Стандартная стальная рельса GB
Продукт продукта
Технологии и процесс строительства
Процесс построенияКитай стальной рельсТреки включают точную инженерию и тщательное рассмотрение различных факторов. Он начинается с проектирования макета трека с учетом предполагаемого использования, скоростей поезда и местности. Как только дизайн завершен, процесс строительства начинается со следующих ключевых шагов:
1. Раскопки и фундамент: строительная бригада готовит землю, раскопая область и создавая прочный фундамент для поддержки веса и стресса, навязанного поездами.
2. Балластная установка: слой измельченного камня, известный как балласт, проложен на подготовленной поверхности. Это служит амортизационным слоем, обеспечивая стабильность и помогает равномерно распределить нагрузку.
3. Связь и крепление: деревянные или бетонные галстуки затем устанавливаются на вершине балласта, имитируя кадр-подобную конструкцию. Эти связи предлагают безопасную базу для стальных железнодорожных путей. Они закреплены с использованием определенных шипов или клипов, гарантируя, что они прочно на месте.
4. Установка железной дороги: стальные железнодорожные рельсы 10 м, часто называемые стандартными рельсами, тщательно проложены поверх галстуков. Изготовленные из высококачественной стали, эти треки обладают замечательной прочностью и долговечностью.
Размер продукта
| Название продукта: | Стандартная стальная рельса GB | |||
| Тип: | Тяжелая рельса, железнодорожная железная дорога | |||
| Материал/Спецификация: | ||||
| Скоростной трамвай: | Модель/материал: | Q235，55Q ； | Спецификация ： | 30 кг/м ， 24 кг/м ， 22 кг/м ， 18 кг/м ， 15 кг/м ， 12 кг/м ， 8 кг/м. |
| Тяжелая рельса ： | Модель/материал: | 45 мн ， 71mn ； | Спецификация ： | 50 кг/м ， 43 кг/м ， 38 кг/м ， 33 кг/м. |
| Крэновый железнодорожный рельс: | Модель/материал: | U71MN ； | Спецификация ： | Qu70 кг /м ， Qu80 кг /м ， Qu100 кг /м ， Qu120 кг /м. |
Стандартная стальная рельса GB:
Технические характеристики: GB6KG, 8 кг, GB9KG, GB12, GB15KG, 18 кг, GB22KG, 24 кг, GB30, P38KG, P43KG, P50KG, P60KG, QV70, Q30, QV100, QV120
Стандарт: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Материал: U71MN/50MN
Длина: 6M-12M 12,5M-25M
| Товар | Оценка | Размер секции (мм) | ||||
| Высота рельса | Базовая ширина | Ширина головы | Толщина | Вес (кг) | ||
| Скоростной трамвай | 8 кг/м | 65,00 | 54,00 | 25.00 | 7,00 | 8.42 |
| 12 кг/м | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 кг/м | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 кг/м | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22 кг/м | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 кг/м | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30 кг/м | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Тяжелый рельс | 38 кг/м | 134,00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43 кг/м | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44,653 | |
| 50 кг/м | 152,00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60 кг/м | 176.00 | 150.00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
| 75 кг/м | 192.00 | 150.00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
| UIC54 | 159,00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54,43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Подъемная железная дорога | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52,80 |
| Qu80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63,69 | |
| Qu100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| Qu120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44,00 | 118.1 | |
ПРЕИМУЩЕСТВО
железнодорожный поездокявляются основными компонентами высокоскоростных поездов. Они несут вес и нагрузку поезда, а также испытывают удар и трение атмосферного давления, землетрясений и других транспортных средств и естественных нагрузок. Поверхность железнодорожного ворота изготовлена из износостойких материалов, которые обладают хорошими антидоносными свойствами и могут хорошо противостоять износу железнодорожных колес и тяжелых товаров, продлевая срок службы.
