Стандарт REMA: высокое качество железнодорожных рельсов из стали.

Стандарт AREMA: высокое качество железнодорожных рельсов. Изображение:

Краткое описание:

Стандартные стальные рельсы AREMA являются важной частью железнодорожного транспорта, несущей вес поезда, и составляют основу его инфраструктуры. Они изготавливаются из высокопрочной стали, обладают хорошей прочностью и износостойкостью, а также способны выдерживать большое давление и ударные нагрузки.

Оценка:55Q/U50MN/U71MN

Стандарт:АРЕМА

Сертификат:ISO9001

Упаковка:Стандартная морская упаковка

Условия оплаты:условия оплаты

Связаться с нами:+86 13652091506

: [email protected]

Отправьте нам электронное письмо WhatsApp

Подробная информация о товаре

Метки товаров

ПРОЦЕСС ПРОИЗВОДСТВА ПРОДУКТА

В качестве неотъемлемой части стали, соответствующей стандартам AREMA.Железная дорогаВ рамках транспортной системы железная дорога выполняет следующие функции:

(1) Выдерживать вес поезда: Рельсы поезда являются инфраструктурой поезда и могут выдерживать вес поезда и его груза.

(2) Направление движения поезда: на железной дороге установлен ряд соединенных между собой стальных рельсов, которые образуют путь для движения поезда и могут направлять поезд в определенном направлении.

(3) Распределенное давление: Когда поезд проходит мимо, рельсы могут равномерно распределять вес на землю, чтобы избежать деформации или повреждения, вызванных чрезмерным давлением на землю.

(4) Снижение трения: по сравнению с рельсами железнодорожных путей, изготовленными из других материалов, стальные рельсы имеют меньший коэффициент трения, что делает движение поезда более плавным и эффективным.

(5) Обеспечение безопасности движения: проектирование и изготовление рельсов должны строго соответствовать национальным стандартам и техническим требованиям железных дорог, чтобы обеспечить безопасность поездов.

РАЗМЕР ИЗДЕЛИЯ

Согласно различным стандартам,Железная дорогаЖелезнодорожные пути можно разделить на несколько типов, наиболее распространенными являются следующие:

(1) Классификация по назначению: в основном делится на пассажирские железнодорожные перевозки, грузовые железнодорожные перевозки и смешанные железнодорожные перевозки.

(2) Классификация по конструктивной форме: в основном делятся на рельсы типа I, типа II, типа III и типа IV.

(3) Классификация по весовым категориям: В основном делится на категории 22 кг/м, 24 кг/м, 30 кг/м, 38 кг/м, 43 кг/м и другие.

(4) По классификации материалов: в основном делятся на обычные железнодорожные рельсы с углеродистой структурой, высокопрочные износостойкие рельсы и рельсы, подвергнутые термообработке для улучшения характеристик рельсов.

Американский стандарт рельсов:
Технические характеристики: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175 фунтов.
Стандарт: ASTM A1, AREMA
Материал: 700/900A/1100
Длина: 6-12 м, 12-25 м

Стандартные стальные рельсы США
модель	размер (мм)				вещество	качество материала	длина
	ширина головы	высота	плинтус	глубина талии	(кг/м)		(м)
	А (мм)	Б(мм)	С (мм)	Д (мм)
ASCE 25	38.1	69.85	69.85	7.54	12.4	700	6-12
ASCE 30	42.86	79.38	79.38	8.33	14.88	700	6-12
ASCE 40	47.62	88.9	88.9	9.92	19.84	700	6-12
ASCE 60	60.32	107.95	107.95	12.3	29.76	700	6-12
ASCE 75	62.71	122.24	22.24	13.49	37.2	900А/110	12-25
ASCE 83	65.09	131.76	131.76	14.29	42.17	900А/110	12-25
90RA	65.09	142.88	130.18	14.29	44.65	900А/110	12-25
115RE	69.06	168.28	139.7	15.88	56.9	Q00A/110	12-25
136RE	74.61	185.74	152.4	17.46	67.41	900А/110	12-25

ФУНКЦИИ

Стальные рельсы, являясь неотъемлемой частью инфраструктуры железнодорожной транспортной системы, играют важную роль. Они выдерживают вес поезда, направляют его движение, распределяют давление, уменьшают трение и обеспечивают безопасность поезда.

ПРИЛОЖЕНИЕ

Основными особенностями производственной технологии этого периода были литье в формы, черновая прокатка и медленное охлаждение.

УПАКОВКА И ДОСТАВКА

Для достижения оптимального баланса между жесткостью и устойчивостью страны обычно контролируют соотношение этих параметров.Железная дорогаПри проектировании железнодорожного участка высота железнодорожного пути до нижней ширины обозначается как H/B. Обычно значение H/B находится в диапазоне от 1,15 до 1,248. Значения H/B для рельсов в некоторых странах приведены в таблице.

КОНСТРУКЦИЯ ИЗДЕЛИЯ

В зависимости от стандартов, железнодорожные пути можно разделить на множество типов, каждый из которых имеет свои специфические области применения и преимущества. С развитием технологий железнодорожного транспорта рельсы постоянно совершенствуются и улучшаются, что играет важную роль в повышении эффективности и безопасности железнодорожных перевозок.

Часто задаваемые вопросы

1. Как я могу получить от вас ценовое предложение?
Вы можете оставить нам сообщение, и мы ответим на каждое сообщение в кратчайшие сроки.

2. Вы доставите товар вовремя?
Да, мы обещаем предоставлять продукцию высочайшего качества и доставлять её в срок. Честность — наш главный принцип.

3. Могу ли я получить образцы перед оформлением заказа?
Да, конечно. Обычно наши образцы бесплатны, мы можем изготовить продукцию по вашим образцам или техническим чертежам.

4. Каковы ваши условия оплаты?
Обычно мы используем следующие условия оплаты: 30% предоплата, остальная сумма — по предъявлении коносамента. Условия поставки: EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Вы согласны на проведение проверки третьей стороной?
Да, безусловно, мы принимаем.

6. В чём заключается наше доверие к вашей компании?
Мы много лет специализируемся на сталелитейном бизнесе, являясь надежным поставщиком. Наш головной офис расположен в провинции Тяньцзинь. Приглашаем вас к сотрудничеству в любых вопросах.

Предыдущий: Шпунтовые сваи из горячекатаной высокопрочной стали Lassen

Следующий: Высококачественные стальные рельсы стандарта AREMA U71Mn.

Напишите здесь своё сообщение и отправьте его нам.