DIN 536 Crane Steel Rail A45 A55 A65 A75 A100 A120 A150 Стандартный стальной рельс Rail Rail

ТипСтандартная стальная рельса DINОбычно дифференцируется в зависимости от веса, например, мы часто говорим, что 50 рельсов, что относится к весу 50 кг/м, и так далее, есть 38 рельсов, 43 рельса, 50 рельсов, 60 рельсов, 75 рельсов и т. Д. ., Конечно, есть 24 железной дороги, 18 железнодорожных, но это старость. Рельсы с 43 рельсами и выше, как правило, называются тяжелыми рельсами.
Продукт продукта
Технологии и процесс строительства
Процесс построенияЖелезнодорожный железнодорожный рельсвключает в себя точную инженерию и тщательное рассмотрение различных факторов. Он начинается с проектирования макета трека с учетом предполагаемого использования, скоростей поезда и местности. Как только дизайн завершен, процесс строительства начинается со следующих ключевых шагов:
1. Раскопки и фундамент: строительная бригада готовит землю, раскопая область и создавая прочный фундамент для поддержки веса и стресса, навязанного поездами.
2. Балластная установка: слой измельченного камня, известный как балласт, проложен на подготовленной поверхности. Это служит амортизационным слоем, обеспечивая стабильность и помогает равномерно распределить нагрузку.
3. Связь и крепление: деревянные или бетонные галстуки затем устанавливаются на вершине балласта, имитируя кадр-подобную конструкцию. Эти связи предлагают безопасную базу для стальных железнодорожных путей. Они закреплены с использованием определенных шипов или клипов, гарантируя, что они прочно на месте.
4. Установка железной дороги: стальные железнодорожные рельсы 10 м, часто называемые стандартными рельсами, тщательно проложены поверх галстуков. Изготовленные из высококачественной стали, эти треки обладают замечательной прочностью и долговечностью.

Размер продукта

Стандартная стальная рельса DIN | ||||
модель | K Ширина головы (мм) | Высота рельса H1 (мм) | B1 Нижняя ширина (мм) | Вес в метрах (кг/м) |
A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
A75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
A100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
A120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
A150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
MRS86 | 102 | 102 | 165 | 85,5 |
MRS87A | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |

Стандартная стальная рельса DIN:
Технические характеристики: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Стандарт: DIN536 DIN5901-1955
Материал: ASSZ-1/U75V/U71MN/1100/900A/700
Длина: 8-25м
ПРЕИМУЩЕСТВО
Структурные особенностиСтандартный железнодорожник
1. Стандартизация измерения: немецкие стандартные рельсы производятся в строгом соответствии с немецкими промышленными стандартами (DIN), с точными размерами и сильной взаимозаменяемостью. Эта стандартизация не только упрощает производственный процесс, но и облегчает техническое обслуживание и замену железной дороги.
2. Отличный материал: Немецкие стандартные рельсы, как правило, изготовлены из сплавной стали с высокой прочностью, высокой износостойкой стойкостью и высокой вязкостью, которые могут противостоять давлению тяжелых поездов, уменьшить износ трассы и продлить срок службы.
3. Разумная конструкция формы поперечного сечения: форма поперечного сечения немецкой стандартной рельса тщательно предназначена для рассеяния давления колеса на трассе, уменьшить концентрацию напряжений и улучшить грузоподъемность и стабильность дорожки. Полем
4. Метод зрелого подключения: Германские стандартные рельсы принимают зрелую сварку и бесшовную линейную технологию. Трековые соединения плоские и гладкие, а поезд работает плавно, уменьшает шум и вибрацию, а также улучшает комфорт езды.

ПРОЕКТ
Наша компания'S 13 800 тоннстальные перилаЭкспортированные в Соединенные Штаты были отправлены в порт Тяньцзинь в одно время. Строительный проект был завершен, когда последняя рельса неуклонно проложена на железнодорожной линии. Все эти рельсы принадлежат универсальной производственной линии нашего завода по рельсовым и стальным лучам, используя глобальные производства по самым высоким и самым строгим техническим стандартам.
Для получения дополнительной информации о железнодорожных продуктах, пожалуйста, свяжитесь с нами!
WeChat: +86 13652091506
Тел: +86 13652091506
Электронная почта:chinaroyalsteel@163.com


