Балки европейского стандарта HEA и HEB | Высокопрочная конструкционная сталь S235 / S275 / S355 | Тяжелые конструкционные профили
| Элемент | Балки HEA / HEB / HEM |
|---|---|
| Материальный стандарт | S235 / S275 / S355 |
| Предел текучести | S235: ≥235 МПа; S275: ≥275 МПа; S355: ≥355 МПа |
| Размеры | HEA 100 – HEM 1000; HEA 120×120 – HEM 1000×300 и т. д. |
| Длина | Стандартные длины: 6 м и 12 м; возможна индивидуальная длина. |
| Допуски на размеры | Соответствует EN 10034/EN 10025. |
| Сертификация качества | ISO 9001; Возможна независимая инспекция SGS / BV. |
| Обработка поверхности | При необходимости – горячекатаная, окрашенная или оцинкованная методом горячего погружения. |
| Приложения | Высотные здания, промышленные предприятия, мосты и конструкции, способные выдерживать большие нагрузки. |
Технические данные
EN S235JR/S275JR/S355JR Химический состав HEA/HEB
| Марка стали | Углерод, % макс. | Марганец, % макс. | Фосфор, % макс. | Сера, % макс. | Кремний, % макс. | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| С235 | 0.20 | 1.60 | 0,035 | 0,035 | 0,55 | Конструкционная сталь общего назначения для строительства и легкой промышленности. |
| S275 | 0,22 | 1.60 | 0,035 | 0,035 | 0,55 | Конструкционная сталь средней прочности, пригодная для строительства и мостов. |
| S355 | 0,23 | 1.60 | 0,035 | 0,035 | 0,55 | Высокопрочная конструкционная сталь для зданий, мостов и промышленных сооружений, подверженных значительным нагрузкам. |
Механические свойства EN S235/S275/S355 HEA
| Марка стали | Предел прочности на растяжение, ksi [МПа] | Предел текучести мин, ksi [МПа] | Удлинение на 8 дюймов [200 мм], мин, % | Удлинение на 2 дюйма [50 мм], мин, % |
|---|---|---|---|---|
| С235 | 36–51 [250–350] | 34 [235] | 22 | 23 |
| S275 | 41–58 [285–400] | 40 [275] | 20 | 21 |
| S355 | 51–71 [355–490] | 52 [355] | 18 | 19 |
Размеры EN S235/S275/S355 HEA
| Тип балки | Высота H (мм) | Ширина фланца Bf (мм) | Толщина полотна Tw (мм) | Толщина фланца Tf (мм) | Вес (кг/м) |
|---|---|---|---|---|---|
| HEA 100 | 100 | 100 | 5.0 | 8.0 | 12.0 |
| HEA 120 | 120 | 120 | 5.5 | 8.5 | 15.5 |
| HEA 150 | 150 | 150 | 6.0 | 9.0 | 21.0 |
| HEA 160 | 160 | 160 | 6.0 | 10.0 | 23.0 |
| HEA 200 | 200 | 200 | 6.5 | 12.0 | 31.0 |
| HEA 240 | 240 | 240 | 7.0 | 13.5 | 42.0 |
| Измерение | Типичный диапазон | Допуск (EN 10034/EN 10025) | Примечания |
|---|---|---|---|
| Высота H | 100 – 1000 мм | ±3 мм | Может быть адаптировано под пожелания клиента. |
| Ширина фланца B | 100 – 300 мм | ±3 мм | — |
| Толщина полотна t_w | 5 – 40 мм | ±10% или ±1 мм (применяется большее значение) | — |
| Толщина фланца t_f | 6–40 мм | ±10% или ±1 мм (применяется большее значение) | — |
| Длина L | 6–12 м | ±12 мм (6 м), ±24 мм (12 м) | Регулируется в зависимости от контракта |
| Категория «Настройка» | Параметры | Описание / Диапазон | Минимальный объем заказа |
|---|---|---|---|
| Измерение | H, B, t_w, t_f, L | Высота: 100–1000 мм; ширина: 100–300 мм; толщина ткани: 5–40 мм; ширина низа: 6–40 мм; длина подбирается под проект. | 20 тонн |
| Обработка | Сверление, обработка торцов, сварка сборных конструкций. | Снятие фаски, нарезание канавок, сварка, механическая обработка для обеспечения возможности соединения деталей. | 20 тонн |
| Обработка поверхности | Гальванизация, покраска/эпоксидная смола, пескоструйная обработка, оригинальная отделка. | Выбор сделан на основе экологических требований и защиты от коррозии. | 20 тонн |
| Маркировка и упаковка | Таможенная маркировка, способ доставки | Маркировка идентификатора/спецификации проекта; упаковка для транспортировки на платформах или в контейнерах. | 20 тонн |
Обычная поверхность
Оцинкованная поверхность (толщина горячего цинкования ≥ 85 мкм, срок службы до 15-20 лет),
Поверхность черного масла
Строительство:Он используется в качестве балок и колонн в многоэтажных офисных зданиях, жилых домах, торговых центрах, а также в качестве основных строительных и крановых балок на заводах и складах.
