Стандартные стальные рельсы GB можно использовать для крупномасштабного строительства.
китайский стальной рельсв основном используют традиционные процессы литья и прокатки. Хотя можно производить отличные рельсы, существует определенный разрыв в эффективности производства и контроле затрат.
ПРОЦЕСС ПРОИЗВОДСТВА ПРОДУКЦИИ
Технология и процесс строительства
Процесс строительства стальных железнодорожных путей из Китая включает в себя точное проектирование и тщательное рассмотрение различных факторов. Он начинается с проектирования схемы пути с учетом предполагаемого использования, скорости поездов и рельефа местности. После завершения проектирования начинается процесс строительства со следующих ключевых шагов:
1. Земляные работы и фундамент: строительная бригада подготавливает землю, выкапывая грунт и создавая прочный фундамент, способный выдержать вес и нагрузку, создаваемую поездами.
2. Установка балласта: На подготовленную поверхность укладывается слой щебня, называемый балластом. Он служит амортизирующим слоем, обеспечивает устойчивость и помогает равномерно распределить нагрузку.
3. Шпалы и крепление: деревянные или бетонные шпалы затем устанавливаются поверх балласта, имитируя рамную конструкцию. Эти шпалы обеспечивают надежную основу для стальных железнодорожных путей. Они крепятся с помощью специальных шипов или зажимов, что обеспечивает их надежное крепление.
4. Установка рельсов: стальные железнодорожные рельсы 10 м, часто называемые стандартными рельсами, тщательно укладываются поверх шпал. Будучи изготовленными из высококачественной стали, эти рельсы обладают замечательной прочностью и долговечностью.
РАЗМЕР ПРОДУКТА
| Название продукта: | Стандартная стальная направляющая GB | |||
| Тип: | Тяжелый рельс, крановый рельс, легкий рельс | |||
| Материал/Спецификация： | ||||
| Скоростной трамвай: | Модель/Материал: | Q235，55Q； | Спецификация： | 30кг/м，24кг/м，22кг/м，18кг/м，15кг/м，12кг/м，8кг/м. |
| Тяжелый рельс ： | Модель/Материал: | 45MN，71MN； | Спецификация： | 50кг/м，43кг/м，38кг/м，33кг/м. |
| Крановый рельс: | Модель/Материал: | U71MN； | Спецификация： | QU70 кг/м3 ，QU80 кг/м3 ，QU100кг/м3 ，QU120 кг/м3. |
Стандартная стальная направляющая GB:
Технические характеристики: GB6кг, 8кг, GB9кг, GB12, GB15кг, 18кг, GB22кг, 24кг, GB30, P38кг, P43кг, P50кг, P60кг, QU70, QU80, QU100, QU120
Стандарт: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Материал: U71Mn/50Mn
Длина: 6м-12м 12,5м-25м
| Товар | Оценка | Размер сечения (мм) | ||||
| Высота рельса | Ширина основания | Ширина головы | Толщина | Вес (кг) | ||
| Скоростной трамвай | 8КГ/М | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12КГ/М | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15КГ/М | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18КГ/М | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22КГ/М | 93,66 | 93,66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24КГ/М | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30КГ/М | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Тяжелый рельс | 38КГ/М | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43КГ/М | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50КГ/М | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60КГ/М | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74,64 | |
| 75КГ/М | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74,64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Подъемный рельс | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63,69 | |
| QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
ПРЕИМУЩЕСТВО
Особенностирельсовый путь
1. Высокая несущая способность: Стальные рельсы являются основными несущими компонентами высокоскоростных поездов. Они несут вес и нагрузку поезда, выдерживают удары и трение атмосферного давления, землетрясений и других транспортных средств, а также природные нагрузки.
2. Хорошая износостойкость: Поверхность рельса изготовлена из износостойкого материала, который обладает хорошими противоизносными свойствами и может хорошо противостоять износу колесных пар поездов и тяжеловесных грузов, продлевая срок его службы.
3. Высокая коррозионная стойкость: поверхность рельса обработана коррозионно-стойкими материалами, которые обладают хорошей коррозионной стойкостью и могут использоваться в течение длительного времени в различных климатических условиях.
4. Передовые технологии производства: Рельсы изготавливаются с использованием передовых технологий производства и производственного оборудования и имеют преимущества в технологии, качестве, внешнем виде и т. д.
ПРОЕКТ
Наша компания'сспецификация рельсовой стали13 800 тонн стальных рельсов, экспортируемых в США, были отправлены в порт Тяньцзинь за один раз. Строительный проект был завершен, и последний рельс был уложен на железнодорожную линию. Все эти рельсы с универсальной производственной линии нашего завода по производству рельсов и стальных балок, с использованием глобальных Произведено по самым высоким и строгим техническим стандартам.
Для получения более подробной информации о железнодорожной продукции свяжитесь с нами!
WeChat: +86 13652091506
Тел: +86 13652091506
Электронная почта:chinaroyalsteel@163.com
ПРИЛОЖЕНИЕ
1. 38кг/мрельс поезда
Рельс 38 кг/м является одним из наиболее часто используемых рельсов на железных дорогах Китая и подходит для железнодорожных линий с шириной колеи 1435 мм. Он легкий, имеет длительный срок службы, экономичен и практичен, широко используется на средне- и низкоскоростных железных дорогах, в городском железнодорожном транспорте, шахтах и других местах.
