Стандартная стальная рельса GB
ПРОЦЕСС ПРОИЗВОДСТВА ПРОДУКЦИИ
Технология и процесс строительства
Процесс строительствакитайские стальные рельсыСтроительство путей требует точного проектирования и тщательного учёта различных факторов. Всё начинается с проектирования пути с учётом предполагаемого использования, скорости движения поездов и рельефа местности. После завершения проектирования начинается процесс строительства, включающий следующие ключевые этапы:
1. Земляные работы и фундамент: строительная бригада подготавливает площадку, выкапывая площадку и создавая прочный фундамент, способный выдерживать вес и нагрузку, возникающие от движения поездов.
2. Устройство балласта: на подготовленную поверхность укладывается слой щебня, называемый балластом. Он служит амортизирующим слоем, обеспечивает устойчивость и способствует равномерному распределению нагрузки.
3. Шпалы и крепление: Затем поверх балласта устанавливаются деревянные или бетонные шпалы, имитирующие каркасную конструкцию. Эти шпалы обеспечивают надёжную основу для стальных железнодорожных путей. Они крепятся с помощью специальных шипов или зажимов, обеспечивая надёжную фиксацию.
4. Монтаж рельсов: стальные железнодорожные рельсы длиной 10 м, часто называемые стандартными рельсами, тщательно укладываются поверх шпал. Изготовленные из высококачественной стали, эти рельсы обладают исключительной прочностью и долговечностью.
РАЗМЕР ТОВАРА
| Название продукта: | Стандартная стальная рельса GB | |||
| Тип: | Тяжелый рельс, крановый рельс, легкорельсовый транспорт | |||
| Материал/Характеристики： | ||||
| Скоростной трамвай: | Модель/Материал: | Q235，55Q； | Спецификация： | 30кг/м，24кг/м，22кг/м，18кг/м，15кг/м，12 кг/м，8 кг/м. |
| Тяжелый рельс ： | Модель/Материал: | 45MN，71MN； | Спецификация： | 50кг/м，43кг/м，38кг/м，33кг/м. |
| Крановый рельс: | Модель/Материал: | U71MN； | Спецификация： | QU70 кг/м ，QU80 кг/м，QU100кг/м，QU120 кг/м. |
Стандартная стальная рельса GB:
Технические характеристики: GB6кг, 8кг, GB9кг, GB12, GB15кг, 18кг, GB22кг, 24кг, GB30, P38кг, P43кг, P50кг, P60кг, QU70, QU80, QU100, QU120
Стандарт: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Материал: U71Mn/50Mn
Длина: 6м-12м 12,5м-25м
| Товар | Оценка | Размер сечения (мм) | ||||
| Высота рельса | Ширина основания | Ширина головы | Толщина | Вес (кг) | ||
| Скоростной трамвай | 8 кг/м | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12 кг/м | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 кг/м | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 кг/м | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22 кг/м | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 кг/м | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30 кг/м | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Тяжелый рельс | 38 кг/м | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43 кг/м | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50 кг/м | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60 кг/м | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75 кг/м | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Подъемный рельс | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
ПРЕИМУЩЕСТВО
рельс поездаЯвляются основными несущими элементами высокоскоростных поездов. Они воспринимают вес и нагрузку поезда, а также удары и трение, вызванные атмосферным давлением, землетрясениями, другими транспортными средствами и природными нагрузками. Рельсовая поверхность изготовлена из износостойких материалов, обладающих хорошими противоизносными свойствами и способных эффективно противостоять износу колёсных пар поездов и тяжеловесных грузов, продлевая срок её службы.
1.1 Высокая прочность
Материал рельсов — высококачественная сталь, обладающая высокой прочностью и вязкостью. В экстремальных условиях, таких как большие нагрузки и длительное движение поездов, она выдерживает большие нагрузки и деформации, обеспечивая безопасность и устойчивость железнодорожного транспорта.
1.2 Хорошая износостойкость
Поверхность рельсов обладает высокой твёрдостью и эффективно противостоит износу колёс. Кроме того, технические характеристики и технология рельсов со временем совершенствовались, что позволило снизить износ некоторых деталей и продлить срок их службы.
1.3 Простота обслуживания
Общая конструкция рельсов очень стабильна и сравнительно проста в обслуживании, что может значительно снизить помехи и повреждения железнодорожных путей.
ПРОЕКТ
Наша компания's поставщик железнодорожных перевозок в Китае13 800 тонн стальных рельсов, экспортированных в США, были отправлены из порта Тяньцзинь единовременно. Строительство было завершено, и последний рельс был уложен на железнодорожную линию. Все эти рельсы изготовлены на универсальной производственной линии нашего рельсобалочного завода с использованием самых высоких и строгих мировых технических стандартов.
Для получения более подробной информации о железнодорожной продукции свяжитесь с нами!