1.1 Высокая сила
Материалом рельсов является высококачественной сталью, которая имеет высокую прочность и прочность. В экстремальных условиях, таких как тяжелые нагрузки и долгосрочное вождение поездов, он может выдерживать большое давление и деформацию, обеспечивая безопасность и стабильность железнодорожного транспорта.
1.2 Хорошая износостойкость
Поверхность рельса имеет высокую твердость и может эффективно противостоять износу колеса. В то же время спецификации и технологии рельсов также были улучшены за эти годы, снижая износ на определенных частях и продление срока службы.
1.3 Легкое обслуживание
Общий дизайн рельсов очень стабилен и относительно прост в обслуживании, что может значительно уменьшить помехи и повреждение железнодорожных линий.
ПРОЕКТ
Наша компания's Китайский железнодорожный поставщик13 800 тонн стальных рельсов, экспортируемых в Соединенные Штаты, были отправлены в порт Тяньцзинь за один раз. Строительный проект был завершен, когда последняя рельса неуклонно проложена на железнодорожной линии. Все эти рельсы принадлежат универсальной производственной линии нашего завода по рельсовым и стальным лучам, используя глобальные производства по самым высоким и самым строгим техническим стандартам.
Для получения дополнительной информации о железнодорожных продуктах, пожалуйста, свяжитесь с нами!
WeChat: +86 13652091506
Тел: +86 13652091506
Email: chinaroyalsteel@163.com
ПРИЛОЖЕНИЕ
Железнодорожный транспорт: Рельсы являются инфраструктурой железнодорожной системы и используются для поддержки и направления поездов. Они представляют собой систему дорожного движения, на которой путешествует поезд и несет вес и рабочее давление поезда.
Системы метро и светорубки: стальные рельсы также используются в системах метро и скоростных трассе в качестве дорожек для поездов. Эти системы обычно используются для быстрого транспорта в городах, в которых рельсы играют важную роль.
1. Железнодорожное поле
Рельсы являются важным и важным компонентом в строительстве и эксплуатации железной дороги. В железнодорожных перевозках стальные рельсы отвечают за поддержку и перевозку всего веса поезда, а их качество и производительность напрямую влияют на безопасность и стабильность поезда. Следовательно, рельсы должны обладать отличными физическими и химическими свойствами, такими как высокая прочность, устойчивость к износу и коррозионная стойкость. В настоящее время железнодорожный стандарт, используемый большинством внутренних железнодорожных линий, составляет GB/T 699-1999 «высокая углеродная сталь».
2. Строительная инженерная область
В дополнение к железнодорожному полю, стальные рельсы также широко используются в строительной технике, например, в строительстве кранов, башенных кранов, мостов и подземных проектов. В этих проектах рельсы используются в качестве опоры и приспособлений для поддержки и ношения веса. Их качество и стабильность оказывают жизненно важное влияние на безопасность и стабильность всего проекта строительства.
3. Тяжелое поле машины
В области производства тяжелых машин рельсы также являются общим компонентом, в основном используемых на взлетно -посадочных полосах, состоящих из рельсов. Например, мастерские стали на сталелитейных заводах, производственные линии на автомобильных заводах и т. Д. Все необходимо для использования взлетно -посадочных полос, состоящих из стальных рельсов для поддержки и переноса тяжелых машин и оборудования весом десятков тонн или более.
Упаковка и доставка
Железнодорожный транспорт: железнодорожный транспорт является наиболее распространенным методом железнодорожного транспорта. Рельсы можно перевозить на большие расстояния через выделенные железнодорожные линии или железнодорожные грузовые поезда. Этот метод быстрый, эффективный и подходящий для большого количества железнодорожных перевозок.
Дорожный транспорт: для короткого расстояния или мелкомасштабного железнодорожного транспорта можно использовать дорожный транспорт с использованием грузовиков или прицепов. Этот метод является гибким и подходит для мелких транспортных потребностей.
