IPE 200 IPE 300 Стальная балка S235JR S355JR Европейский стандарт Универсальная двутавровая балка для поддержки строительных конструкций
| Свойство | Технические характеристики / Детали |
|---|---|
| Материальный стандарт | EN 10025-2 (конструкционная сталь S235JR / S355JR) |
| Механическая прочность | S235JR: предел текучести ≥235 МПа; предел прочности 360–510 МПа | S355JR: предел текучести ≥355 МПа; предел прочности 470–630 МПа |
| Размеры секций | IPE80–IPE600 (возможны индивидуальные размеры) |
| Варианты длины | Стандартные размеры: 6 м и 12 м; возможна резка по проектам. |
| Контроль размеров | Изготовлено в соответствии с допусками EN 10034/EN 10029. |
| Инспекция и сертификация | EN 10204 3.1; опционально тестирование SGS / BV. |
| Состояние поверхности | Черный, загрунтованный, окрашенный или оцинкованный горячим способом |
| Типичные области применения | Здания, мосты, мастерские, склады, каркасы машин, инфраструктурные проекты |
| Углеродный эквивалент (Ceq) | S235JR ≤0,42%; S355JR ≤0,47%, подходит для конструкционной сварки (стандарты EN и AWS). |
| Качество отделки | Гладкая поверхность, без трещин и расслоений; прямолинейность ≤2 мм/м |
| Свойство | Технические характеристики S235JR | Технические характеристики S355JR | Описание |
|---|---|---|---|
| Предел текучести | ≥235 МПа | ≥355 МПа | Уровень нагрузки, при котором начинается необратимая деформация |
| Предел прочности | 360–510 МПа | 470–630 МПа | Максимальная растягивающая нагрузка перед разрушением |
| Удлинение | ≥26% | ≥22% | Пластичность, измеренная по стандартной длине образца. |
| Твердость (по Бринеллю) | ~110–140 HB | ~140–180 HB | Ориентировочный диапазон твердости |
| Углерод (C) | ≤0,17% | ≤0,24% | Сбалансирован по прочности и свариваемости. |
| Марганец (Mn) | ≤1,40% | ≤1,60% | Улучшает прочность и ударную вязкость при низких температурах. |
| Сера (S) | ≤0,035% | ≤0,035% | Контролируется для поддержания пластичности. |
| Фосфор (P) | ≤0,035% | ≤0,035% | Ограниченная цель – повышение прочности и устойчивости к усталости. |
| Кремний (Si) | ≤0,40% | ≤0,55% | Способствует прочности и удалению окисления. |
| Форма | Глубина (дюймы) | Ширина фланца (дюймы) | Толщина полотна (дюймы) | Толщина фланца (дюймы) | Вес (фунт/фут) |
| Ш8×21 (Доступные размеры) | 8.06 | 8.03 | 0,23 | 0,36 | 21 |
| Ш8×24 | 8.06 | 8.03 | 0,26 | 0,44 | 24 |
| Ш10×26 | 10.02 | 6.75 | 0,23 | 0,38 | 26 |
| Ш10×30 | 10.05 | 6.75 | 0,28 | 0,44 | 30 |
| Ш12×35 | 12 | 8 | 0,26 | 0,44 | 35 |
| Ш12×40 | 12 | 8 | 0.3 | 0,5 | 40 |
| Ш14×43 | 14.02 | 10.02 | 0,26 | 0,44 | 43 |
| Ш14×48 | 14.02 | 10.03 | 0.3 | 0,5 | 48 |
| Ш16×50 | 16 | 10.03 | 0,28 | 0,5 | 50 |
| Ш16×57 | 16 | 10.03 | 0.3 | 0,56 | 57 |
| Ш18×60 | 18 | 11.02 | 0.3 | 0,56 | 60 |
| Ш18×64 | 18 | 11.03 | 0,32 | 0,62 | 64 |
| W21×68 | 21 | 12 | 0.3 | 0,62 | 68 |
| W21×76 | 21 | 12 | 0,34 | 0,69 | 76 |
| W24×84 | 24 | 12 | 0,34 | 0,75 | 84 |
| Размеры: Ш24×104 (доступные размеры) | 24 | 12 | 0,4 | 0,88 | 104 |
| Параметр | Типичный диапазон | Допуск ASTM A6/A6M | Примечания |
|---|---|---|---|
| Глубина (Г) | 100–600 мм (4"–24") | ±3 мм (±1/8") | Должен оставаться в пределах номинального размера. |
| Ширина фланца (B) | 100–250 мм (4"–10") | ±3 мм (±1/8") | Обеспечивает стабильную несущую способность |
| Толщина полотна (t_w) | 4–13 мм | ±10% или ±1 мм | Влияет на несущую способность при сдвиге |
| Толщина фланца (t_f) | 6–20 мм | ±10% или ±1 мм | Критически важен для прочности на изгиб. |
| Длина (л) | 6–12 м стандартный; по индивидуальному заказу 15–18 м | +50 / 0 мм | Отрицательная погрешность не допускается |
| Прямолинейность | — | 1/1000 длины | Например, максимальный изгиб 12 мм для балки длиной 12 м. |
| Квадратность фланца | — | ≤4% от ширины фланца | Обеспечивает правильную сварку/выравнивание. |
| Крутить | — | ≤4 мм/м | Важно для балок с большими пролетами. |
Горячекатаный черный: стандартное состояние
Горячее цинкование: ≥85 мкм (соответствует стандарту ASTM A123), испытание в солевом тумане ≥500 ч.
