Высококачественные промышленные рельсы стандарта EN/стандарта UIC стальные рельсы для горнодобывающей промышленности железнодорожные стальные рельсы
ПРОЦЕСС ПРОИЗВОДСТВА ПРОДУКЦИИ


Рельсы европейского стандарта – это рельсы для железнодорожных путей, соответствующие европейским стандартам и используемые в железнодорожных системах. Эти рельсы, как правило, соответствуют европейскому стандарту EN 13674 «Спецификация материалов для железнодорожных путей». Эти стандарты регламентируют материалы, размеры, прочность, геометрические характеристики и т. д. рельсов.
стальной рельс стандарта EN | Размер секции (м) | Теоретический вес | Замечание | |||
Спецификация | ширина головы | Ширина дна | высота рельса | Толстая талия | ||
UIC54 | 70 | 140 | 159 | 16.0 | 54. 43 | UIC860 |
UIC60 | 72 | 150 | 172 | 16.5 | 60.34 | UIC860 |
54E1 | 70 | 140 | 159 | 16.0 | 54.77 | EN13674-1 |
6OE1 | 72 | 150 | 172 | 16.5 | 60.21 | EN13674-1 |
60E2 | 72 | 150 | 172 | 16.5 | 60.03 | EN13674-1 |
Стальные рельсы европейского стандарта широко используются на железнодорожных путях для обеспечения веса поездов, стабильности маршрута движения и безопасного и эффективного движения поездов. Эти рельсы, как правило, изготавливаются из высокопрочной стали и способны выдерживать большие нагрузки и длительную эксплуатацию, поэтому они играют важнейшую роль в железнодорожных перевозках в Европе.

МСЖД железнодорожные пути:
Технические характеристики: UIC50/UIC54/UIC60
Стандарт: UIC860
Материал: 900А/1100
Длина: 12-25 м
ФУНКЦИИ
Рельсы европейского стандарта обычно имеют следующие характеристики:
Высокая прочность: рельсы европейского стандарта изготавливаются из высококачественной углеродистой конструкционной стали или легированной стали, которые обладают высокой прочностью и несущей способностью и могут выдерживать вес и рабочее давление поезда.
Износостойкость: Поверхность рельса специально обработана для повышения износостойкости, продления срока службы и снижения затрат на техническое обслуживание.
Антикоррозийная защита: Поверхность рельса может быть обработана антикоррозийным средством для повышения его коррозионной стойкости и адаптации к различным условиям окружающей среды, особенно для повышения долговечности во влажных или коррозионных средах.
Стандартизация: Соответствие европейскому стандарту EN 13674 гарантирует качество и безопасность пути, делая его пригодным для железнодорожных систем в Европе.
Надежность: Рельсы европейского стандарта проходят строгий контроль качества, обладают стабильными эксплуатационными характеристиками и надежным качеством, а также могут обеспечить безопасную и стабильную работу железнодорожной системы.

ПРИЛОЖЕНИЕ
Рельсы европейского стандарта в основном используются в железнодорожных системах в качестве путей для движения поездов. Они выдерживают вес поезда, обеспечивают устойчивость пути и гарантируют его безопасную и эффективную работу. Рельсы европейского стандарта обычно изготавливаются из высокопрочной стали и способны выдерживать большие нагрузки и длительную эксплуатацию, поэтому они играют важнейшую роль в железнодорожном транспорте.

УПАКОВКА И ДОСТАВКА
Рельсы европейского стандарта обычно требуют особых мер при упаковке и транспортировке для обеспечения их безопасности и целостности. К таким методам упаковки могут относиться:
Упаковка: рельсы обычно связываются стальными лентами или тросами, чтобы предотвратить их смещение и повреждение во время транспортировки. Это помогает сохранить форму и целостность рельсов.
Деревянные распорки: Деревянные распорки часто добавляются на концы рельсов, чтобы предотвратить повреждение пути из-за расслоения и обеспечить дополнительную поддержку и защиту.
Идентификация: Технические характеристики, модель, дата производства и другая информация о рельсе обычно указываются на упаковке для облегчения идентификации и управления.
Кроме того, упаковка и транспортировка рельсов также должны соответствовать действующим международным стандартам транспортировки и правилам безопасности, чтобы гарантировать, что они не будут повреждены во время транспортировки и могут быть безопасно доставлены до места назначения.


СТРОИТЕЛЬСТВО ОБЪЕКТА
Подготовка строительной площадки: включая очистку строительной площадки, определение линий прокладки путей, подготовку строительного оборудования и материалов и т. д.
Укладка основания пути: Основание укладывается на определенную линию пути, в качестве основания обычно используется гравий или бетон.
Установите опору гусеницы: Установите опору гусеницы на основание гусеницы, чтобы убедиться, что опора ровная и устойчивая.
Укладка пути: Поместите стальной рельс национального стандарта на опору пути, отрегулируйте и закрепите его, убедитесь, что путь прямой и ровный.
Сварка и соединение: Сварите и соедините рельсы, чтобы обеспечить непрерывность и устойчивость рельсов.
Регулировка и проверка: Отрегулируйте и проверьте уложенные рельсы, чтобы убедиться, что рельсы соответствуют национальным стандартам и требованиям безопасности.
Крепление и установка приспособлений: Закрепите рельсы и установите рельсовые приспособления, чтобы обеспечить устойчивость и безопасность рельсов.
Укладка путевых плит и стрелочных переводов: Укладка и монтаж путевых плит и стрелочных переводов на пути по мере необходимости.
Приёмка и испытания: Приёмка и испытания уложенного пути для обеспечения качества и безопасности пути.

Часто задаваемые вопросы
1.Как я могу получить от вас расценки?
Вы можете оставить нам сообщение, и мы ответим на каждое сообщение вовремя.
2.Доставите ли вы товар вовремя?
Да, мы обещаем предоставлять продукцию высочайшего качества и своевременную доставку. Честность — принцип нашей компании.
3.Могу ли я получить образцы перед заказом?
Да, конечно. Обычно наши образцы бесплатны, но мы можем изготовить продукцию по вашим образцам или техническим чертежам.
4. Каковы ваши условия оплаты?
Наш обычный срок оплаты — 30% депозита, остальное по коносаменту. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Принимаете ли вы проверку третьей стороной?
Да, конечно, мы принимаем.
6.Насколько мы доверяем вашей компании?
Мы специализируемся на сталелитейном бизнесе в течение многих лет как золотой поставщик, головной офис находится в провинции Тяньцзинь, приглашаем к любым исследованиям, любыми средствами.