Морской транспорт: для транспортировки или рельсов, которые необходимо транспортировать через моря, их можно перевозить морем. Рельсы обычно поставляются в контейнерах на грузовых наборах для океана.
Внутренний водный транспорт: в некоторых районах, особенно инженерных проектах вдоль внутренних рек, внутренний транспорт для водного транспорта может использоваться для транспортировки рельсов. Этот метод подходит для конкретных географических сред.
Производство высокоскоростных рельсов включает в себя несколько сложных процессов, в том числе подготовка сырья, создание стали, непрерывное литье, прокатывание и термообработку. Процесс производства высокоскоростных железнодорожных рельсов требует, особенно для средних и высокоскоростных железнодорожных рельсов, которые должны соответствовать нескольким показателям, таким как высокая прочность, стойкость к износу, устойчивость к коррозии и хорошая прямая. Это требует точных форм и передовых технологий проката. В то же время высокоскоростные железнодорожные рельсы также должны пройти строгое качественное тестирование, чтобы обеспечить соответствие каждой рельсе соответствующих национальных стандартов и требований. Применение этих технологий позволило производственному процессу высокоскоростных рельсов достичь уровня мирового уровня.
Сила компании
Сделано в Китае, первоклассное обслуживание, передовое качество, всемирно известный
1. Эффект масштаба: наша компания имеет большую цепочку поставок и крупную сталелитейную фабрику, достигая масштабных эффектов при транспортировке и закупках, и стали сталелитейной компанией, которая интегрирует производство и услуги
2. Разнообразие продуктов: разнообразие продуктов, любая сталь, которую вы хотите, можно приобрести у нас, в основном занимаясь стальными конструкциями, стальными рельсами, стальных листовых свай, фотоэлектрических кронштейнов, канала, кремниевой стальной катушки и других продуктов, что делает его более гибким выбирать желаемый тип продукта для удовлетворения разных потребностей.
3. Стабильное снабжение: наличие более стабильной производственной линии и цепочки поставок могут обеспечить более надежную поставку. Это особенно важно для покупателей, которым требуется большое количество стали.
4. Влияние бренда: оказывать более высокое влияние на бренд и более крупный рынок
5. Сервис: крупная сталелитейная компания, которая объединяет настройку, транспортировку и производство
6. Ценовая конкурентоспособность: разумная цена
*Отправить электронное письмоchinaroyalsteel@163.comЧтобы получить цитату за ваши проекты
Сила компании
Часто задаваемые вопросы
1. Как я могу получить от вас цитату?
Вы можете оставить нам сообщение, и мы ответим на каждое сообщение вовремя.
2. Вы будете доставлены товар вовремя?
Да, мы обещаем предоставить продукты и доставку лучшего качества вовремя. Честность - это принцип нашей компании.
3. Могу ли я получить образцы перед заказом?
Да, конечно. Обычно наши образцы бесплатны, мы можем производить ваши образцы или технические чертежи.
4. Каковы ваши условия оплаты?
Наш обычный срок оплаты составляет 30% депозита, и останавливается на B/L. Exw, FOB, CFR, CIF.
5. Вы принимаете сторонний осмотр?
Да, абсолютно мы принимаем.
6. Как мы доверяем вашей компании?
В течение многих лет мы специализируемся на сталелитейном бизнесе в качестве золотого поставщика, штаб -квартира находится в провинции Тяньцзинь, добро пожаловать, чтобы исследовать любым способом, во что бы то ни стало.
Продукты категории
-
Широкие фланцевые балки ASTM H-образная сталь
-
Фабрика индивидуальная DIN125 Стиральная машина плоская стиральная машина Cu ...
-
Высокая сила и высокая сейсмическая сопротивление быстро ...
-
ISCOR Стальная железнодорожная дорожка Тяжелая стальная рельса FO ...
-
Высокое качество 4,8 оцинкованной углеродной мягкой стали ...
-
ASTM H-образная стальная конструкционная конструкционная горячая углевочная углекала ...