Стандартный стальной рельс AREMA 38 кг, 43 кг, 50 кг, 60 кг, 75 кг, стальной тяжелый рельс

Изображение стального рельса AREMA Standard 38 кг, 43 кг, 50 кг, 60 кг, 75 кг

Краткое описание:

Форма поперечного сеченияСтандартный стальной рельс AREMAРельс имеет двутавровое поперечное сечение с максимальным сопротивлением изгибу, состоящее из трёх частей: головки, талии и подошвы. Чтобы рельс лучше выдерживал нагрузки со всех сторон и обеспечивал необходимые условия прочности, он должен иметь достаточную высоту, а его головка и подошва — достаточную площадь и высоту. Талия и подошва не должны быть слишком тонкими.

Оценка:55Q/U50MN/U71MN

Стандарт:АРЕМА

Сертификат:ISO9001

Упаковка:Стандартный морской пакет

Срок оплаты:срок оплаты

Связаться с нами:+86 15320016383

: [email protected]

Написать нам письмо WhatsApp

Подробная информация о продукте

Теги продукта

Функциястальные рельсы lНаправляет колёса подвижного состава вперёд, выдерживает большое давление колёс и передаёт нагрузку на шпалы. На электрифицированных железных дорогах или блок-участках с автоматическим управлением рельс выполняет также функцию рельсовой цепи.

оптовая железнодорожная продукцияМожно использовать для изготовления одноразовых рельсовых путей, например, если требуется переместить оборудование на заводе, но оно слишком тяжёлое, а подходящего автомобильного транспорта нет. Повторно использованные рельсы можно использовать для прокладки временной линии. Из переработанных стальных рельсов можно изготавливать подстилки. Многие склады крупных предприятий тяжёлой промышленности используют переработанные стальные рельсы для изготовления подстилок.

ПРОЦЕСС ПРОИЗВОДСТВА ПРОДУКЦИИ

Технология и процесс строительства

Процесс строительствастальной рельсСтроительство путей требует точного проектирования и тщательного учёта различных факторов. Всё начинается с проектирования пути с учётом предполагаемого использования, скорости движения поездов и рельефа местности. После завершения проектирования начинается процесс строительства, включающий следующие ключевые этапы:

1. Земляные работы и фундамент: строительная бригада подготавливает площадку, выкапывая площадку и создавая прочный фундамент, способный выдерживать вес и нагрузку, возникающие от движения поездов.

2. Устройство балласта: на подготовленную поверхность укладывается слой щебня, называемый балластом. Он служит амортизирующим слоем, обеспечивает устойчивость и способствует равномерному распределению нагрузки.

3. Шпалы и крепление: Затем поверх балласта устанавливаются деревянные или бетонные шпалы, имитирующие каркасную конструкцию. Эти шпалы обеспечивают надёжную основу для стальных железнодорожных путей. Они крепятся с помощью специальных шипов или зажимов, обеспечивая надёжную фиксацию.

4. Монтаж рельсов: стальные железнодорожные рельсы длиной 10 м, часто называемые стандартными рельсами, тщательно укладываются поверх шпал. Изготовленные из высококачественной стали, эти рельсы обладают исключительной прочностью и долговечностью.

РАЗМЕР ТОВАРА

Стальные рельсы по стандарту США
модель	размер (мм)				вещество	качество материала	длина
	ширина головы	высота	плинтус	глубина талии	(кг/м)		(м)
	А(мм)	В(мм)	С(мм)	Д(мм)
АССЕ 25	38.1	69.85	69.85	7.54	12.4	700	6-12
АССЕ 30	42.86	79.38	79.38	8.33	14.88	700	6-12
АССЕ 40	47.62	88.9	88.9	9.92	19.84	700	6-12
АССЕ 60	60.32	107.95	107.95	12.3	29.76	700	6-12
АССЕ 75	62.71	122.24	22.24	13.49	37.2	900А/110	12-25
АССЕ 83	65.09	131.76	131.76	14.29	42.17	900А/110	12-25
90RA	65.09	142.88	130.18	14.29	44.65	900А/110	12-25
115RE	69.06	168.28	139.7	15.88	56.9	Q00A/110	12-25
136RE	74.61	185.74	152.4	17.46	67.41	900А/110	12-25

Стандартный стальной рельс AREMA:
Характеристики: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LBs
Стандарт: ASTM A1, AREMA
Материал: 700/900А/1100
Длина: 6-12м, 12-25м

стальные железнодорожные рельсы 10м

ПРЕИМУЩЕСТВО

1. ХарактеристикиСтальные железнодорожные пути
1. Высокая прочность: Благодаря оптимизированной конструкции и специальной формуле материала рельсы обладают высокой прочностью на изгиб и сжатие, а также могут выдерживать большие нагрузки и удары поезда, обеспечивая безопасность и устойчивость железнодорожного транспорта.
2. Износостойкость: Поверхность рельса имеет высокую твердость и малый коэффициент трения, что позволяет противостоять износу колес поезда и рельсов и продлевает срок службы.
3. Хорошая устойчивость: рельсы имеют точные геометрические размеры и стабильные горизонтальные и вертикальные размеры, что может обеспечить плавный ход поезда и снизить шум и вибрацию.
4. Удобная конструкция: рельсы можно соединять между собой до любой длины с помощью соединений, что упрощает установку и замену рельсов.
5. Низкие затраты на техническое обслуживание: рельсы относительно стабильны и надежны во время транспортировки и требуют низких затрат на техническое обслуживание.

ПРОЕКТ

Наша компания'споставщики стальных рельсов13 800 тонн стальных рельсов, экспортированных в США, были отправлены из порта Тяньцзинь единовременно. Строительство было завершено, и последний рельс был уложен на железнодорожную линию. Все эти рельсы изготовлены на универсальной производственной линии нашего рельсобалочного завода с использованием самых высоких и строгих мировых технических стандартов.

Для получения более подробной информации о железнодорожной продукции свяжитесь с нами!

WeChat: +86 13652091506

Тел.: +86 13652091506

Электронная почта:[email protected]

ПРИЛОЖЕНИЕ

1. Железнодорожный транспорт: Стальные рельсы широко используются на железнодорожном транспорте, включая пассажирские и грузовые перевозки, метрополитены, высокоскоростные железные дороги и т. д., и являются основными компонентами железнодорожного транспорта.
2. Портовая логистика: стальные рельсы используются в таких областях логистики, как доки и склады, в качестве рельсов для подъемного оборудования, разгрузчиков контейнеров и т. д. для облегчения погрузки, разгрузки и перемещения контейнеров и грузов.
3. Шахтный транспорт: Стальные рельсы могут использоваться в шахтах и на горнодобывающих полях в качестве транспортного оборудования для облегчения добычи и транспортировки полезных ископаемых.
Одним словом, рельсы, являясь основным компонентом железнодорожного транспорта, обладают такими преимуществами, как высокая прочность, износостойкость, высокая устойчивость, удобство конструкции и низкие затраты на обслуживание. Они широко используются на железных дорогах, в портовой логистике, горнодобывающей промышленности и других отраслях.

УПАКОВКА И ДОСТАВКА

1. Железнодорожный транспорт
Длинномерные рельсы – один из самых распространённых грузов, используемых в железнодорожном транспорте. Железнодорожные перевозки обладают такими преимуществами, как безопасность, скорость и низкая стоимость. При транспортировке необходимо уделять внимание защите рельсов от повреждений, для чего обычно используются специальные железнодорожные транспортные средства. При монтаже рельсов следует обращать внимание на направление укладки и способы соединения, чтобы избежать ошибок, вызванных человеческим фактором.
2. Автомобильные перевозки
Автомобильные перевозки – ещё один распространённый способ транспортировки длинных рельсов, а также один из распространённых методов при строительстве или ремонте железных дорог. Во время перевозки необходимо принять определённые меры, чтобы предотвратить скольжение и раскачивание грузов, тем самым предотвращая несчастные случаи. Также необходимо разработать подробный план транспортировки и следовать ему.
3. Водный транспорт
Для перевозки длинных рельсов на большие расстояния обычно используется водный транспорт. Для перевозки по воде могут использоваться различные суда, такие как грузовые суда, баржи и т.д. Перед погрузкой необходимо учесть длину и вес рельсов, а также грузоподъемность и безопасность судна, чтобы определить подходящий способ погрузки и количество. Кроме того, необходимо принять меры предосторожности, чтобы избежать случайного повреждения рельсов при транспортировке по воде.
Транспортировка длинных рельсов является важнейшей инженерной задачей, и необходимо соблюдать ряд эксплуатационных спецификаций и мер защиты, чтобы избежать неблагоприятных последствий, таких как потери и несчастные случаи из-за халатности.

СИЛА КОМПАНИИ

Сделано в Китае, первоклассный сервис, передовое качество, всемирно известная
1. Эффект масштаба: наша компания имеет крупную цепочку поставок и крупный сталелитейный завод, что позволяет достичь эффекта масштаба в сфере транспортировки и закупок и стать сталелитейной компанией, которая интегрирует производство и услуги.
2. Разнообразие продукции: у нас можно приобрести любую необходимую вам сталь. Основная специализация — стальные конструкции, стальные рельсы, стальные шпунтовые сваи, кронштейны для фотоэлектрических систем, швеллерная сталь, рулоны кремнистой стали и другая продукция, что делает нас более гибкими. Выберите нужный тип продукции для удовлетворения различных потребностей.
3. Стабильные поставки: более стабильная производственная линия и цепочка поставок могут обеспечить более надежные поставки. Это особенно важно для покупателей, которым требуются большие объемы стали.
4. Влияние бренда: иметь более сильное влияние бренда и более крупный рынок
5. Сервис: крупная сталелитейная компания, которая объединяет услуги по изготовлению на заказ, транспортировке и производству.
6. Конкурентоспособность цен: разумная цена

*Отправить электронное письмо по адресу[email protected]чтобы получить расценки для ваших проектов

ВИЗИТ КЛИЕНТОВ

Часто задаваемые вопросы

1.Как я могу получить от вас расценки?
Вы можете оставить нам сообщение, и мы ответим на каждое сообщение вовремя.

2.Доставите ли вы товар вовремя?
Да, мы обещаем предоставлять продукцию высочайшего качества и своевременную доставку. Честность — принцип нашей компании.

3.Могу ли я получить образцы перед заказом?
Да, конечно. Обычно наши образцы бесплатны, но мы можем изготовить продукцию по вашим образцам или техническим чертежам.

4. Каковы ваши условия оплаты?
Наш обычный срок оплаты — 30% депозита, остальное по коносаменту. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Принимаете ли вы проверку третьей стороной?
Да, конечно, мы принимаем.

6.Насколько мы доверяем вашей компании?
Мы специализируемся на сталелитейном бизнесе в течение многих лет как золотой поставщик, головной офис находится в провинции Тяньцзинь, приглашаем к любым исследованиям, любыми средствами.

Предыдущий: Листовая кремнистая сталь, сердечник, электротехнический CRNGO, холоднокатаная неориентированная кремнистая сталь для двигателей, Китай

Следующий: Стандартные стальные рельсы AREMA, лёгкие рельсы, угольные рельсы, шахтёрские рельсы

Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам