Стальные рельсы для железнодорожных путей, соответствующие стандарту DIN.
ПРОЦЕСС ПРОИЗВОДСТВА ПРОДУКТА
Немецкие стандартные рельсыРечь идёт о железнодорожных рельсах, соответствующих немецким стандартам и используемых вжелезнодорожные системыНемецкие рельсы обычно соответствуют немецкому стандарту DIN 536.Рельсовый путьЭти стандарты определяют материалы, размеры, прочность, геометрические требования и т. д. рельсов.
| стальная направляющая стандарта DIN | ||||
| модель | Ширина головки K (мм) | Высота направляющей H1 (мм) | Ширина дна B1 (мм) | Вес в метрах (кг/м) |
| А45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
| А55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
| А65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
| А75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
| А100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
| А120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
| А150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
| МРС86 | 102 | 102 | 165 | 85,5 |
| МРС87А | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |
немецкий стандартстальные рельсыРельсы обычно используются в железнодорожных системах для выдерживания веса поездов, обеспечения стабильных путей движения и гарантирования безопасной и эффективной работы поездов. Эти рельсы, как правило, изготавливаются из высокопрочной стали и способны выдерживать высокое давление и непрерывную эксплуатацию, поэтому они играют жизненно важную роль в железнодорожном транспорте Германии.
Помимо основной железнодорожной системы, немецкие стандартные рельсы могут использоваться и в некоторых особых случаях, например, на узкоколейных железных дорогах в шахтах, специальных железных дорогах на заводах и т. д. В целом, немецкие стандартные рельсы являются неотъемлемой частью немецкой железнодорожной транспортной системы.
Немецкие стандартные рельсы:
Технические характеристики: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Стандарт: DIN536 DIN5901-1955
Материал: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Длина: 8-25 м
ФУНКЦИИ
Немецкие стандартные рельсы обычно обладают следующими характеристиками:
Высокая прочность: направляющие, соответствующие немецким стандартам, изготовлены извысококачественная углеродистая конструкционная стальили легированной стали, обладающей высокой прочностью и несущей способностью, способной выдерживать вес и рабочее давление поезда.
Износостойкость: Поверхность рельса прошла специальную обработку для повышения износостойкости, увеличения срока службы и снижения затрат на техническое обслуживание.
Антикоррозионная защита: Поверхность рельса может быть обработана антикоррозионным составом для повышения его коррозионной стойкости и адаптации к различным условиям окружающей среды, особенно для повышения долговечности во влажной или агрессивной среде.
Стандартизация: Соответствие немецкому стандарту DIN 536 гарантирует качество и безопасность пути, что делает его пригодным для использования на железнодорожных системах Германии.
Надежность: немецкие рельсы, соответствующие стандартам, проходят строгий контроль качества и отличаются стабильными характеристиками и надежностью, обеспечивая безопасную и стабильную работу железнодорожной системы.
ПРИЛОЖЕНИЕ
Стандартные немецкие стальные рельсы в основном используются в железнодорожных системах в качестве путей для движения поездов. Они выдерживают вес поезда, обеспечивают стабильный маршрут и гарантируют безопасную и эффективную работу поезда. Стандартные немецкие рельсы обычно изготавливаются из высокопрочной стали и выдерживают высокое давление и длительную эксплуатацию, поэтому они играют жизненно важную роль в железнодорожном транспорте.
Помимо основногожелезнодорожная системаНемецкие стандартные рельсы могут также использоваться в некоторых особых случаях, например, на узкоколейных железных дорогах в шахтах и специальных железных дорогах на заводах.
В целом, немецкие рельсы, соответствующие стандартам, являются неотъемлемой частью немецкой системы железнодорожного транспорта, обеспечивая безопасные и стабильные пути движения поездов и представляя собой важную инфраструктуру в немецкой транспортной сфере.
УПАКОВКА И ДОСТАВКА
Для обеспечения безопасности и целостности немецких железнодорожных путей, соответствующих стандартам, при транспортировке обычно требуются специальные меры. К таким мерам могут относиться:
Железнодорожный транспортРельсы часто перевозятся по железной дороге на большие расстояния. Во время транспортировки рельсы загружаются в специально спроектированные грузовые поезда для обеспечения безопасной перевозки.
Автомобильный транспорт: В некоторых местах, где требуется транспортировка на короткие расстояния или где прямой доступ к железной дороге невозможен, рельсы могут перевозиться автомобильным транспортом. Для этого часто требуются специализированные транспортные средства и оборудование.
Оборудование для погрузки и разгрузки: В процессе погрузки и разгрузки может потребоваться использование профессионального оборудования, такого как краны и погрузчики, для обеспечения безопасной погрузки и разгрузки рельсов.
В процессе транспортировки также необходимо соблюдать соответствующие международные стандарты перевозки и правила безопасности, чтобы гарантировать сохранность товара во время перевозки и его безопасную доставку в пункт назначения.
СТРОИТЕЛЬСТВО ПЛОЩАДКИ
Подготовка площадки: включая уборку строительной площадки, определение путей для укладки, подготовку строительного оборудования и материалов и т. д.
Укладка основания пути: Основание укладывается по заданной линии пути, обычно с использованием гравия или бетона.
Установите опору для направляющих: установите опору для направляющих на основание направляющих, чтобы убедиться, что опора ровная и устойчивая.
Укладка пути: Установите стальной рельс национального стандарта на опору пути, отрегулируйте и закрепите его, а также убедитесь, что путь прямой и ровный.
Сварка и соединение: Сварите и соедините рельсы, чтобы обеспечить целостность и стабильность рельсов.
Регулировка и осмотр: Отрегулируйте и осмотрите уложенные рельсы, чтобы убедиться, что они соответствуют национальным стандартам и требованиям безопасности.
Крепление и установка крепежных элементов: Закрепите рельсы и установите рельсовые крепежные элементы для обеспечения устойчивости и безопасности рельсов.
Укладка железнодорожных плит и стрелок: Укладка и установка железнодорожных плит и стрелок на пути по мере необходимости.
Приемка и испытания: Приемка и испытания уложенного пути для обеспечения его качества и безопасности.
Часто задаваемые вопросы
1. Как я могу получить от вас ценовое предложение?
Вы можете оставить нам сообщение, и мы ответим на каждое сообщение в кратчайшие сроки.
2. Вы доставите товар вовремя?
Да, мы обещаем предоставлять продукцию высочайшего качества и доставлять её в срок. Честность — наш главный принцип.
3. Могу ли я получить образцы перед оформлением заказа?
Да, конечно. Обычно наши образцы бесплатны, мы можем изготовить продукцию по вашим образцам или техническим чертежам.
4. Каковы ваши условия оплаты?
Обычно мы используем следующие условия оплаты: 30% предоплата, остальная сумма — по предъявлении коносамента.
5. Вы согласны на проведение проверки третьей стороной?
Да, безусловно, мы принимаем.
6. В чём заключается наше доверие к вашей компании?
Мы много лет специализируемся на сталелитейном бизнесе, являясь надежным поставщиком. Наш головной офис расположен в провинции Тяньцзинь. Приглашаем вас к сотрудничеству в любых вопросах.
Категории товаров
-
Стальной двутавровый профиль | ASTM A36 H-образная балка 200 | Конструкционная...
-
Широко используемая высококачественная медно-латунная проволока...
-
API 5CT N80 P110 Q125 J55 Бесшовный восьмиугольный кабель 24 дюйма...
-
ISCOR Стальные рельсы для железнодорожных путей, легкие стальные рельсы...
-
Профиль Unistrut C из стали 16 калибра Gi
-
Высококачественные высокоточные рельсы по выгодной цене...