Продукты

  • Железнодорожный поезд ISCOR Steel Rail Steel Heavy Rail

    Железнодорожный поезд ISCOR Steel Rail Steel Heavy Rail

    Эффективность эксплуатации стальных рельс ISCOR: использование стальных рельсов позволяет снизить сопротивление и шум поездов, повысить эффективность эксплуатации железной дороги, ускорить движение поездов, сократить время перевозки и улучшить качество обслуживания.

  • Стальные рельсы ISCOR/Стальные рельсы/Железнодорожные рельсы/Термообработанные рельсы

    Стальные рельсы ISCOR/Стальные рельсы/Железнодорожные рельсы/Термообработанные рельсы

    Стальные рельсы ISCOR обладают высокой прочностью. Благодаря изготовлению из высокопрочной стали, они обладают очень высокой твёрдостью (по сравнению с обычными стальными прутками) и способны выдерживать большие нагрузки, например, сжатие и удары, не повреждаясь. Кроме того, они обладают хорошей ударной вязкостью, то есть повышенной прочностью, что позволяет выдерживать многократные удары. Это позволяет значительно снизить вероятность схода колёсной пары и повысить безопасность движения.

  • Высококачественные промышленные стальные рельсы ISCOR для горнодобывающей промышленности, железнодорожные рельсы весом 9 кг

    Высококачественные промышленные стальные рельсы ISCOR для горнодобывающей промышленности, железнодорожные рельсы весом 9 кг

    Длина рельсов ISCOR Steel Rail в моей стране составляет 12,5 и 25 м. Для рельсов с нагрузкой 75 кг/м существует только одна длина — 25 м. Также существуют укороченные рельсы для внутренних участков кривых. Для стандартной серии рельсов Huai длиной 12,5 м предусмотрены три укороченных рельса: 40 мм, 80 мм и 120 мм; для рельсов длиной 25 м — три укороченных рельса: 40 мм, 80 мм и 160 мм.

  • ISCOR Steel Rail Производитель тяжелых стальных рельс

    ISCOR Steel Rail Производитель тяжелых стальных рельс

    ТипыСтальные рельсы ISCORОбычно различаются по весу. Например, рельс 50, который мы часто называем 50-рельсовым, относится к рельсу весом 50 кг/м, и так далее, существуют рельсы 38, 43, 50, 60, 75 и т.д. Конечно же, существуют также 24- и 18-рельсовые, но это всё старые альманахи. Среди них рельсы с 43 рельсами и более обычно называются тяжёлыми.

  • Рельсовая дорожка ISCOR Steel Rail Heavy Steel Rail для стандартных железнодорожных путей

    Рельсовая дорожка ISCOR Steel Rail Heavy Steel Rail для стандартных железнодорожных путей

    ФункцияISCOR Steel RaiЦель — направлять колёса подвижного состава вперёд, выдерживать огромное давление колёс и передавать его на шпалы. Рельсы должны обеспечивать сплошную, гладкую и наименее стойкую к сопротивлению поверхность качения колёс. На электрифицированных железных дорогах или блок-участках с автоматическим управлением рельсы также могут выполнять функцию рельсовых цепей.

  • ISCOR Steel Rail Поставщик железнодорожных рельсов Производитель стальных рельс

    ISCOR Steel Rail Поставщик железнодорожных рельсов Производитель стальных рельс

    Стальные рельсы ISCORВысокая прочность и долговечность. Поскольку железнодорожные пути должны выдерживать вес поездов и ударную нагрузку при движении, рельсовая сталь должна обладать достаточной прочностью и долговечностью.

  • Рулоны/полосы холоднокатаной текстурированной кремнистой стали стандарта GB, хорошего качества, с низкими потерями железа

    Рулоны/полосы холоднокатаной текстурированной кремнистой стали стандарта GB, хорошего качества, с низкими потерями железа

    Благодаря своей коррозионной стойкости, высокой прочности и ударной вязкости кремнистая сталь также широко используется при изготовлении некоторых специальных компонентов в авиации, машиностроении, автомобилестроении и других областях.
    Короче говоря, кремнистая сталь, как вид холоднокатаной листовой стали с особыми свойствами, играет важную роль в промышленной и технологической сферах, и области ее применения продолжают расширяться.

