Высококачественные промышленные стальные рельсы ISCOR для горнодобывающей промышленности, вес 9 кг, железнодорожные стальные рельсы.

Краткое описание:

В моей стране длина стальных рельсов ISCOR составляет 12,5 м и 25 м. Для рельсов с плотностью 75 кг/м существует только один вариант длиной 25 м. Также имеются укороченные рельсы для внутренних участков кривых. Для стандартной серии рельсов Huai длиной 12,5 м доступны три коротких рельса: 40 мм, 80 мм и 120 мм; для рельсов длиной 25 м — три коротких рельса: 40 мм, 80 мм и 160 мм.


  • Оценка:700/900А
  • Стандарт:ИСКОР
  • Сертификат:ISO9001
  • Упаковка:Стандартная морская упаковка
  • Условия оплаты:условия оплаты
  • Связаться с нами:+86 13652091506
  • : [email protected]
  • Подробная информация о товаре

    Метки товаров

    Железная дорога

    ОнРельсовые стыки соединяются между собой с помощью фанеры и болтов. Динамическое воздействие колеса и рельса в стыке велико, что увеличивает объем работ по техническому обслуживанию и ремонту. Стык является одним из слабых звеньев конструкции рельсового пути.

    ПРОЦЕСС ПРОИЗВОДСТВА ПРОДУКТА

    Технология и процесс строительства

    Процесс строительстваПроектирование железнодорожных путей требует высокой точности и тщательного учета различных факторов. Начинается все с разработки схемы путей, учитывающей предполагаемое использование, скорость движения поездов и рельеф местности. После завершения проектирования начинается процесс строительства, включающий следующие ключевые этапы:

    1. Земляные работы и закладка фундамента: Строительная бригада подготавливает грунт, выкапывая котлован и создавая прочный фундамент, способный выдерживать вес и нагрузку от поездов.

    2. Укладка балласта: На подготовленную поверхность укладывается слой щебня, известный как балласт. Он служит амортизирующим слоем, обеспечивая устойчивость и помогая равномерно распределять нагрузку.

    3. Шпалы и крепление: Затем поверх балласта устанавливаются деревянные или бетонные шпалы, имитирующие каркасную конструкцию. Эти шпалы обеспечивают надежную основу для стальных железнодорожных путей. Они крепятся с помощью специальных гвоздей или зажимов, обеспечивая их прочную фиксацию.

    4. Укладка рельсов: Стальные железнодорожные рельсы длиной 10 м, часто называемые стандартными рельсами, тщательно укладываются поверх шпал. Изготовленные из высококачественной стали, эти рельсы обладают исключительной прочностью и долговечностью.

    стальной рельс (2)

    РАЗМЕР ИЗДЕЛИЯ

    СТАЛЬНОЙ РЕЛЬС

    Тип и силаМасса рельса выражается в кг/м. Чем больше масса рельса на метр, тем большую нагрузку он несет. Рельсы первой в мире железной дороги имели массу 18 кг/м, а самые тяжелые рельсы находились в Соединенных Штатах и ​​весили 77 кг/м.

    Стандартная стальная направляющая ISCOR
    модель размер (мм) вещество качество материала длина
    ширина головы высота плинтус глубина талии (кг/м) (м)
    А (мм) Б(мм) С (мм) Д (мм)
    15 кг 41.28 76.2 76.2 7.54 14.905 700 9
    22 кг 50.01 95.25 95.25 9.92 22.542 700 9
    30 кг 57.15 109.54 109.54 11.5 30.25 900А 9
    40 кг 63.5 127 127 14 40.31 900А 9-25
    48 кг 68 150 127 14 47.6 900А 9-25
    57 кг 71.2 165 140 16 57.4 900А 9-25
    стальной рельс

    стальные рельсы ISCOR
    Технические характеристики: 15 кг, 22 кг, 30 кг, 40 кг, 48 кг, 57 кг
    Стандарт: ISCOR
    Длина: 9-25 м

    ПРОЕКТ

    Типрельс на путиМасса рельса выражается в килограммах на метр длины. На китайских железных дорогах используются рельсы с плотностью 75 кг/м, 60 кг/м, 50 кг/м, 43 кг/м и 38 кг/м.

