Стандартное стальное железнодорожное железнодорожное оборудование Arema

Краткое описание:

Стандартная стальная рельса Arema является важной частью железнодорожного транспорта для перевозки веса поезда, а также инфраструктура поезда. Он изготовлен из высокопрочной стали, обладает хорошей прочностью и износостойкой стойкостью и может выдерживать большое давление и силы.


  • Оценка:55Q/U50MN/U71MN
  • Стандарт:АРЕМА
  • Сертификат:ISO9001
  • Упаковка:Стандартный пакет SeaWorthy
  • Платеж срок:платеж
  • Связаться с нами:+86 15320016383
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Деталь продукта

    Теги продукта

    Продукт продукта

    Как незаменимая часть стандартной стали Arema StandardЖелезнодорожныйТранспортная система, рельс имеет следующие функции:

    QQ 图片 20240410145048

    (1) Поддержка веса поезда: железнодорожный поездок является инфраструктурой поезда и может противостоять весу поезда и его груза.

    (2) Направляйте направление поезда: на железной дороге расположены серия стальных рельсов, которые представляют собой дорожку для поездки поезда и могут направлять поезд для перемещения в определенном направлении.

    (3) Распределенное давление: когда поезд проходит, рельс может равномерно распределять вес до земли, чтобы избежать деформации или повреждения, вызванного чрезмерным давлением на землю.

    (4) Уменьшите трение: по сравнению с железнодорожными путями, изготовленными из других материалов, стальные рельсы имеют меньший коэффициент трения, что делает поезд более гладко и эффективно.

    (5) Обеспечить безопасность вождения: проектирование и производство железной дороги в строгом соответствии с национальными стандартами и железнодорожными техническими требованиями, чтобы обеспечить безопасность поездов.

    Размер продукта

    Согласно различным стандартам,Железная дорогаТрек может быть разделен на различные типы, общие: следующие:

    (1) Классификация по использованию: в основном разделена на пассажирские рельсы, грузовые железнодорожные и смешанные транспортные рельсы.

    (2) Классификация по структурной форме: в основном разделена на рельс типа I, рельс типа II, рельс III типа и рельс типа IV.

    (3) Классификация по уровню веса: в основном делится на 22 кг/м, 24 кг/м, 30 кг/м, 38 кг/м, 43 кг/м и другие оценки.

    (4) Согласно классификации материалов: в основном деленная на обычную углеродную структуру, железнодорожная дорожка, высокопрочная износостойкая рельса и процесс термической обработки для повышения производительности рельса.

     

    QQ 图片 20240409204256

    Американский стандартный железнодорожный рельс:
    Технические характеристики: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA, 115RE, 136RE, 175 фунтов
    Стандарт: ASTM A1, AREMA
    Материал: 700/900A/1100
    Длина: 6-12 м, 12-25 м

    美标钢轨模版 PPT_02 (1)
    Стандартная стальная рельса Соединенных Штатов
    модель размер (мм) вещество качество материала длина
    Ширина головы высота плинтус Глубина талии (кг/м) (м)
    А (мм) B (мм) C (мм) D (мм)
    Ассе 25 38.1 69,85 69,85 7.54 12.4 700 6-12
    ASCE 30 42,86 79,38 79,38 8.33 14.88 700 6-12
    Asce 40 47.62 88.9 88.9 9.92 19.84 700 6-12
    Asce 60 60.32 107.95 107.95 12.3 29,76 700 6-12
    ASCE 75 62,71 122,24 22.24 13.49 37.2 900A/110 12-25
    ASCE 83 65,09 131.76 131.76 14.29 42.17 900A/110 12-25
    90ra 65,09 142,88 130.18 14.29 44,65 900A/110 12-25
    115RE 69,06 168.28 139,7 15.88 56.9 Q00A/110 12-25
    136RE 74,61 185,74 152.4 17.46 67.41 900A/110 12-25

    ФУНКЦИИ

    В качестве незаменимой инфраструктуры в железнодорожных железнодорожных транспортных системах стальной рельс играет важную роль. Он может нести вес поезда, направлять направление поезда, рассеять давление, уменьшить трение и обеспечить безопасность поезда.

    美标钢轨模版 PPT_04 (1)

    ПРИЛОЖЕНИЕ

    Основными особенностями производственной технологии в этот период были литья плесени, грубое прокатывание и медленное охлаждение.

    美标钢轨模版 ppt_05 (1)

    Упаковка и доставка

    Чтобы лучше всего соответствовать жесткости и стабильности, страны обычно контролируют соотношениеЖелезнодорожныйВысота дорожного пути к нижней части ширины - H/B, при проектировании железнодорожного участка. Как правило, H/B контролируется между 1,15 и 1,248. Значения H/B рельсов в некоторых странах показаны в таблице.

    美标钢轨模版 ppt_06 (1)
    美标钢轨模版 PPT_07 (1)

    Строительство продукта

    Согласно различным стандартам, железнодорожные дорожки можно разделить на многие типы, каждый тип имеет свое собственное использование и преимущества. Благодаря разработке технологии железнодорожных транспортных средств, рельс постоянно совершенствуется и совершенствуется, что играет важную роль в эффективности и безопасности железнодорожных транспортных средств.

    美标钢轨模版 ppt_08 (1)

    Часто задаваемые вопросы

    1. Как я могу получить от вас цитату?
    Вы можете оставить нам сообщение, и мы ответим на каждое сообщение вовремя.

    2. Вы будете доставлены товар вовремя?
    Да, мы обещаем предоставить продукты и доставку лучшего качества вовремя. Честность - это принцип нашей компании.

    3. Могу ли я получить образцы перед заказом?
    Да, конечно. Обычно наши образцы бесплатны, мы можем производить ваши образцы или технические чертежи.

    4. Каковы ваши условия оплаты?
    Наш обычный срок оплаты составляет 30% депозита, и останавливается на B/L. Exw, FOB, CFR, CIF.

    5. Вы принимаете сторонний осмотр?
    Да, абсолютно мы принимаем.

    6. Как мы доверяем вашей компании?
    В течение многих лет мы специализируемся на сталелитейном бизнесе в качестве золотого поставщика, штаб -квартира находится в провинции Тяньцзинь, добро пожаловать, чтобы исследовать любым способом, во что бы то ни стало.


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите свое сообщение здесь и отправьте его нам