Высокопрочная стальная двутавровая балка ASTM A36 W4x13, широкополочная балка из углеродистой стали.
| Свойство | Технические характеристики / Детали |
|---|---|
| Стандарт материалов | ASTM A36 (общеконструкционный) |
| Предел текучести | ≥250 МПа (36 ksi); Предел прочности на растяжение ≥420 МПа |
| Размеры | Ш8×21 до Ш24×104 (дюймов) |
| Длина | В наличии: 6 м и 12 м; возможна индивидуальная длина. |
| Допуски на размеры | Соответствует стандартам GB/T 11263 или ASTM A6. |
| Сертификация качества | EN 10204 3.1; Независимые испытания SGS/BV (на растяжение и изгиб) |
| Отделка поверхности | Горячее цинкование, покраска и т.д.; возможность индивидуальной настройки. |
| Приложения | Здания, мосты, промышленные сооружения, морской транспорт и транспорт |
| Углеродный эквивалент (Ceq) | ≤0,45% (обеспечивает хорошую свариваемость); совместимо со сварочным кодом AWS D1.1. |
| Качество поверхности | Отсутствие видимых трещин, рубцов или складок; плоскостность ≤2 мм/м; перпендикулярность кромки ≤1° |
| Свойство | Спецификация | Упрощенное описание |
|---|---|---|
| Предел текучести | ≥250 МПа (36 ksi) | Уровень напряжения, при котором начинается необратимая деформация |
| Предел прочности | 400–550 МПа (58–80 кси) | Максимальное растягивающее напряжение перед разрушением |
| Удлинение | ≥20% | Пластичность измерялась на длине рабочей части 200 мм. |
| Твердость (по Бринеллю) | 119–159 HB | Эталонное значение твердости материала |
| Углерод (C) | ≤0,26% | Влияет на прочность и свариваемость. |
| Марганец (Mn) | 0,60–1,20% | Повышает прочность и износостойкость. |
| Сера (S) | ≤0,05% | Контролируется для поддержания прочности. |
| Фосфор (P) | ≤0,04% | Ограничено для повышения прочности. |
| Кремний (Si) | ≤0,40% | Повышает прочность и способствует удалению окисления. |
| Форма | Глубина (дюймы) | Ширина фланца (дюймы) | Толщина полотна (дюймы) | Толщина фланца (дюймы) | Вес (фунт/фут) |
|---|---|---|---|---|---|
| W4×13 | 4.16 | 4.06 | 0,28 | 0,345 | 13 |
| Ш8×21 (Доступные размеры) | 8.06 | 8.03 | 0,23 | 0,36 | 21 |
| Ш8×24 | 8.06 | 8.03 | 0,26 | 0,44 | 24 |
| Ш10×26 | 10.02 | 6.75 | 0,23 | 0,38 | 26 |
| Ш10×30 | 10.05 | 6.75 | 0,28 | 0,44 | 30 |
| Ш12×35 | 12.00 | 8.00 | 0,26 | 0,44 | 35 |
| Ш12×40 | 12.00 | 8.00 | 0.30 | 0,50 | 40 |
| Ш14×43 | 14.02 | 10.02 | 0,26 | 0,44 | 43 |
| Ш14×48 | 14.02 | 10.03 | 0.30 | 0,50 | 48 |
| Ш16×50 | 16.00 | 10.03 | 0,28 | 0,50 | 50 |
| Ш16×57 | 16.00 | 10.03 | 0.30 | 0,56 | 57 |
| Ш18×60 | 18.00 | 11.02 | 0.30 | 0,56 | 60 |
| Ш18×64 | 18.00 | 11.03 | 0,32 | 0,62 | 64 |
| W21×68 | 21.00 | 12.00 | 0.30 | 0,62 | 68 |
| W21×76 | 21.00 | 12.00 | 0,34 | 0,69 | 76 |
| W24×84 | 24.00 | 12.00 | 0,34 | 0,75 | 84 |
| Ш24×104 (Доступные размеры) | 24.00 | 12.00 | 0,40 | 0,88 | 104 |
| Параметр | Типичный диапазон | Допуск ASTM A6/A6M | Упрощенные заметки |
|---|---|---|---|
| Глубина (Г) | 100–600 мм (4"–24") | ±3 мм (±1/8") | В пределах номинальных размеров |
| Ширина фланца (B) | 100–250 мм (4"–10") | ±3 мм (±1/8") | Постоянная ширина для устойчивости груза |
| Толщина полотна (тₙ) | 4–13 мм | ±10% или ±1 мм (большее значение) | Влияние на прочность на сдвиг |
| Толщина фланца (t_f) | 6–20 мм | ±10% или ±1 мм (большее значение) | Ключевой фактор для прочности на изгиб |
| Длина (л) | Стандартная длина 6–12 м; по индивидуальному заказу – до 18 м. | +50 / 0 мм | Отсутствие отрицательной толерантности |
| Прямолинейность | — | Л / 1000 | Ограничения на прогиб балки |
| Квадратность фланца | — | ≤4% от ширины фланца | Обеспечивает посадку и выравнивание. |
| Крутить | — | ≤4 мм/м | Контролирует торсионное отклонение |
Горячекатаный черный: стандартное состояние
Горячее цинкование: ≥85 мкм (соответствует стандарту ASTM A123), испытание в солевом тумане ≥500 ч.