    Рельс (5)
    Рельс (6)

    ПРЕИМУЩЕСТВО

    1. Характеристики рельсов
    1. Высокая прочность: Благодаря оптимизированной конструкции и специальной формуле материалов, рельсы обладают высокой прочностью на изгиб и сжатие, выдерживают большие нагрузки и удары поезда, обеспечивая безопасность и стабильность железнодорожного транспорта.
    2. Износостойкость: Поверхность рельса обладает высокой твердостью и малым коэффициентом трения, что позволяет противостоять износу колес и рельсов поезда и продлевать срок службы.
    3. Хорошая устойчивость: Рельсы имеют точные геометрические размеры и стабильные горизонтальные и вертикальные габариты, что обеспечивает плавную работу поезда и снижает уровень шума и вибрации.
    4. Удобство конструкции: Рельсы можно соединять с любой длиной с помощью соединительных элементов, что упрощает установку и замену рельсов.
    5. Низкие затраты на техническое обслуживание: Рельсы относительно стабильны и надежны во время транспортировки, а также имеют низкие затраты на техническое обслуживание.
    2. Применение рельсов
    1. Железнодорожный транспорт: Стальные рельсы широко используются в железнодорожном транспорте, включая пассажирские и грузовые перевозки, метро, ​​высокоскоростные железные дороги и т. д., и являются основными компонентами железнодорожного транспорта.
    2. Портовая логистика: Стальные рельсы используются в логистических областях, таких как доки и площадки, в качестве направляющих для подъемного оборудования, контейнерных разгрузчиков и т. д., чтобы облегчить погрузку, разгрузку и перемещение контейнеров и грузов.
    3. Транспортировка в шахтах: Стальные рельсы могут использоваться в шахтах и ​​на горнодобывающих участках в качестве транспортного оборудования для облегчения добычи и транспортировки полезных ископаемых.
    Вкратце, рельсы, как основной компонент железнодорожного транспорта, обладают такими преимуществами, как высокая прочность, износостойкость, высокая стабильность, удобство монтажа и низкие затраты на техническое обслуживание. Они широко используются на железных дорогах, в портовой логистике, горнодобывающей промышленности и других областях.

     

     

    Стальные рельсы (2)

    ПРИЛОЖЕНИЕ

    Шпалы выдерживают давление отрельсыШпалы должны перемещаться во всех направлениях и упруго передаваться на основание пути. Одновременно они эффективно поддерживают геометрическую форму пути, особенно ширину колеи и направление. Шпалы должны обладать необходимой прочностью, эластичностью и долговечностью, а также должны легко крепить рельсы и выдерживать продольные и поперечные смещения.

    Стальные рельсы (3)