Покрытие: Поверхность стальной балки была покрыта жидкой краской методом пневматического распыления.
| Категория «Настройка» | Параметры | Описание | Минимальный объем заказа |
|---|---|---|---|
| Измерение | Высота (H), ширина фланца (B), толщина стенки и фланца (t_w, t_f), длина (L) | Стандартные или нестандартные размеры; возможна нарезка по длине. | 20 тонн |
| Обработка поверхности | Прокатанный (черный), пескоструйная обработка/дробеструйная обработка, антикоррозийное масло, покраска/эпоксидное покрытие, горячее цинкование | Повышает коррозионную стойкость в различных средах. | 20 тонн |
| Обработка | Сверление, нарезка пазов, снятие фаски, сварка, обработка торцов, изготовление металлоконструкций. | Изготавливается по чертежам; подходит для каркасов, балок и соединений. | 20 тонн |
| Маркировка и упаковка | Маркировка на заказ, обвязка, защитные торцевые пластины, водонепроницаемая упаковка, план загрузки контейнера. | Обеспечивает безопасную погрузку и разгрузку, идеально подходит для морских перевозок. | 20 тонн |
Строительство зданийИспользуется в качестве балок и колонн в высотных зданиях, на заводах, складах, мостах для восприятия несущих конструкций.
МостостроениеИспользуется в качестве основных и вспомогательных элементов автомобильных и пешеходных мостов.
Промышленная и техническая поддержка: Надежная поддержка тяжелого оборудования, машин и промышленных конструкций и платформ.
Усиление конструкцииПрименяется для повышения несущей способности и усиления изгибной прочности существующих конструкций.
Конструкция здания
Мостостроение
Поддержка промышленного оборудования
Усиление конструкции
1) Филиал - поддержка на испанском языке, помощь в таможенном оформлении и т.д.
2) На складе более 5000 тонн продукции различных размеров.
3) Проверено авторитетными организациями, такими как CCIC, SGS, BV и TUV, в стандартной морской упаковке.
Упаковка:
Связки обвязываются стальными ремнями, между слоями прокладываются деревянные листы, чтобы предотвратить смещение и повреждение поверхности.
Упаковано в водонепроницаемую бумагу или полиэтиленовую пленку для защиты от влаги и ржавчины.
Четко обозначены сорт, размер, номер партии и данные проверки.
Доставка:
Морским транспортом: Коносамент на контейнер или штучный груз в соответствии с размерами корпуса и портом назначения.
Планировка судна предусматривает безопасную погрузку, эффективную загрузку и своевременную доставку.
Транспортные решения для Европы и мирового рынка:Двутавровые балки S235JR/S355JR в основном транспортируются в контейнерах или на сухогрузах морским транспортом, покрываются стальной лентой, имеют защиту торцов и, по желанию, антикоррозийную обработку, что обеспечивает безопасные, стабильные и эффективные поставки в Европу, на Ближний Восток, в Африку и на другие мировые рынки.
В: Что такое S235JR и S355JR?
A: Это марки конструкционной стали согласно EN 10025-2. S235JR — распространенная конструкционная сталь с хорошей свариваемостью, S355JR — высокопрочная сталь для больших нагрузок.
В: Какие типы двутавровых балок доступны?
А: К популярным сериям относятся IPE, HEA, HEB и HEM. Также доступны размеры на заказ.
В: Как долго вы можете осуществлять поставки?
A: Стандартная длина составляет 6 м и 12 м. Услуги по стрижке доступны по запросу.
В: Какие виды обработки поверхности доступны?
А: Черный (горячекатаный), пескоструйная обработка, грунтовка, покраска, эпоксидное покрытие, цинкосодержащее покрытие и горячее цинкование.
В: Могу ли я сваривать и резать балки?
А: Да. Сталь S235JR и S355JR имеет строго контролируемый уровень содержания углерода, что делает ее идеальной для сварки, сверления и резки.
Адрес
Bl20, Шанхэчэн, улица Шуанцзе, район Бэйчен, Тяньцзинь, Китай
Электронная почта
Телефон
+86 13652091506