Применение мостов:Подходит для пролетов и балок малого и среднего размера в автомобильных, железнодорожных и пешеходных мостах.
Государственные и специализированные проекты:Станции метро, опоры городских трубопроводов, основания башенных кранов и временные строительные ограждения.
Техническое обслуживание оборудования и техники:Она поддерживает основной элемент машин и установок, воспринимая вертикальные и горизонтальные нагрузки, которые она воспринимает, что гарантирует устойчивость машин и установок.
1) Филиал - поддержка на испанском языке, помощь в таможенном оформлении и т.д.
2) На складе более 5000 тонн продукции различных размеров.
3) Проверено авторитетными организациями, такими как CCIC, SGS, BV и TUV, в стандартной морской упаковке.
УПАКОВКА
Базовая защита:Каждая упаковка обернута водонепроницаемым брезентом, внутри находятся 2-3 пакета с осушителем.
Крепление:Связки весом 2-3 тонны обвязываются стальными лентами толщиной 12-16 мм, подходящими для обработки в американских портах.
Лаблинг:Материалы маркируются двуязычными этикетками на английском и испанском языках, содержащими технические характеристики, код ТН ВЭД, номер партии и ссылки на протоколы испытаний.
ДОСТАВКА
Автомобильный транспорт:Грузы закрепляются противоскользящими устройствами для автомобильной перевозки или доставки на место за один раз.
Железнодорожный транспорт:Возможно, перевозка крупногабаритных грузов на большие расстояния по железной дороге более экономически выгодна, чем по автомобильным дорогам.
Морской транспорт:Длинномерные грузы могут отправляться внутри страны или по всему миру в контейнерах, насыпью или в открытых контейнерах.
Внутренний водный путь/Баржа:Если вам необходимо перевезти большие объемы двутавровых балок нестандартных размеров, хорошим вариантом могут быть реки или местные внутренние водные пути.
Специальный транспорт:Сверхбольшие двутавровые балки или чрезвычайно тяжелые двутавровые балки перевозятся многоосными низкорамными или комбинированными прицепами.
Доставка на рынок СШАБалки H-образного профиля (стандарт EN) для Северной и Южной Америки упаковываются в стальные стяжки, а их концы защищены; при необходимости может быть применена антикоррозийная обработка для транспортировки.
В: Каким стандартам Центральной Америки соответствуют ваши двутавровые балки?
А: Наша продукция — двутавровые балки — соответствует стандарту EN, который принят и широко применяется в Центральной Америке. Мы также можем использовать местные стандарты, такие как NOM.
В: Сколько времени занимает пересылка почты в Панаму?
A: Морская перевозка грузов из порта Тяньцзинь, Китай, в зону свободной торговли Колон, Панама, занимает 28-32 дня. Полный срок доставки, включая производство и таможенное оформление, составляет 45-60 дней. Возможна ускоренная доставка.
В: Вы оказываете помощь в таможенном оформлении?
А: Да, у нас есть надежные таможенные брокеры во всей Центральной Америке, которые помогут вам оформить все необходимые документы, уплатить пошлины и обеспечить доставку товара без проблем.
Адрес
Bl20, Шанхэчэн, улица Шуанцзе, район Бэйчен, Тяньцзинь, Китай
Электронная почта
Телефон
+86 13652091506