2. 50 кг/м рельса
Рельс 50 кг/м является широко используемой моделью на основных железнодорожных линиях Китая, а также на пассажирских и грузовых выделенных линиях и подходит для железнодорожных линий с шириной колеи 1435 мм. Этот тип рельсов имеет высокую грузоподъемность, хорошую устойчивость и длительный срок службы, и широко используется на высокоскоростных железных дорогах и железных дорогах для тяжеловесных поездов.
3. Рельс 60 кг/м
Рельс 60 кг/м является одной из наиболее часто используемых моделей на основных железнодорожных линиях Китая и линиях тяжеловесных грузовых поездов. Он подходит для железнодорожных линий с шириной колеи 1435 мм. Этот тип рельсов имеет большую грузоподъемность и подходит для высокоскоростных тяжеловесных железных дорог и участков, где ходят тяжелые локомотивы и тяжеловесные поезда.
4. 75 кг/м рельса
Рельс 75 кг/м — это тип рельса, подходящий для высокоскоростных железных дорог. Он тяжелее и имеет более высокую несущую способность. Он также подходит для высокоскоростных большегрузных железных дорог и высокоскоростных пассажирских железнодорожных линий. Его длительный срок службы, высокая грузоподъемность и хорошая устойчивость могут обеспечить лучшие показатели безопасности для высокоскоростных железных дорог.
5. Рельс 120 кг/м
Рельс 120 кг/м в настоящее время является самой большой моделью рельса на железных дорогах Китая и в основном подходит для строительства высокоскоростных линий или специальных линий, таких как высокоскоростные железные дороги, сверхбольшие мосты, сверхбольшие туннели и т. д. Этот тип рельса имеет большой вес, хорошую устойчивость и высокую несущую способность, а также может удовлетворить эксплуатационные потребности высокоскоростных поездов.
В целом, различные модели рельс подходят для различных мест и потребностей транспортировки. Во время использования следует использовать и обслуживать их в строгом соответствии с соответствующими правилами, чтобы обеспечить безопасность и устойчивость железнодорожных перевозок.
УПАКОВКА И ДОСТАВКА
Геометрические размеры рельсов должны соответствовать стандартным требованиям и отвечать таким требованиям, как вертикальность, прямолинейность, ширина колеи и наклон поверхности рельса. Рельсы должны проходить необходимые проверки, включая химический состав, механические свойства, ударную вязкость, твердость, качество поверхности и т. д. Производство, транспортировка и установка рельсов проверяют компетентность и командную работу железнодорожной отрасли. В последние годы скорость развития высокоскоростных железных дорог Китая была поразительной. С одной стороны, она выигрывает от финансовой поддержки правительства, а с другой стороны, она также неотделима от упорного труда железнодорожников. Будь то от производства до отладки высокоскоростных железнодорожных рельсов, требуются превосходные технологии и строгое отношение. Поскольку строительство высокоскоростных железных дорог продолжает развиваться, мы можем ожидать, что железнодорожная отрасль достигнет больших прорывов в технологиях и качестве обслуживания.
СИЛА КОМПАНИИ
Сделано в Китае, первоклассный сервис, передовое качество, всемирно известная
1. Эффект масштаба: наша компания имеет крупную цепочку поставок и крупный сталелитейный завод, достигая эффекта масштаба в сфере транспортировки и закупок, и становится сталелитейной компанией, которая интегрирует производство и услуги.
2. Разнообразие продукции: Разнообразие продукции, у нас можно приобрести любую сталь, которую вы хотите, в основном мы занимаемся стальными конструкциями, стальными рельсами, стальными шпунтовыми сваями, кронштейнами для фотоэлектрических установок, швеллерной сталью, рулонами кремнистой стали и другой продукцией, что делает ее более гибкой. Выберите желаемый тип продукции для удовлетворения различных потребностей.
3. Стабильные поставки: более стабильная производственная линия и цепочка поставок могут обеспечить более надежные поставки. Это особенно важно для покупателей, которым требуются большие объемы стали.
4. Влияние бренда: иметь более высокое влияние бренда и более крупный рынок
5. Сервис: крупная сталелитейная компания, которая объединяет услуги по изготовлению на заказ, транспортировке и производству.
6. Конкурентоспособность цен: разумная цена
*Отправить электронное письмо по адресуchinaroyalsteel@163.comчтобы получить расценки на ваши проекты
ВИЗИТ КЛИЕНТОВ
Часто задаваемые вопросы
1.Как я могу получить от вас расценки?
Вы можете оставить нам сообщение, и мы ответим на каждое сообщение вовремя.
2.Доставите ли вы товар вовремя?
Да, мы обещаем предоставить продукцию самого высокого качества и своевременную доставку. Честность — принцип нашей компании.
3.Могу ли я получить образцы перед заказом?
Да, конечно. Обычно наши образцы бесплатны, мы можем изготовить по вашим образцам или техническим чертежам.
4.Каковы ваши условия оплаты?
Наш обычный срок оплаты — 30% депозита, оплата по коносаменту. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Принимаете ли вы инспекцию третьей стороной?
Да, конечно, мы принимаем.
6.Насколько мы доверяем вашей компании?
Мы специализируемся на сталелитейном бизнесе в течение многих лет в качестве золотого поставщика, головной офис находится в провинции Тяньцзинь, приветствуем любые варианты сотрудничества любыми средствами.
Категории продуктов
-
Горячекатаный стальной шпунт U-типа S355GP
-
Высококачественные и конкурентоспособные цены на металлоконструкции...
-
Цена на трубы из ковкого чугуна с Т-образным соединением...
-
Современные сборные стальные конструкции зданий...
-
Индивидуальная прецизионная обработка листового металла...
-
Стандарт GB холоднокатаный текстурированный кремний ...