ISCOR Стальные рельсы Железнодорожные качественные рельсы Путевые металлические железнодорожные стальные рельсы
ПРОЦЕСС ПРОИЗВОДСТВА ПРОДУКЦИИ
По разным данным,рельсыможно разделить на обычные углеродистые конструкционные рельсы, низколегированные высокопрочные рельсы, износостойкие и жаропрочные рельсы и т. д. Обычные углеродистые конструкционные рельсы являются наиболее распространенным типом и обладают характеристиками высокой прочности и хорошей износостойкости;

Низколегированные высокопрочные рельсы обладают повышенной прочностью и стойкостью к деформациям; износостойкие и жаростойкие рельсы подходят для высокоскоростных железных дорог и линий тяжеловесного транспорта.
РАЗМЕР ПРОДУКТА

В зависимости от формы рельсы можно разделить на «I-образные», «восьмеричные», «корытообразные» и т. д. Среди них «I-образные» являются наиболее распространенными, с большой несущей способностью и простым монтажом; «восьмеричные» подходят для поворотов и имеют хорошие характеристики рулевого управления; «корытообразные» подходят для городских метрополитенов и т. д., где необходимо снизить шум и вибрацию.
Стандартный стальной рельс ISCOR | |||||||
модель | размер (мм)) | вещество | качество материала | длина | |||
ширина головы | высота | плинтус | глубина талии | (кг/м) | (м) | ||
А(мм | В(мм) | С(мм) | Д(мм) | ||||
15КГ | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
22КГ | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
30КГ | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900А | 9 |
40КГ | 63,5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900А | 9-25 |
48КГ | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900А | 9-25 |
57КГ | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900А | 9-25 |

Южноафриканские рельсы:
Характеристики: 15 кг, 22 кг, 30 кг, 40 кг, 48 кг, 57 кг
Стандарт: ИСКОР
Длина: 9-25м
ФУНКЦИИ
В зависимости от области применения,рельсможно разделить на обычные железнодорожные рельсы и рельсы специального назначения. Обычные железнодорожные рельсы подходят для общих железнодорожных линий и обладают характеристиками высокой несущей способности и хорошей износостойкости; специальные рельсы подходят для железных дорог в особых условиях, таких как альпийские районы, береговые линии и т. д.

ПРИЛОЖЕНИЕ
В зависимости от длины,рельсовая стальможно разделить на стандартную и нестандартную длину. Стандартная длина обычно составляет 12 метров, что подходит для большинства железнодорожных линий; нестандартная длина может быть настроена в соответствии с фактическими потребностями. Например, некоторые мосты, туннели и другие специальные части требуют более коротких или более длинных рельсов.

УПАКОВКА И ДОСТАВКА
История производства рельсов в моей стране восходит к 19 веку. В 1894 году на металлургическом заводе Hanyang Iron and Steel Works был выпущен первый в Китае рельс, который в основном состоял из среднеуглеродистой британской стали. После основания Китайской Народной Республики рельсовые стали в основном были мартеновскими высокоуглеродистыми сталями P68, P71 и P74. Рельсовые стали постепенно стандартизировались и стандартизировались, образуя 780 МПа марку U74 и 880 МПа марку U71Mn. Позже были последовательно разработаны 980 МПа марку U76NbRE и U75V, 1180 МПа марку U77MnCrH и 1280 МПа.


СТРОИТЕЛЬСТВО ПРОДУКТА

Часто задаваемые вопросы
1.Как я могу получить от вас расценки?
Вы можете оставить нам сообщение, и мы ответим на каждое сообщение вовремя.
2.Доставите ли вы товар вовремя?
Да, мы обещаем предоставить продукцию самого высокого качества и своевременную доставку. Честность — принцип нашей компании.
3.Могу ли я получить образцы перед заказом?
Да, конечно. Обычно наши образцы бесплатны, мы можем изготовить по вашим образцам или техническим чертежам.
4.Каковы ваши условия оплаты?
Наш обычный срок оплаты — 30% депозита, оплата по коносаменту. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Принимаете ли вы инспекцию третьей стороной?
Да, конечно, мы принимаем.
6.Насколько мы доверяем вашей компании?
Мы специализируемся на сталелитейном бизнесе в течение многих лет в качестве золотого поставщика, головной офис находится в провинции Тяньцзинь, приветствуем любые варианты сотрудничества любыми средствами.