В то время как города по всему миру стремятся модернизировать устаревшую инфраструктуру и построить новые городские объекты,стальные шпунтовые сваиОни стали революционным решением, а высокая скорость монтажа стала ключевым фактором их внедрения, помогая подрядчикам значительно сократить сроки выполнения проектов в условиях жестких графиков городского строительства.
Данные отраслевой ассоциации Global Steel Construction Association (GSCA) показывают рост на 22% в годовом исчислении.шпунтовая сваяПрименение в городских проектах в 2024 году, охватывающее расширение метрополитена, реконструкцию набережных и глубокие котлованы для фундаментов высотных зданий. В отличие от традиционных бетонных подпорных конструкций, требующих недель для затвердевания,современные стальные шпунтовые сваи—часто изготавливаемые по индивидуальным размерам, соответствующим специфике проекта — могут быть забиты в землю со скоростью от 15 до 20 погонных метров в день, что сокращает время строительства на площадке в среднем на 30%.
«Городское строительство не терпит задержек — они означают более высокие затраты и больше неудобств для жителей», — сказала Мария Эрнандес, старший инженер по инфраструктуре мадридской строительной компании EuroBuild. «В нашем недавнем проекте по расширению метро в Барселоне мы перешли на использование тротуарной плитки».горячекатаные стальные шпунтовые сваиБлагодаря этому строительство подпорных стен туннеля сократило время земляных работ на 12 дней. Это крайне важно при работе в густонаселенных районах с ограниченным доступом.
привлекательностьшпунтовые сваиПреимущества заключаются не только в скорости. Их коррозионностойкие покрытия (такие как горячее цинкование или полимерная обработка) обеспечивают долговечность при длительном использовании в инфраструктурных проектах, а модульная конструкция позволяет легко демонтировать и повторно использовать их в будущих проектах, что соответствует глобальным целям устойчивого развития городов. Например, в рамках модернизации набережной Марина-Бэй в Сингапуре шпунтовые сваи, установленные в 2023 году для стабилизации намывной земли, будут повторно использованы в соседнем проекте по защите побережья в 2025 году, что позволит сократить количество отходов материалов на 40%.
Градостроители также отмечают преимущества для дорожного движения и доступа для населения. В Торонто в прошлом квартале в рамках проекта расширения дорог использовались шпунтовые сваи для возведения временных подпорных стен вдоль рабочей зоны. «Поскольку установка была завершена всего за три ночи, мы избежали полного перекрытия дорог в часы пик — чего было бы невозможно с бетонными стенами», — сказал представитель Департамента транспорта Торонто Джеймс Лю.
Производители реагируют на растущий спрос, внедряя инновации. В начале этого месяца голландский производитель стали ArcelorMittal представил новый вариант легких шпунтовых свай, которые сохраняют высокую прочность, но на 15% проще в транспортировке и монтаже, и предназначены для городских проектов среднего размера, где доступ тяжелой техники ограничен.
Эксперты отрасли прогнозируют, что эта тенденция ускорится в 2025 году, и ожидается, что внедрение шпунтовых свай вырастет еще на 18%, поскольку города в Азии и Африке наращивают инвестиции в инфраструктуру. «Урбанизация не замедляется, и подрядчикам нужны решения, которые обеспечивают баланс между скоростью, безопасностью и экологичностью», — сказал аналитик по инфраструктуре GSCA Радж Патель. «Шпунтовые сваи отвечают всем этим требованиям, и их роль в формировании эффективного городского строительства будет только возрастать».
Адрес
Bl20, Шанхэчэн, улица Шуанцзе, район Бэйчен, Тяньцзинь, Китай
Электронная почта
Телефон
+86 13652091506
Дата публикации: 03.09.2025