Продукция
-
Стандартная кремниевая стальная катушка/лист, реле и трансформаторная сталь.
Кремниевые стальные катушки, которыми мы гордимся, имеют чрезвычайно высокую магнитную проводимость и характеристики низкой потери. Среди них точный контроль содержания кремния заставляет кремниевый стальный лист имеет превосходную интенсивность магнитной индукции и низкую потерю вихревого тока, тем самым снижая потерю энергии во время работы оборудования, и эффект экономии энергии и уменьшения выбросов является примечательным. Кроме того, кремниевая стальная катушка также показывает хорошие результаты сдвига и сварки, что делает обработку более удобной и эффективной, что значительно удовлетворяет потребности современной промышленности для высокопроизводительных, энергосберегающих и защитных материалов.
-
50W600 50W800 50W1300 Не ориентированные и ориентированные на зерно холодно -свернутое магнитное индукция GB Стандартная электрическая кремниевая стальная катушка
Потеря ядра кремниевой стали (называемая потерей железа) и магнитной прочности индукции (называемой магнитной индукцией) как значение магнитной гарантии продукта. Низкая потеря кремниевой стали может сэкономить много электричества, продлить время работы двигателей и трансформаторов и упростить систему охлаждения. Потери мощности, вызванные повреждением кремниевой стали, составляют 2,5% ~ 4,5% от годовой выработки электроэнергии, на потерю трансформатора железа приходится около 50%, 1 ~ 100 кВт на небольшом двигателе составляют около 30%, а на флуоресцентной балласт. примерно на 15%.
-
Стандартная гб -ориентированная зерно -ориентированная кремниевая стальная стальная стальная стальная полоски для магнитного трансформатора ei железорезок
Кремниевая стальная катушка - это легкий, низкий шум, высокоэффективный магнитный материал, изготовленный из электрической кремниевой стальной пластины. Из -за специальной технологии композиции и обработки кремниевой стальной катушки, она имеет высокую проницаемость, низкую потерю железа и магнитную интенсивность магнитной индукции с низким насыщением, что делает его широко используемым в энергетической отрасли.
-
Стандартные гб. Цены на катушки с электрическим кремниевым листом, ориентированные на холодное зерно.
Кремниевая сталь относится к мягкому магнитному сплаву Fe-Si, также известному как электрическая сталь. Массовый процент силиконовой стали Si составляет 0,4%~ 6,5%. Он обладает высокой магнитной проницаемостью, низким уровнем потери железа, превосходными магнитными свойствами, низкой потерей ядра, высокой интенсивностью магнитной индукции, хорошей переносам, хорошим качеством поверхности стальной пластины и хорошей изоляционной пленкой. И т. д.
-
Различные типы стальной конструкции имеют преимущественную цену
Стальная конструкция Кроме того, существует термостойкая световая стальная система моста. Само здание не является энергоэффективным. Эта технология использует умные специальные разъемы для решения проблемы холодных и горячих мостов в здании. Небольшая ферма позволяет кабелям и водопроводным трубам проходить через стену для строительства. Украшение удобно.
-
Любой тип стальной конструкции для строительства большого качества строительства
Астальная конструкция Стальная компонентная система имеет всеобъемлющие преимущества легкого веса, производства завода, быстрой установки, короткого цикла строительства, хороших сейсмических показателей, быстрого восстановления инвестиций и меньшего загрязнения окружающей среды. По сравнению с железобетонными конструкциями, он имеет больше уникальных преимуществ трех аспектов развития, в глобальном объеме, особенно в развитых странах и регионах, стальные компоненты разумно и широко использовались в области строительной техники.
-
Стальная конструкция дешевая стальная конструкция мастерская
Астальная конструкцияимеет преимущества высокой прочности, высокой жесткости и высокой пластичности, хорошей производительности производства и установки, переработки и защиты окружающей среды, долговечности и коррозионной стойкости, хороших сейсмических характеристик и сопротивления ветре. Эти характеристики делают стальную конструкцию в современной строительной технике широко используются и имеют широкие перспективы развития.
-
Высокочастотная сварка Q235H Стальная стальная конструкция конструкция конструкция
Стальная конструкцияЭто инженерная структура, состоящая из обработки, соединения и установки стальных пластин, круглых стали, стальных труб, стальных кабелей и различных видов стали. Стальные конструкции должны выдерживать различные возможные естественные и искусственные воздействия на окружающую среду и являются инженерными структурами и структурами с достаточной надежностью и хорошими социальными и экономическими выгодами.
-
Строительная стальная конструкция заводская заводская прямая продажа.
Астальная конструкцияСырье имеет высокую прочность на растяжение, его собственный чистый вес является относительно легким, прочность болта относительно высока, а эластичный абразивный инструмент также очень высок. По сравнению с бетоном и древесиной, соотношение плотности и прочности сжатия относительно низкое, поэтому при тех же условиях подшипника стальная конструкция имеет небольшой участок, а его собственный вес - свет, что способствует транспортировке и установке, подходящей для Большой пролет, высокая высота и конструкция с тяжелым подшипником *В зависимости от вашего приложения мы можем разработать наиболее экономичную и прочную стальную систему, чтобы помочь вам создать максимальное значение для вашего проекта.
-
Стандартная стальная железнодорожная железная дорога HMS /HMS 1 и 2, железнодорожные дорожки в объемной железной дороге
Как основная вспомогательная структура вжелезная дорогаТранспортировка, способность железнодорожника очень важна. С одной стороны, стандартная стальная рельса DIN должен выдержать вес и воздействие поезда, и его нелегко деформация и перелома; С другой стороны, под постоянным высокоскоростным поездом необходимо обеспечить стабильность и надежность железнодорожного транспорта. Следовательно, основной особенностью рельса является высокая прочность для обеспечения безопасности рельса.
-
Конкурентоспособная цена DIN Standard Steel Rail Rail Transport Construction
Стандартная стальная транспортная транспорта DIN, рельс является незаменимым компонентом, поэтому его надежность должна быть гарантирована. В качестве инфраструктуры железнодорожного транспорта каждый дюйм рельса должен обеспечить качество и точность, чтобы обеспечить безопасность и стабильность поезда. Следовательно, обработка и качество железнодорожного железа требуют строгого контроля и тестирования профессионального и технического персонала.
Короче говоря, в качестве важной части железнодорожного транспорта, железнодорожный транспорт имеет характеристики высокой прочности, устойчивости к износу, коррозионной стойкости и сильной надежности, что является ключом для обеспечения безопасной и эффективной работы поездов.
-
Стандартная стальная рельса DIN для железной дороги дешево и высокое качество
Стандартная стальная транспортировка DIN, прочность рельса очень важна. Стальные рельсы должны нести нагрузки на поезда, передавать тягу и ограничивать направление движения транспортных средств, поэтому их прочность на высокую.