

    Национальный стандартный железнодорожный рельс:
    Технические характеристики: GB6KG, 8 кг, GB9KG, GB12, GB15KG, 18 кг, GB22KG, 24 кг, GB30, P38KG, P43KG, P50KG, P60KG, QV70, Q30, QV100, QV120
    Стандарт: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
    Материал: U71MN/50MN
    Длина: 6M-12M 12,5M-25M

    Американский стандартный железнодорожный рельс:
    Технические характеристики: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA, 115RE, 136RE, 175 фунтов
    Стандарт: ASTM A1, AREMA
    Материал: 700/900A/1100
    Длина: 6-12 м, 12-25 м

    UIC Rail:
    Технические характеристики: UIC50/UIC54/UIC60
    Стандарт: UIC860
    Материал: 900A/1100
    Длина: 12-25м

    Немецкий стандартный железнодорожный рельс:
    Технические характеристики: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
    Стандарт: DIN536 DIN5901-1955
    Материал: ASSZ-1/U75V/U71MN/1100/900A/700
    Длина: 8-25м

    Британская стандартная железная дорога:
    Технические характеристики: BS50O, BS60A, BS60R, BS70A, BS75A, BS75R, BS80A, BS80R, BS90A, BS100A, BS113A
    Стандарт: BS11-1985
    Материал: 700/900а
    Длина: 6-18м 8-25 м

    Канал рельс:
    Спецификации: 59R1, 59R2, 60R1, 60R2
    Стандарт: BS EN14811: 2006
    Материал: ASSZ-1/U75V/U71MN/1100/900A/700/R200/R220/R260/320CR/R350HT
    Длина: 8-25м

    Австралийская железная дорога:
    Технические характеристики: 31 кг, 47 кг, 50 кг, 60 кг, 68 кг, 73 кг, 86 кг, 89 кг
    Стандарт: AS1085
    Длина: 8-25м
    Европейский стандартный железнодорожный рельс:
    Спецификации: 49E1, 49E2, 50E1, 50E2, 50E4, 50E5, 50E6, 54E1, 54E2, 54E3, 55E1, 60E1
    Спецификация: EN13674-1-2003
    Длина: 12-25м

    Южноафриканские рельсы:
    Технические характеристики: 15 кг, 22 кг, 30 кг, 40 кг, 48 кг, 57 кг
    Стандарт: ISCOR
    Длина: 9-25 м

    Железнодорожная железа (6)

    ПРЕИМУЩЕСТВО

    Отслеживайте трассыявляются основным компонентом железнодорожных дорожек по железнодорожным путям в железнодорожной системе, и их основная функция - переносить эксплуатацию поездов. Когда направляющие направляющие поезда загружаются поездами, они должны не только иметь в состоянии нести вес колес, но и должны быть в состоянии противостоять продольным и поперечным нагрузкам, генерируемым при запуске поезд. Следовательно, направляющие рельсы с цепи должны иметь определенную прочность и жесткость, чтобы обеспечить нормальное движение поездов.

    Стальной рельс (2)

    ПРИЛОЖЕНИЕ

    В железнодорожном транспорте рельсы являются незаменимым компонентом, поэтому их надежность должна быть гарантирована. Поскольку инфраструктура транспортировки оцинкованных рельсов, каждый дюйм стальных рельсов должен обеспечить качество и точность для обеспечения безопасности и стабильности поездов. Таким образом, обработка и качество рельсов требуют строгого контроля и тестирования профессионального и технического персонала.