Американский стандарт
Стандарт: Арем
Размер: 175 фунтов, 115RE, 90RA, ASCE25 - ASCE85
Материал: 900A/1100/700
Длина: 9-25 м
Австралийский стандарт
Стандарт: AUS
Размер: 31 кг, 41 кг, 47 кг, 50 кг, 53 кг, 60 кг, 66 кг, 68 кг, 73 кг, 86 кг, 89 кг
Материал: 900A/1100
Длина: 6-25м
Британский стандарт
Стандарт: BS11: 1985
Размер: 113a, 100a, 90a, 80a, 75a, 70a, 60a, 80r, 75r, 60r, 50 o
Материал: 700/900а
Длина: 8-25 м, 6-18м
Китайский стандарт
Стандарт: GB2585-2007
Размер: 43 кг, 50 кг, 60 кг
Материал: U71MN/50MN
Длина: 12,5-25 м, 8-25 м
Европейский стандарт
Стандарт: EN 13674-1-2003
Размер: 60E1, 55E1, 54E1, 50E1, 49E1, 50E2, 49E2, 54E3, 50E4, 50E5, 50E6
Материал: R260/R350HT
Длина: 12-25м
Японский стандарт
Стандарт: JIS E1103-93/JIS E1101-93
Размер: 22 кг, 30 кг, 37A, 50n, CR73, CR100
Материал: 55Q/U71 MN
Длина: 9-10 м, 10-12 м, 10-25м
Южноафриканский стандарт
Стандарт: ISCOR
Размер: 48 кг, 40 кг, 30 кг, 22 кг, 15 кг
Материал: 900A/700
Длина: 9-25 м
ПРИЛОЖЕНИЕ
Основное использование немецких стандартных рельсов
В качестве отличного трассового материала немецкие стандартные рельсы широко используются во многих областях. Его отличная производительность и качество делают его популярным во всем мире. В этой статье подробно рассказывается о основном использовании немецких стандартных рельсов, чтобы помочь читателям лучше понять этот важный материал.
1. Железнодорожный транспорт
Немецкие стандартные рельсы широко используются в области железнодорожного транспорта. В качестве трассового материала с высокой прочностью, высокой износостойкой стойкостью и высокой стабильностью немецкие стандартные рельсы могут обеспечить безопасную, стабильную и отличную эксплуатационную среду для железнодорожных транспортировки. В различных железнодорожных системах, таких как высокоскоростные железные дороги, городской железнодорожный транзит и тяжелые железные дороги, немецкие стандартные железнодорожные рельсы играют важную роль.
2. Инженерное строительство
Немецкие стандартные рельсы также широко используются в области инженерии и строительства. Из-за высокой прочности и хорошей грузоподъемности, немецкие стандартные рельсы часто используются при строительстве крупных инженерных проектов, таких как мосты, туннели и автомагистрали. Это может улучшить стабильность и безопасность инженерных сооружений, снизить инженерные риски и улучшить качество инженерии.
3. горнодобывающая добыча
В области добычи и добычи полезных ископаемых немецкие стандартные рельсы также работают хорошо. Из -за суровой горнодобывающей среды и высоких требований к образовательным материалам, немецкие стандартные стальные рельсы завоевали пользу горнодобывающей промышленности с их превосходной производительностью и долговечностью. Он может противостоять тяжелой нагрузке и воздействию шахты, обеспечить нормальную эксплуатацию горнодобывающих грузовиков и транспортного оборудования и повысить эффективность и безопасность добычи полезных ископаемых.
4. Трек сельскохозяйственного оборудования
В области трасс сельскохозяйственного оборудования немецкие стандартные стальные рельсы также играют важную роль. Сельскохозяйственное оборудование должно работать в различных сложных местах и средах, а также имеет высокие требования к трассовым материалам. Благодаря высокой прочности, высокой устойчивости к износу и высокой стабильности немецкие стандартные рельсы обеспечивают стабильную основу для работы сельскохозяйственного механизма и повышения эффективности и безопасности сельскохозяйственного производства.
5. Требовки с тяжелым оборудованием оборудования
В области железнодорожных оборудования тяжелых оборудования немецкие стандартные рельсы также имеют значительные преимущества. Тяжелая оборудование и оборудование должны выдерживать огромные нагрузки и силы воздействия, а также более высокие требования к трассовым материалам. Немецкие стандартные рельсы, с их высокой прочностью, высокой устойчивостью к износу и высокой стабильностью, обеспечивают нормальную работу тяжелой техники и оборудования и повысить эффективность и безопасность производства.

Упаковка и доставка
1. Железнодорожный транспорт
Длинные рельсы являются одним из часто используемых товаров в железнодорожном транспорте. Железнодорожный транспорт имеет преимущества безопасности, скорости и низкой стоимости. Во время транспортировки следует обратить внимание на защиту рельсов от повреждений, а специальные железнодорожные транспортные средства обычно используются для транспортировки. Во время процесса установки обратите внимание на направление укладки и методы соединения, чтобы избежать ошибок, вызванных человеческими факторами.
2. Дорожный транспорт
Дорожный транспорт является еще одним распространенным методом транспортировки длинных рельсов, а также является одним из распространенных методов при строительстве или ремонте железных дорог. Во время транспортировки должны быть приняты определенные меры, чтобы гарантировать, что товары не скользит и не качаются, тем самым избегая несчастных случаев. В то же время подробный план транспорта также должен быть сформулирован и эксплуатироваться в соответствии с планом.
3. Водный транспорт
Для транспортировки длинных рельсов на больших расстояниях обычно используется. В воде для транспортировки водные суда могут быть выбраны для транспортировки, таких как грузовые суда, баржи и т. Д. Перед загрузкой товаров, длины и веса рельсов, а также грузоподъемность и эффективность безопасности корабля необходимы рассматривать для определения соответствующего метода загрузки и количества. Кроме того, необходимо принять защитные меры, чтобы избежать случайного повреждения рельсов во время транспортировки воды.
Транспортировка длинных рельсов является очень важным инженерным вопросом, и необходимо обратить внимание на серию рабочих спецификаций и деталей защиты, чтобы избежать неблагоприятных последствий, таких как потери и жертвы из -за халатности.


Сила компании
Сделано в Китае, первоклассное обслуживание, передовое качество, всемирно известный
1. Эффект масштаба: наша компания имеет большую цепочку поставок и крупную сталелитейную фабрику, достигая масштабных эффектов при транспортировке и закупках, и стали сталелитейной компанией, которая интегрирует производство и услуги
2. Разнообразие продуктов: разнообразие продуктов, любая сталь, которую вы хотите, можно приобрести у нас, в основном занимаясь стальными конструкциями, стальными рельсами, стальных листовых свай, фотоэлектрических кронштейнов, канала, кремниевой стальной катушки и других продуктов, что делает его более гибким выбирать желаемый тип продукта для удовлетворения разных потребностей.
3. Стабильное снабжение: наличие более стабильной производственной линии и цепочки поставок могут обеспечить более надежную поставку. Это особенно важно для покупателей, которым требуется большое количество стали.
4. Влияние бренда: оказывать более высокое влияние на бренд и более крупный рынок
5. Сервис: крупная сталелитейная компания, которая объединяет настройку, транспортировку и производство
6. Ценовая конкурентоспособность: разумная цена
*Отправить электронное письмоchinaroyalsteel@163.comЧтобы получить цитату за ваши проекты

Клиенты посещают

Часто задаваемые вопросы
1. Как я могу получить от вас цитату?
Вы можете оставить нам сообщение, и мы ответим на каждое сообщение вовремя.
2. Вы будете доставлены товар вовремя?
Да, мы обещаем предоставить продукты и доставку лучшего качества вовремя. Честность - это принцип нашей компании.
3. Могу ли я получить образцы перед заказом?
Да, конечно. Обычно наши образцы бесплатны, мы можем производить ваши образцы или технические чертежи.
4. Каковы ваши условия оплаты?
Наш обычный срок оплаты составляет 30% депозита, и останавливается на B/L. Exw, FOB, CFR, CIF.
5. Вы принимаете сторонний осмотр?
Да, абсолютно мы принимаем.
6. Как мы доверяем вашей компании?
В течение многих лет мы специализируемся на сталелитейном бизнесе в качестве золотого поставщика, штаб -квартира находится в провинции Тяньцзинь, добро пожаловать, чтобы исследовать любым способом, во что бы то ни стало.