Высококачественная промышленная стальная железная дорога ISCOR, горнодобывающая железная дорога, 9 кг, стальная железная дорога

Краткое описание:

Длина рельсов ISCOR Steel Rail в моей стране составляет 12,5 м и 25 м.Для рельсов плотностью 75 кг/м существует только одна длина 25 м.Существуют также укороченные рельсы для внутренних прядей кривых.Для серии стандартных направляющих Huai длиной 12,5 м имеются три коротких направляющих: 40 мм, 80 мм и 120 мм;для рельсы длиной 25 м есть три коротких рельса: 40 мм, 80 мм и 160 мм.


  • Оценка:700/900А
  • Стандарт:ИСКОР
  • Сертификат:ИСО9001
  • Упаковка:Стандартный мореходный пакет
  • Условия оплаты:условия оплаты
  • Связаться с нами:+86 13652091506
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Информация о продукте

    Теги продукта

    Железнодорожный

    на пути соединяются друг с другом с помощью фанеры и болтов, которые называются рельсовыми стыками.Динамическое воздействие колеса на рельсы в стыке велико, а объем работ по техническому обслуживанию и ремонту велик.Шарнир – одно из слабых звеньев путевой конструкции.

    ПРОЦЕСС ПРОИЗВОДСТВА ПРОДУКЦИИ

    Технология и процесс строительства

    Процесс строительстваГусеницы требуют точного проектирования и тщательного учета различных факторов.Все начинается с проектирования схемы пути с учетом предполагаемого использования, скорости поездов и рельефа местности.После завершения проектирования начинается процесс строительства, включающий следующие ключевые этапы:

    1. Раскопки и фундамент. Строительная бригада подготавливает землю, выкапывая территорию и создавая прочный фундамент, способный выдержать вес и нагрузку, создаваемую поездами.

    2. Установка балласта: На подготовленную поверхность укладывается слой щебня, называемый балластом.Это служит амортизирующим слоем, обеспечивающим устойчивость и помогающим равномерно распределить нагрузку.

    3. Стяжки и крепление. Затем поверх балласта устанавливаются деревянные или бетонные стяжки, имитирующие рамную конструкцию.Эти шпалы обеспечивают надежную основу для стальных железнодорожных путей.Они крепятся с помощью специальных шипов или зажимов, обеспечивая надежную фиксацию на месте.

    4. Установка рельсов. Стальные железнодорожные рельсы длиной 10 м, часто называемые стандартными рельсами, тщательно укладываются поверх шпал.Изготовленные из высококачественной стали, эти гусеницы обладают замечательной прочностью и долговечностью.

    стальной рельс (2)

    РАЗМЕР ТОВАРА

    СТАЛЬНОЙ РЕЛЬС

    Тип и силавыражаются в кг/м.Чем тяжелее масса рельса на метр, тем большую нагрузку он выдерживает.Рельсы первой в мире железной дороги имели вес 18 кг/м, а самые тяжелые рельсы были в США и весили 77 кг/м.

    Стандартный стальной рельс ISCOR
    модель размер (мм вещество качество материала длина
    ширина головы высота плинтус глубина талии (кг/м) (м)
    А(мм Б (мм) С (мм) Д(мм)
    15 кг 41,28 76,2 76,2 7.54 14.905 700 9
    22 кг 50.01 95,25 95,25 9,92 22.542 700 9
    30 кг 57.15 109,54 109,54 11,5 30.25 900А 9
    40 кг 63,5 127 127 14 40.31 900А 9-25
    48 кг 68 150 127 14 47,6 900А 9-25
    57 кг 71,2 165 140 16 57,4 900А 9-25
    стальной рельс

    Стальной рельс ISCOR:
    Технические характеристики: 15 кг, 22 кг, 30 кг, 40 кг, 48 кг, 57 кг.
    Стандарт: ИСКОР
    Длина: 9-25м

    ПРОЕКТ

    Типрельс на путивыражается в килограммах массы рельса на метр длины.На железных дорогах Китая используются рельсы плотностью 75 кг/м, 60 кг/м, 50 кг/м, 43 кг/м и 38 кг/м.

    Железнодорожный (5)
    Рельс (6)

    ПРЕИМУЩЕСТВО

    1. Характеристики рельсов
    1. Высокая прочность: благодаря оптимизированной конструкции и специальной формуле материала рельсы обладают высокой прочностью на изгиб и сжатие и могут выдерживать большие нагрузки и удары поезда, обеспечивая безопасность и устойчивость железнодорожного транспорта.
    2. Износостойкость: поверхность рельса имеет высокую твердость и небольшой коэффициент трения, что позволяет противостоять износу колес и рельсов поезда и продлить срок службы.
    3. Хорошая устойчивость: рельсы имеют точные геометрические размеры и стабильные горизонтальные и вертикальные размеры, что обеспечивает плавную работу поезда и снижает шум и вибрацию.
    4. Удобная конструкция: рельсы можно соединять любой длины посредством соединений, что упрощает установку и замену рельсов.
    5. Низкие затраты на техническое обслуживание. Рельсы относительно стабильны и надежны во время транспортировки, а также имеют низкие затраты на техническое обслуживание.
    2. Применение рельсов
    1. Железнодорожный транспорт. Стальные рельсы широко используются на железнодорожном транспорте, включая железнодорожные пассажирские и грузовые перевозки, метрополитен, высокоскоростные железные дороги и т. д., и являются основными компонентами железнодорожного транспорта.
    2. Портовая логистика. Стальные рельсы используются в таких областях логистики, как доки и склады, в качестве рельсов для подъемного оборудования, разгрузчиков контейнеров и т. д., чтобы облегчить погрузку, разгрузку и перемещение контейнеров и грузов.
    3. Транспортировка шахт. Стальные рельсы можно использовать в шахтах и ​​на горнодобывающих месторождениях в качестве транспортного оборудования внутри шахт для облегчения добычи и транспортировки полезных ископаемых.
    Короче говоря, как основной компонент железнодорожного транспорта, рельсы обладают такими преимуществами, как высокая прочность, износостойкость, высокая стабильность, удобная конструкция и низкие затраты на техническое обслуживание.Они широко используются на железных дорогах, в портовой логистике, горнодобывающем транспорте и других областях.