Покрытие: Жидкая краска равномерно распылялась на поверхность стальной балки с помощью пневматического краскопульта.
| Категория «Настройка» | Параметры | Описание | Минимальный объем заказа | Типичный срок выполнения заказа | Проверка |
|---|---|---|---|---|---|
| Измерение | H, B, tₙ, t_f, L | Стандартные или нестандартные размеры; нарезка по длине. | 20 тонн | 7–15 дней | Контроль размеров, допуск по длине |
| Обработка поверхности | Черный, пескоструйная обработка, масло, покраска/эпоксидная смола, гальванизация | Защита от коррозии | 20 тонн | 10–20 дней | Состояние поверхности, толщина покрытия |
| Обработка | Сверление, резка, снятие фаски, сварка, сборка конструкций. | Изготовление по чертежам. | 20 тонн | 15–30 дней | Соответствие чертежам, качество сварки |
| Маркировка и упаковка | Маркировка на заказ, обвязка, защита торцов, водонепроницаемая упаковка. | Упаковка, готовая к экспорту | 20 тонн | 3–7 дней | Целостность упаковки, точность маркировки |
-
Строительные конструкцииБалки и колонны для небоскребов, заводов, складов и мостов, обеспечивающие основную несущую способность.
-
МостостроениеОсновные или второстепенные балки для автомобильных и пешеходных мостов.
-
Тяжелая техника и промышленная поддержкаОпоры для крупной техники и промышленных платформ.
-
Усиление конструкцииУсиление или модификация существующих конструкций для повышения несущей способности и сопротивления изгибу.
1) Филиал - Поддержка на испанском языке, помощь в таможенных процедурах и т.д.
2) На складе более 5000 тонн продукции различных размеров.
3) Проверено авторитетными организациями, такими как CCIC, SGS, BV и TUV, в стандартной морской упаковке.
Упаковка
Безопасная доставка двутавровых балок на расстояние имеет важное значение. Типичные методы упаковки:
Оборудован стальюДвутавровые балки плотно упакованы и закреплены ремнями.
Деревянные опоры / блоки: Между слоями для обеспечения стабильности и предотвращения изгиба.
Защитные торцевые заглушкиКонцы балок защищены от повреждений во время транспортировки.
Предотвращение ржавчины: Смазан маслом или покрыт защитным слоем для предотвращения воздействия влаги и ржавчины при морских или дальних перевозках.
Доставка
Мы предлагаем гибкие решения по доставке, отвечающие различным международным и внутренним логистическим потребностям:
От порта до порта: Безопасная погрузка контейнера и его закрепление для транспортировки за границу.
Грузовые перевозкиОбычная доставка на местную строительную площадку.
Проектная логистикаУправление установкой балок различных размеров/длин на разных участках для последовательного монтажа.
Срок поставки: Стандартные двутавровые балки, имеющиеся на складе, могут быть доставлены в течение 7-15 дней; возможны также изготовление балок нестандартных размеров.
В: Каким стандартам соответствуют ваши двутавровые балки для Центральной Америки?
A:Наши двутавровые балки соответствуют следующим требованиям:ASTM A36 и A572, класс 50широко используется в Центральной Америке. Мы также можем поставлять продукцию, соответствующую местным стандартам, например,Мексика NOM.
В: Каков срок доставки в Панаму?
A:Морские грузоперевозки из порта Тяньцзинь в свободную экономическую зону Колон осуществляются следующим образом:28–32 дняОбщее время производства и доставки составляет45–60 днейВозможна срочная доставка.
В: Оказываете ли вы помощь в таможенном оформлении?
A:Да, наши профессиональные брокеры занимаются таможенным оформлением, налогами и всей необходимой документацией для обеспечения бесперебойной доставки.
В: Какие методы упаковки используются для двутавровых балок?
A:Балки связываются стальными лентами, защищаются деревянными брусками и торцевыми заглушками, а при необходимости обрабатываются маслом, краской или обматываются для морской транспортировки.
Адрес
Bl20, Шанхэчэн, улица Шуанцзе, район Бэйчен, Тяньцзинь, Китай
Электронная почта
Телефон
+86 13652091506
