    Стальной рельс (3)

    Упаковка и доставка

    1. Железнодорожный транспорт
    Длинные рельсы являются важным материалом в железнодорожном строительстве, поэтому железнодорожный транспорт является предпочтительным методом длинных железнодорожных транспортных средств. Железнодорожный транспорт имеет преимущества большого объема транспорта, высокой эффективности, безопасности и надежности. Через железнодорожную транспортную службу железнодорожной компании длинные рельсы могут транспортироваться непосредственно от производителя в строительную площадку. Во время транспортного процесса железнодорожная компания будет регулярно провести инспекции длинных рельсов, чтобы обеспечить безопасность во время транспортировки.
    2. Дорожный транспорт
    По сравнению с железнодорожным транспортом дорожный транспорт имеет меньшие ограничения на длину длинных рельсов и может выбрать более гибкий метод транспорта. Поскольку транспортный объем дорожного транспорта является относительно небольшим, дорожный транспорт обычно используется для короткого перевозки, такого как региональный транспорт между городами или в городах.
    3. Водный транспорт
    Водный транспорт - это способ транспортировки, способный транспортировать крупные предметы, а также имеет большие преимущества для транспортировки длинных рельсов. Водный транспорт обычно осуществляется судами, которые имеют характеристики длинного транспортного расстояния и большого объема транспортировки. Однако, поскольку выбор маршрута транспорта воды ограничен, а другие методы транспортировки должны быть подключены между отправной точкой и конечной точкой товара, необходимо обратить внимание на проблемы маршрутизации и координации во время фактического процесса транспортировки.
    В целом, железнодорожный транспорт - лучший способ перевозки длинных рельсов, но следует отметить, что во время реального процесса транспортировки его необходимо координировать с другими методами логистики. В то же время дорожный транспорт и водный транспорт также имеют свои уникальные преимущества и должны быть выбраны в соответствии с фактическими условиями. Короче говоря, выбор соответствующего метода длинных железнодорожных транспортных средств может эффективно обеспечить эффективность транспорта, снизить транспортные затраты и улучшить качество строительства проекта.

    Железнодорожная железа (9)
    Железнодорожный поход (8)

    Сила компании

    Сделано в Китае, первоклассное обслуживание, передовое качество, всемирно известный
    1. Эффект масштаба: наша компания имеет большую цепочку поставок и крупную сталелитейную фабрику, достигая масштабных эффектов при транспортировке и закупках, и стали сталелитейной компанией, которая интегрирует производство и услуги
    2. Разнообразие продуктов: разнообразие продуктов, любая сталь, которую вы хотите, можно приобрести у нас, в основном занимаясь стальными конструкциями, стальными рельсами, стальных листовых свай, фотоэлектрических кронштейнов, канала, кремниевой стальной катушки и других продуктов, что делает его более гибким выбирать желаемый тип продукта для удовлетворения разных потребностей.
    3. Стабильное снабжение: наличие более стабильной производственной линии и цепочки поставок могут обеспечить более надежную поставку. Это особенно важно для покупателей, которым требуется большое количество стали.
    4. Влияние бренда: оказывать более высокое влияние на бренд и более крупный рынок
    5. Сервис: крупная сталелитейная компания, которая объединяет настройку, транспортировку и производство
    6. Ценовая конкурентоспособность: разумная цена

    *Отправить электронное письмоchinaroyalsteel@163.comЧтобы получить цитату за ваши проекты

     

    Железнодорожный ворот (10)

    Клиенты посещают

    Железнодорожная железа (11)

    Часто задаваемые вопросы

    1. Как я могу получить от вас цитату?
    Вы можете оставить нам сообщение, и мы ответим на каждое сообщение вовремя.

    2. Вы будете доставлены товар вовремя?
    Да, мы обещаем предоставить продукты и доставку лучшего качества вовремя. Честность - это принцип нашей компании.

    3. Могу ли я получить образцы перед заказом?
    Да, конечно. Обычно наши образцы бесплатны, мы можем производить ваши образцы или технические чертежи.

    4. Каковы ваши условия оплаты?
    Наш обычный срок оплаты составляет 30% депозита, и останавливается на B/L. Exw, FOB, CFR, CIF.

    5. Вы принимаете сторонний осмотр?
    Да, абсолютно мы принимаем.

    6. Как мы доверяем вашей компании?
    В течение многих лет мы специализируемся на сталелитейном бизнесе в качестве золотого поставщика, штаб -квартира находится в провинции Тяньцзинь, добро пожаловать, чтобы исследовать любым способом, во что бы то ни стало.


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите свое сообщение здесь и отправьте его нам