     

     

    СТАЛЬНЫЕ РЕЛЬСЫ (2)

    ПРИЛОЖЕНИЕ

    Шпалы выдерживают давление со сторонырельсыво всех направлениях и упруго передаются на полотно пути.В то же время они эффективно сохраняют геометрическую форму пути, особенно ширину колеи и направление.Шпалы должны обладать необходимой прочностью, эластичностью и долговечностью, легко фиксировать рельсы и обладать способностью сопротивляться продольным и поперечным смещениям.

    СТАЛЬНЫЕ РЕЛЬСЫ (3)

    УПАКОВКА И ДОСТАВКА

    1. Железнодорожный транспорт
    Длинные рельсы являются важным материалом в железнодорожном строительстве, поэтому железнодорожные перевозки являются предпочтительным методом перевозки длинных железнодорожных путей.Железнодорожный транспорт имеет преимущества большого объема перевозок, высокой эффективности, безопасности и надежности.Через службу железнодорожных перевозок железнодорожной компании длинномерные рельсы могут быть доставлены непосредственно от производителя на строительную площадку.В процессе транспортировки железнодорожная компания будет проводить регулярные проверки длинномерных рельсов для обеспечения безопасности во время перевозки.
    2. Автомобильные перевозки
    По сравнению с железнодорожными перевозками автомобильные перевозки имеют меньшие ограничения по длине длинных рельсов и позволяют выбирать более гибкий способ перевозки.Поскольку объем автомобильного транспорта относительно невелик, автомобильный транспорт обычно используется для перевозок на короткие расстояния, например, для региональных перевозок между городами или внутри городов.
    3. Водный транспорт
    Водный транспорт – это вид транспорта, способный перевозить крупногабаритные предметы, а также обладающий большими преимуществами при перевозке длинных рельсов.Водные перевозки обычно осуществляются судами, которые имеют большие расстояния и большие объемы перевозок.Однако, поскольку выбор маршрута водной перевозки ограничен, а между начальной и конечной точкой груза необходимо подключить другие способы транспортировки, необходимо уделять внимание вопросам маршрутизации и координации во время фактического процесса перевозки.
    В целом железнодорожные перевозки являются лучшим способом перевозки длинномерных рельсов, однако следует отметить, что в ходе самого процесса перевозки их необходимо согласовывать с другими логистическими способами перевозки.В то же время автомобильный и водный транспорт также имеют свои уникальные преимущества и должны выбираться в соответствии с реальными условиями.Короче говоря, выбор подходящего метода железнодорожных перевозок может эффективно обеспечить эффективность перевозок, снизить транспортные расходы и улучшить качество строительства проекта.

    Железнодорожный (9)
    Железнодорожный (8)

    СТРОИТЕЛЬСТВО ПРОДУКТА

    Сделано в Китае, первоклассный сервис, передовое качество, всемирно известная
    1. Эффект масштаба: наша компания имеет обширную цепочку поставок и крупный сталелитейный завод, достигая эффекта масштаба в транспортировке и закупках и становясь сталелитейной компанией, которая интегрирует производство и услуги.
    2. Разнообразие продукции: разнообразие продукции: у нас можно приобрести любую сталь, которую вы хотите, в основном мы занимаемся стальными конструкциями, стальными рельсами, стальными шпунтовыми сваями, фотоэлектрическими кронштейнами, швеллерной сталью, рулонами кремнистой стали и другими продуктами, что делает ее более гибкой. Выбирайте желаемый тип продукта для удовлетворения различных потребностей.
    3. Стабильные поставки. Наличие более стабильной производственной линии и цепочки поставок может обеспечить более надежные поставки.Это особенно важно для покупателей, которым требуется большое количество стали.
    4. Влияние бренда: иметь более высокое влияние бренда и расширить рынок.
    5. Сервис: крупная сталелитейная компания, которая объединяет настройку, транспортировку и производство.
    6. Ценовая конкурентоспособность: разумная цена.

    *Отправьте электронное письмо наchinaroyalsteel@163.comчтобы получить коммерческое предложение для ваших проектов

     

    Железнодорожный (10)

    Часто задаваемые вопросы

    Рельс (11)

    Часто задаваемые вопросы

    1. Как я могу получить от вас предложение?
    Вы можете оставить нам сообщение, и мы ответим на каждое сообщение вовремя.

    2. Будете ли вы доставлять товар вовремя?
    Да, мы обещаем предоставлять продукцию самого высокого качества и своевременную доставку.Честность – принцип нашей компании.

    3. Могу ли я получить образцы перед заказом?
    Да, конечно.Обычно наши образцы бесплатны, мы можем изготовить их по вашим образцам или техническим чертежам.

    4. Каковы ваши условия оплаты?
    Наш обычный срок оплаты составляет 30% депозита и остаток по коносаменту.EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Принимаете ли вы проверку третьей стороной?
    Да, безусловно, мы принимаем.

    6.Как мы доверяем вашей компании?
    Мы уже много лет специализируемся на сталелитейном бизнесе в качестве золотого поставщика, штаб-квартира находится в провинции Тяньцзинь, мы всегда рады любым способам расследования.


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам