Горячая акция! Легкие и тяжелые стальные рельсы для железных дорог Великобритании, 8 кг, направляющие рельсы для кранов, используемые в горнодобывающей промышленности, нержавеющая сталь.
Оцинкованные рельсы является основным компонентом железнодорожных путей. 1. Южноафриканская сталь для железнодорожных путей соответствует стандарту ISCOR. 2. В Южной Африке используется сталь марок 700 и 900A. 3. Технические характеристики южноафриканской стали для железнодорожных путей: 15 кг, 22 кг, 30 кг, 40 кг, 48 кг, 57 кг.
ПРОЦЕСС ПРОИЗВОДСТВА ПРОДУКТА
Производственный процессстальные рельсы ISCORОбычно включает следующие этапы:
Подготовка сырья: Подготовка сырья для производства стали, как правило, высококачественной углеродистой конструкционной стали или низколегированной стали.
Плавка и литье: Сырье плавят, а затем расплавленную сталь разливают в заготовки методом непрерывной разливки или заливки.
Рафинирование и прокатка: Рафинирование исходной стальной заготовки, включая удаление примесей и корректировку состава, а затем прокатка стальной заготовки на прокатном оборудовании в заготовки для рельсовых путей, соответствующие национальным стандартам.
Предварительная обработка: Предварительная обработка заготовок рельсов, включая ковку, термообработку и обработку поверхности и т. д., для повышения прочности и долговечности рельсов.
Прокатка и формовка: Предварительно обработанная заготовка для рельсов прокатывается и формуется на прокатном стане, в результате чего получается профиль рельса, соответствующий требованиям национального стандарта.
Контроль качества и инспекция: Производимые рельсы проходят строгий контроль качества и инспекцию, чтобы гарантировать их соответствие национальным стандартам и требованиям заказчика.
Упаковка и отгрузка с завода: Прошедшие проверку рельсы упаковываются и маркируются, после чего доставляются заказчику или хранятся на складе в ожидании отгрузки.
РАЗМЕР ИЗДЕЛИЯ
| Стандартная стальная направляющая ISCOR | |||||||
| модель | размер (мм)) | вещество | качество материала | длина | |||
| ширина головы | высота | плинтус | глубина талии | (кг/м) | (м) | ||
| А (мм) | Б(мм) | С (мм) | Д (мм) | ||||
| 15 кг | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
| 22 кг | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
| 30 кг | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900А | 9 |
| 40 кг | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900А | 9-25 |
| 48 кг | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900А | 9-25 |
| 57 кг | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900А | 9-25 |
Китайские рельсы производятся компаниями Anshan Iron and Steel и Panzhihua Iron and Steel. 5. Длина южноафриканских рельсов составляет приблизительно 12 метров. 6. Основная функция южноафриканских рельсов — направлять колеса подвижного состава, выдерживать огромное давление, создаваемое колесами, и передавать его на шпалы.
стальные рельсы ISCOR:
Технические характеристики: 15 кг, 22 кг, 30 кг, 40 кг, 48 кг, 57 кг
Стандарт: ISCOR
Длина: 9-25 м
ПРЕИМУЩЕСТВО
1. Характеристики рельсов
1. Высокая прочность: Благодаря оптимизированной конструкции и специальной формуле материалов, рельсы обладают высокой прочностью на изгиб и сжатие, выдерживают большие нагрузки и удары поезда, обеспечивая безопасность и стабильность железнодорожного транспорта.
2. Износостойкость: Поверхность рельса обладает высокой твердостью и малым коэффициентом трения, что позволяет противостоять износу колес и рельсов поезда и продлевать срок службы.
3. Хорошая устойчивость: Рельсы имеют точные геометрические размеры и стабильные горизонтальные и вертикальные габариты, что обеспечивает плавную работу поезда и снижает уровень шума и вибрации.
4. Удобство конструкции: Рельсы можно соединять с любой длиной с помощью соединительных элементов, что упрощает установку и замену рельсов.
5. Низкие затраты на техническое обслуживание: Рельсы относительно стабильны и надежны во время транспортировки, а также имеют низкие затраты на техническое обслуживание.
