Продукты
-
Поставщик из Китая, достаточный запас горячекатаных стальных шпунтовых свай типа U
Горячекатаные стальные шпунтовые сваи: В мире в основном используются горячекатаные стальные шпунтовые сваи U-типа, Z-типа, AS-типа, H-типа и десятки других спецификаций. Процессы производства, обработки и монтажа стальных шпунтовых свай Z-типа и AS-типа относительно сложны и используются в основном в Европе и США;
-
Поставка завода Sy295 Sy390 S355gp холоднокатаный стальной лист U-типа
Стальные шпунтовые сваиПроизводство стальных шпунтовых свай началось в Европе в начале XX века. В 1903 году Япония впервые импортировала их и использовала при строительстве подпорной системы главного здания компании Mitsui. Благодаря особым свойствам стальных шпунтовых свай, в 1923 году Япония использовала их в большом количестве при восстановительных работах после Великого землетрясения Канто. Импортные.
-
Прямой маркетинг с завода Q355 Q235B Q345b Стальной шпунтовый профиль стальной канал
При глубоком котловане, высоком уровне грунтовых вод и отсутствии строительных осадков в качестве опорной конструкции используются шпунтовые сваи, которые не только удерживают грунт и обеспечивают водонепроницаемость, но и предотвращают появление плывунов. Шпунтовые опоры подразделяются на безанкерные (консольные) и анкерные. Наиболее распространённые стальные шпунтовые сваи – это U-образные стальные шпунтовые сваи, также известные как стальные шпунтовые сваи Ларсена.
-
Инженерное сборное здание из стальных конструкций для склада
Стальная конструкция — это строительная конструкция, изготовленная в основном из высокопрочной стали.Энергосберегающий эффект хороший. Стены выполнены из лёгких, энергосберегающих и стандартизированных С-образных и квадратных стальных панелей, а также сэндвич-панелей. Они обладают хорошими теплоизоляционными характеристиками и высокой сейсмостойкостью.Использование стальных конструкций в жилых зданиях позволяет в полной мере раскрыть их пластичность и способность к пластической деформации, а также обеспечивает отличную сейсмо- и ветроустойчивость, что значительно повышает безопасность и надежность жилого дома. Стальные конструкции помогают предотвратить обрушение зданий, особенно в случае землетрясений и тайфунов.
-
Горячекатаный рулон стали Q195 Q215 St37 S235jr S355jr Ss400, рулон углеродистой стали высшего качества
Горячекатаный рулон сталиГорячая прокатка — это процесс прессования заготовок в сталь необходимой толщины при высоких температурах. При горячей прокатке сталь прокатывается после нагрева до пластичного состояния, поэтому поверхность может быть окисленной и шероховатой. Горячекатаные рулоны обычно имеют большие допуски размеров, низкую прочность и твёрдость и подходят для использования в строительных конструкциях, механических компонентах, трубах и контейнерах.
-
Современные стальные конструкции для мостов, фабрик, складов, торговых центров
Стальные конструкции – это конструкции, изготовленные из стали, и один из основных типов строительных конструкций. Они состоят в основном из стальных балок, колонн, ферм и других компонентов, изготовленных из профилированной стали и стальных листов, и подвергаются таким процессам удаления ржавчины и антикоррозионной обработки, как силанизация, фосфатирование чистым марганцем, промывка и сушка, а также цинкование.
-
Высокая прочность и высокая сейсмостойкость. Быстровозводимое сборное стальное строительство.
Стальные конструкции должны быть изучены на предмет высокопрочной стали, чтобы значительно повысить их предел текучести; кроме того, следует прокатывать новые типы стали, такие как сталь Н-образного профиля (также известная как широкополочная сталь), сталь Т-образного профиля и профилированные стальные листы, чтобы адаптировать их к большепролетным конструкциям и потребности в сверхвысотных зданиях.
-
Стальная арматура, высококачественная армированная деформированная углеродистая сталь китайского завода
АрматураЭто незаменимый материал в современном строительстве. Благодаря высокой прочности и вязкости, он способен выдерживать большие нагрузки и поглощать энергию, снижая риск хрупкости. Кроме того, стальная арматура легко обрабатывается и хорошо сочетается с бетоном, образуя высокоэффективный композитный материал и повышая общую несущую способность конструкции. Одним словом, стальная арматура благодаря своим превосходным эксплуатационным характеристикам стала краеугольным камнем современного инженерного строительства.
-
Горячекатаный Z-образный стальной водонепроницаемый шпунт
Z-образная стальная шпунтовая сваяЭто тип стали с замком. Его сечение может быть прямолинейным, пазовым, Z-образным и т.д., существует множество размеров и форм замков. Распространены такие типы, как Larsen, Lackawanna и т.д. Преимущества: высокая прочность, лёгкость проникновения в твёрдый грунт; возможность строительства на большой глубине; при необходимости можно добавить диагональные опоры для формирования каркаса. Отличные водонепроницаемые свойства; его можно формировать в соответствии с требованиями к коффердамам различных форм и использовать многократно, что делает его широко применимым.
-
Промышленные стандарты стальных рельс ISCOR для железнодорожных лёгких и тяжёлых крановых стальных рельсов
Стальные рельсы ISCORРельсы являются основными компонентами железнодорожного пути. Их функция заключается в том, чтобы направлять колёса подвижного состава, воспринимать огромное давление от колёс и передавать его на шпалы. Рельсы должны обеспечивать непрерывную, гладкую и наименее стойкую к сопротивлению поверхность качения для колёс. На электрифицированных железных дорогах или блок-участках с автоматическим управлением рельсы также могут использоваться в качестве рельсовых цепей.
-
Производитель стальных рельс ISCOR
Система стальных рельсов ISCOR имеет линейную форму укладки, а укладка рельсов позволяет соединить их между собой, образуя единую железнодорожную систему. Стальные рельсы поддерживают направление движения поездов, соединяют все станции транспортной сети и связывают города и деревни.
-
ISCOR Стальные рельсы Легкие рельсы Угольные рельсы Горнодобывающие рельсы
Стальные рельсы ISCORявляются основными компонентами железнодорожного пути. Их функция — направлять колёса подвижного состава, воспринимать огромное давление колёс и передавать его на шпалы.