  • Рулон холоднокатаной электротехнической стали с ориентированным зерном и неориентированной кремнистой структурой, стандарт GB DC06 B35ah300 B50A350 35W350 35W400

    Рулон холоднокатаной электротехнической стали с ориентированным зерном и неориентированной кремнистой структурой, стандарт GB DC06 B35ah300 B50A350 35W350 35W400

    Требования к эксплуатационным характеристикам кремнистой стали

    1. Низкие потери железа – важнейший показатель качества листов кремнистой стали. Во всех странах марки стали классифицируются по значению потерь железа. Чем ниже потери железа, тем выше марка.
    2. В сильном магнитном поле интенсивность магнитной индукции высока, что уменьшает объем и вес сердечников двигателей и трансформаторов, экономя листы кремнистой стали, медные провода и изоляционные материалы.

  • Рулон холоднокатаной электротехнической кремнистой стали GB Standard неориентированной

    Рулон холоднокатаной электротехнической кремнистой стали GB Standard неориентированной

    Требования к эксплуатационным характеристикам кремнистой стали в основном следующие: ① Низкие потери в железе, что является важным показателем качества листов кремнистой стали. Все страны классифицируют марки в соответствии со значением потерь в железе. Чем ниже потери в железе, тем выше марка. ② Интенсивность магнитной индукции (магнитная индукция) высока под сильным магнитным полем, что уменьшает объем и вес сердечников двигателей и трансформаторов, экономя листы кремнистой стали, медные провода и изоляционные материалы. ③ Поверхность гладкая, ровная и однородная по толщине, что может улучшить коэффициент заполнения сердечника. ④ Хорошие свойства штамповки более важны для производства микро- и малых двигателей. ⑤ Поверхностная изоляционная пленка имеет хорошую адгезию и свариваемость, может предотвратить коррозию и улучшить свойства штамповки.

  • Рулон китайской кремнистой стали/холоднокатаной текстурированной стали

    Рулон китайской кремнистой стали/холоднокатаной текстурированной стали

    Основные эксплуатационные требования к кремнистой стали:
    1. Низкие потери железа – важнейший показатель качества листов кремнистой стали. Во всех странах марки стали классифицируются по значению потерь железа. Чем ниже потери железа, тем выше марка.
    2. В сильном магнитном поле интенсивность магнитной индукции высока, что уменьшает объем и вес сердечников двигателей и трансформаторов, экономя листы кремнистой стали, медные провода и изоляционные материалы.
    3. Поверхность гладкая, ровная и однородная по толщине, что позволяет улучшить коэффициент заполнения железного сердечника.
    4. Хорошие свойства штамповки более важны для производства микро- и малых двигателей.
    5. Поверхностная изоляционная пленка обладает хорошей адгезией и свариваемостью, способна предотвращать коррозию и улучшать штамповочные свойства.

  • Рулон холоднокатаной кремнистой стали неориентированного типа, стандарт GB

    Рулон холоднокатаной кремнистой стали неориентированного типа, стандарт GB

    Кремнистая сталь широко используется в энергетическом оборудовании, например, при производстве силовых трансформаторов, двигателей и генераторов, и особенно подходит для изготовления высокочастотных трансформаторов и конденсаторов. В электротехнической промышленности кремнистая сталь является важным функциональным материалом с высокими техническими характеристиками и высокой потребительской ценностью.

  • Китайский завод по производству листов из кремнистой стали, холоднокатаных рулонов кремнистой стали

    Китайский завод по производству листов из кремнистой стали, холоднокатаных рулонов кремнистой стали

    Листовая электротехническая кремнистая сталь: Листовая кремнистая сталь для электротехнических целей обычно известна как листовая кремнистая сталь или просто листовая кремнистая сталь. Как следует из названия, это электротехническая кремнистая сталь с содержанием кремния от 0,8% до 4,8%, изготавливаемая методом горячей и холодной прокатки. Обычно толщина листа составляет менее 1 мм, поэтому его называют тонким листом. Листовая кремнистая сталь в широком смысле относится к категории листов и представляет собой самостоятельную отрасль благодаря своему особому применению.