    УПАКОВКА И ДОСТАВКА

    1. Железнодорожные перевозки
    Длинномерные рельсы являются важным материалом в железнодорожном строительстве, поэтому железнодорожный транспорт — предпочтительный метод их перевозки. Железнодорожные перевозки обладают преимуществами больших объемов перевозимых грузов, высокой эффективности, безопасности и надежности. Благодаря услугам железнодорожной компании по железнодорожным перевозкам, длинномерные рельсы могут доставляться непосредственно от производителя на строительную площадку. В процессе транспортировки железнодорожная компания будет проводить регулярные проверки рельсов для обеспечения безопасности во время перевозки.
    2. Автомобильный транспорт
    По сравнению с железнодорожным транспортом, автомобильный транспорт имеет меньшие ограничения по длине рельсов и позволяет выбирать более гибкий способ перевозки. Поскольку объемы перевозок автомобильным транспортом относительно невелики, он, как правило, используется для перевозок на короткие расстояния, например, региональных перевозок между городами или внутри городов.
    3. Водный транспорт
    Водный транспорт — это вид транспорта, способный перевозить крупногабаритные грузы, а также обладающий большими преимуществами для транспортировки длинных железнодорожных составов. Водные перевозки, как правило, осуществляются судами, что характеризуется большими расстояниями и большими объемами перевозимых грузов. Однако, поскольку выбор маршрута при водном транспорте ограничен, и необходимо использовать другие методы транспортировки между начальной и конечной точками груза, в процессе фактической перевозки необходимо уделять внимание вопросам маршрутизации и координации.
    В целом, железнодорожный транспорт является наилучшим способом перевозки длинных рельсов, но следует отметить, что в процессе фактической транспортировки необходимо координировать его с другими логистическими методами. В то же время, автомобильный и водный транспорт также имеют свои уникальные преимущества и требуют выбора в соответствии с реальными условиями. Вкратце, выбор подходящего метода перевозки длинных рельсов может эффективно обеспечить эффективность транспортировки, снизить транспортные расходы и повысить качество строительства проекта.

    Рельс (9)
    Рельс (8)

    КОНСТРУКЦИЯ ИЗДЕЛИЯ

    Сделано в Китае, первоклассное обслуживание, высочайшее качество, мировая известность.
    1. Эффект масштаба: Наша компания обладает разветвленной цепочкой поставок и крупным сталелитейным заводом, что позволяет нам достигать эффекта масштаба в транспортировке и закупках, и стать сталелитейной компанией, интегрирующей производство и услуги.
    2. Разнообразие продукции: Разнообразие продукции позволяет приобрести у нас любую необходимую вам сталь. Мы специализируемся на стальных конструкциях, стальных рельсах, стальных шпунтовых сваях, кронштейнах для фотоэлектрических систем, швеллерах, рулонах кремниевой стали и другой продукции, что обеспечивает большую гибкость при выборе необходимого типа продукции для удовлетворения различных потребностей.
    3. Стабильные поставки: Более стабильная производственная линия и цепочка поставок могут обеспечить более надежные поставки. Это особенно важно для покупателей, которым требуются большие объемы стали.
    4. Влияние бренда: Обладает более высоким влиянием бренда и большей рыночной долей.
    5. Сервис: Крупная сталелитейная компания, объединяющая в себе услуги по индивидуальному заказу, транспортировке и производству.
    6. Ценовая конкурентоспособность: разумная цена

    *Отправьте электронное письмо по адресу[email protected]чтобы получить ценовое предложение для ваших проектов

     

    Рельс (10)

    Часто задаваемые вопросы

    Рельс (11)

    Часто задаваемые вопросы

    1. Как я могу получить от вас ценовое предложение?
    Вы можете оставить нам сообщение, и мы ответим на каждое сообщение в кратчайшие сроки.

    2. Вы доставите товар вовремя?
    Да, мы обещаем предоставлять продукцию высочайшего качества и доставлять её в срок. Честность — наш главный принцип.

    3. Могу ли я получить образцы перед оформлением заказа?
    Да, конечно. Обычно наши образцы бесплатны, мы можем изготовить продукцию по вашим образцам или техническим чертежам.

    4. Каковы ваши условия оплаты?
    Обычно мы используем следующие условия оплаты: 30% предоплата, остальная сумма — по предъявлении коносамента. Условия поставки: EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Вы согласны на проведение проверки третьей стороной?
    Да, безусловно, мы принимаем.

    6. В чём заключается наше доверие к вашей компании?
    Мы много лет специализируемся на сталелитейном бизнесе, являясь надежным поставщиком. Наш головной офис расположен в провинции Тяньцзинь. Приглашаем вас к сотрудничеству в любых вопросах.


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите здесь своё сообщение и отправьте его нам.