ПРОЕКТ
Наша компания'сЖелезнодорожные пути на продажуВ порту Тяньцзиня одновременно было отгружено 13 800 тонн стальных рельсов, экспортируемых в США. Строительный проект был завершен укладкой последнего рельса на железнодорожную линию. Все эти рельсы изготовлены на универсальной производственной линии нашего завода по производству рельсов и стальных балок с использованием самых высоких и строгих технических стандартов, соответствующих мировым стандартам.
Для получения более подробной информации о железнодорожной продукции, пожалуйста, свяжитесь с нами!
WeChat: +86 13652091506
Тел.: +86 13652091506
Электронная почта:[email protected]
ПРИЛОЖЕНИЕ
стальной рельсЛегкие и тяжелые рельсы являются неотъемлемой частью инфраструктуры железнодорожной транспортной системы. Они обеспечивают безопасные и стабильные пути движения поездов и играют важную роль в железнодорожном транспорте. Поверхность рельсов, поставляемых оптом, должна быть чистой и гладкой, без дефектов, таких как трещины, сколы, царапины и т. д. Торцевая поверхность должна быть свободна от усадочных отложений и межслойных зазоров. Допустимые дефекты на общей поверхности легких и тяжелых рельсов, а также их геометрические размеры не должны превышать положений стандарта.
УПАКОВКА И ДОСТАВКА
железнодорожная стальОни часто очень длинные и тяжелые, поэтому требуют особой осторожности и профессионального обращения при упаковке и транспортировке. В целом, упаковка рельсов может включать следующие этапы и меры:
Связывание: Рельсы обычно связывают стальными лентами или стальным тросом, чтобы предотвратить их смещение или повреждение во время транспортировки. Это помогает сохранить форму и целостность рельсов.
Деревянные распорки: Деревянные распорки часто устанавливаются на концах рельсов, чтобы предотвратить повреждение пути из-за скопления вагонов, а также для обеспечения дополнительной поддержки и защиты.
Идентификация: Технические характеристики, модель, дата производства и другая информация о рельсе обычно указываются на упаковке для облегчения идентификации и управления.
Транспортировка: Стальные рельсы обычно необходимо перевозить на большие или малые расстояния с помощью специализированных транспортных средств, таких как железнодорожные грузовые поезда или профессиональные транспортные средства.
СИЛЫ КОМПАНИИ
Сделано в Китае, первоклассное обслуживание, высочайшее качество, мировая известность.
1. Эффект масштаба: Наша компания обладает разветвленной цепочкой поставок и крупным сталелитейным заводом, что позволяет нам достигать эффекта масштаба в транспортировке и закупках, и стать сталелитейной компанией, интегрирующей производство и услуги.
2. Разнообразие продукции: Разнообразие продукции позволяет приобрести у нас любую необходимую вам сталь. Мы специализируемся на стальных конструкциях, стальных рельсах, стальных шпунтовых сваях, кронштейнах для фотоэлектрических систем, швеллерах, рулонах кремниевой стали и другой продукции, что обеспечивает большую гибкость при выборе необходимого типа продукции для удовлетворения различных потребностей.
3. Стабильные поставки: Более стабильная производственная линия и цепочка поставок могут обеспечить более надежные поставки. Это особенно важно для покупателей, которым требуются большие объемы стали.
4. Влияние бренда: Обладает более высоким влиянием бренда и большей рыночной долей.
5. Сервис: Крупная сталелитейная компания, объединяющая в себе услуги по индивидуальному заказу, транспортировке и производству.
6. Ценовая конкурентоспособность: разумная цена
*Отправьте электронное письмо по адресу[email protected]чтобы получить ценовое предложение для ваших проектов
ПОСЕЩЕНИЕ КЛИЕНТОВ
Часто задаваемые вопросы
В: Вы являетесь производителем?
А: Да, мы являемся производителем. У нас есть собственный завод, расположенный в городе Тяньцзинь, Китай.
В: Могу ли я разместить пробный заказ всего на несколько тонн?
А: Конечно. Мы можем отправить вам груз с помощью услуги LCL (загрузка меньшего контейнера).
В: Образец бесплатный?
А: Образцы предоставляются бесплатно, но стоимость доставки оплачивает покупатель.
В: Вы являетесь поставщиком золота и предоставляете услуги по обеспечению торговой гарантии?
А: Мы являемся золотым поставщиком уже семь лет и принимаем гарантии торговой сделки.









