Продукты
-
Стальной ангар, склад, сборный дом, каркасная стальная конструкция
Здания со стальными конструкциями способны выдерживать ударные и динамические нагрузки, а также обладают отличными сейсмостойкими характеристиками. Внутренняя структура однородна и практически изотропна. Фактические характеристики соответствуют теоретическим расчетам. Следовательно, надежность стальных конструкций выше.Он имеет низкую стоимость и может быть перемещен в любое время. Особенности.Жилые дома и фабрики со стальными конструкциями лучше отвечают требованиям к гибкому разделению больших пролётов, чем традиционные здания. Уменьшение площади поперечного сечения колонн и использование лёгких стеновых панелей позволяет повысить эффективность использования пространства, а полезная площадь внутренних помещений может быть увеличена примерно на 6%.
-
Качественные стальные рельсы стандарта AREMA
Стандартный стальной рельс AREMAРельс изготовлен из высококачественной стали, обладающей высокой прочностью и грузоподъёмностью. Он также обладает хорошей ударопрочностью и устойчивостью к деформациям, что позволяет ему выдерживать огромные ударные нагрузки и давление, создаваемые поездом, обеспечивая безопасность и устойчивость железной дороги.
-
B23R075 Кремнистая сталь с ориентированным зерном, электротехническая сталь с ориентированным зерном
Листовая кремнистая сталь является разновидностью ферросплавного материала, характеризующегося высоким содержанием кремния и его превосходными магнитными свойствами, характерными для материалов силовой электроники, в частности низкой проницаемостью, высоким магнитным сопротивлением, низкими потерями на намагничивание и высокой прочностью магнитной индукции насыщения, благодаря чему он обладает уникальными магнитными свойствами и может эффективно подавлять вихревые токи и расход железа в сердечнике.
-
Стальные рельсы AREMA Standard Steel Rail, рельсы для легкорельсового транспорта
Стандартный стальной рельс AREMAОдин из основных компонентов транспортной системы, воспринимающий все нагрузки от колес. Рельс состоит из двух частей: верхней – подошвы колеса с двутавровым сечением, и нижней – стального основания, несущего нагрузку от подошвы колеса. Рельсы, как правило, изготавливаются из высокопрочной стали, обладающей высокой прочностью, усталостной стойкостью, коррозионной стойкостью и другими превосходными свойствами. Категории рельсов классифицируются по форме и размеру поперечного сечения, как правило, с использованием международной идентификации моделей.
-
Стандартная ширина легкорельсового и тяжелого рельса, предоставленная AREMA, стальная рельса, используемая для рельсов
Стальные рельсы стандарта AREMA, как правило, изготавливаются из высокопрочной стали, обладающей высокой прочностью, усталостной стойкостью, коррозионной стойкостью и другими превосходными свойствами. Рельсы классифицируются по форме и размеру поперечного сечения, как правило, с использованием международной идентификации моделей.
-
Стандартная стальная рельсовая тележка AREMA для подъёма и транспортировки тяжёлых поездов и шахтных рельс
Прежде всего, рельсы AREMA Standard Steel Rail обладают высокой прочностью и твёрдостью. Поскольку железнодорожная система должна выдерживать огромные нагрузки и воздействие высокоскоростных поездов, прочность рельсовой стали должна соответствовать этим требованиям.
-
Американский стандарт легкорельсового транспорта
Стандартный стальной рельс AREMAРельсовая сталь обычно подразделяется на обычную, городскую и высокоскоростную. Обычную рельсовую сталь используют для обычных железных дорог, поскольку она обладает высокой прочностью и устойчивостью; рельсовую сталь для городских железных дорог используют для городского железнодорожного транспорта, поскольку она обладает высокой износостойкостью и ремонтопригодностью; рельсовую сталь для высокоскоростных железных дорог используют для высокоскоростных железных дорог, поскольку она обладает повышенной прочностью и устойчивостью.
-
Рулон электротехнической стали с ориентированным зерном Crgo 27q120 m19 m4 толщиной 0,23 мм с низкими потерями железа
Это очень низкоуглеродистый магнитомягкий сплав на основе ферросилиция, содержащий обычно 0,5–4,5% кремния. Добавление кремния может повысить удельное сопротивление и максимальную магнитную проницаемость железа, а также снизить коэрцитивную силу, потери в сердечнике (потери в железе) и магнитное старение. Производство листовой кремнистой стали, особенно листовой кремнистой стали с ориентированной электропроводностью, известно как ручное производство стальных изделий из-за сложности процесса, узкого интервала технологических процессов и сложности производства.
-
Рулон электротехнической стали с ориентированным зерном Crgo 27q120 m19 m4 толщиной 0,23 мм с низкими потерями железа
В основном она используется для изготовления различных трансформаторов, двигателей и генераторов с железным сердечником, электромагнитных механизмов, релейно-электронных устройств и измерительных приборов. Доля кремнистой листовой стали в мировом производстве составляет около 1%. Листовая электротехническая сталь подразделяется на листовую электротехническую сталь с ориентированным и неориентированным электротехническим покрытием.
-
Лист неориентированной кремнистой стали 0,1 мм 50w250 50w270 50w290
Листы кремнистой стали широко используются при производстве различных типов электродвигателей, включая двигатели переменного и постоянного тока. Особые магнитные свойства листов кремнистой стали позволяют снизить магнитные потери и потери на вихревые токи в двигателе, а также повысить его эффективность и производительность.
-
Электротехническая сталь с ориентированной зернистой кремнистой конструкцией, холоднокатаная, для двигателей/трансформаторов
Листовая кремнистая сталь является основным материалом для изготовления сердечника трансформатора. Сердечник трансформатора состоит из большого количества ламинированных листов кремнистой стали, которые используются для проведения магнитного поля и снижения потерь энергии. Высокая магнитная проводимость и низкие потери на гистерезис листовой кремнистой стали позволяют трансформатору эффективно преобразовывать и передавать электрическую энергию.
-
Листовая кремнистая сталь, сердечник, электротехнический CRNGO, холоднокатаная неориентированная кремнистая сталь для двигателей, Китай
Листовая кремнистая сталь является основным материалом для изготовления сердечника трансформатора. Сердечник трансформатора состоит из большого количества ламинированных листов кремнистой стали, которые используются для проведения магнитного поля и снижения потерь энергии. Высокая магнитная проводимость и низкие потери на гистерезис листовой кремнистой стали позволяют трансформатору эффективно преобразовывать и передавать электрическую энергию.