WeChat: +86 13652091506
Тел.: +86 13652091506
Email: [email protected]
ПРИЛОЖЕНИЕ
Железнодорожный транспорт: Рельсы являются инфраструктурой железнодорожной системы и используются для поддержания и направления движения поездов. Они образуют систему путей, по которой движется поезд, и несут на себе его вес и рабочее давление.
Метро и легкорельсовый транспорт: Стальные рельсы также используются в метро и легкорельсовом транспорте в качестве путей для движения поездов. Эти системы обычно используются для скоростного транспорта в городах, где рельсы играют важную роль.
1. Сфера железнодорожного транспорта
Рельсы являются неотъемлемой и важной частью строительства и эксплуатации железных дорог. На железнодорожном транспорте стальные рельсы несут на себе всю массу поезда, а их качество и эксплуатационные характеристики напрямую влияют на безопасность и устойчивость движения. Поэтому рельсы должны обладать превосходными физико-химическими свойствами, такими как высокая прочность, износостойкость и коррозионная стойкость. В настоящее время на большинстве отечественных железных дорог используется стандарт на рельсы GB/T 699-1999 «Высокоуглеродистая конструкционная сталь».
2. Строительная инженерия
Помимо железнодорожной отрасли, стальные рельсы также широко используются в строительстве, например, при возведении кранов, башенных кранов, мостов и подземных сооружений. В этих проектах рельсы служат опорами и несущими конструкциями. Их качество и прочность играют решающую роль в обеспечении безопасности и устойчивости всего строительного проекта.
3. Тяжелое машиностроение
В тяжёлом машиностроении рельсы также являются распространённым компонентом, в основном используемым на подкрановых путях, изготовленных из рельсов. Например, сталелитейные цеха на сталелитейных заводах, производственные линии на автомобильных заводах и т. д. — везде требуются подкрановые пути из стальных рельсов для установки и перемещения тяжёлых машин и оборудования весом в десятки тонн и более.
УПАКОВКА И ДОСТАВКА
Железнодорожные перевозки: Железнодорожные перевозки — наиболее распространённый способ транспортировки. Рельсы можно перевозить на большие расстояния по выделенным железнодорожным линиям или грузовыми поездами. Этот способ быстрый, эффективный и подходит для больших объёмов железнодорожных перевозок.
Автомобильные перевозки: Для железнодорожных перевозок на короткие расстояния или небольших объёмов грузов можно использовать автомобильные перевозки с использованием грузовиков или прицепов. Этот способ гибок и подходит для небольших перевозок.
Морские перевозки: Трансграничные перевозки или железнодорожные перевозки через моря можно осуществлять по морю. Рельсы обычно перевозятся в контейнерах на грузовых судах для морских перевозок.
Внутренний водный транспорт: В некоторых областях, особенно при реализации проектов на внутренних реках, внутренний водный транспорт может использоваться для перевозки рельсов. Этот метод подходит для особых географических условий.
Производство рельсов для высокоскоростных железных дорог включает в себя множество сложных процессов, включая подготовку сырья, выплавку стали, непрерывную разливку, прокатку и термическую обработку. Процесс производства рельсов для высокоскоростных железных дорог является очень сложным, особенно для рельсов для средне- и высокоскоростных железных дорог, которые должны соответствовать таким многочисленным параметрам, как высокая прочность, износостойкость, коррозионная стойкость и хорошая прямолинейность. Для этого требуются точные формы и передовые технологии прокатки. Кроме того, рельсы для высокоскоростных железных дорог должны проходить строгие испытания качества, чтобы гарантировать соответствие каждого рельса действующим национальным стандартам и требованиям. Применение этих технологий позволило вывести процесс производства рельсов для высокоскоростных железных дорог на мировой уровень.
СИЛА КОМПАНИИ
Сделано в Китае, первоклассный сервис, передовое качество, всемирно известная
1. Эффект масштаба: наша компания имеет крупную цепочку поставок и крупный сталелитейный завод, что позволяет достичь эффекта масштаба в сфере транспортировки и закупок и стать сталелитейной компанией, которая интегрирует производство и услуги.
2. Разнообразие продукции: у нас можно приобрести любую необходимую вам сталь. Основная специализация — стальные конструкции, стальные рельсы, стальные шпунтовые сваи, кронштейны для фотоэлектрических систем, швеллерная сталь, рулоны кремнистой стали и другая продукция, что делает нас более гибкими. Выберите нужный тип продукции для удовлетворения различных потребностей.
3. Стабильные поставки: более стабильная производственная линия и цепочка поставок могут обеспечить более надежные поставки. Это особенно важно для покупателей, которым требуются большие объемы стали.
4. Влияние бренда: иметь более сильное влияние бренда и более крупный рынок
5. Сервис: крупная сталелитейная компания, которая объединяет услуги по изготовлению на заказ, транспортировке и производству.
6. Конкурентоспособность цен: разумная цена
*Отправить электронное письмо по адресу[email protected]чтобы получить расценки для ваших проектов
СИЛА КОМПАНИИ
Часто задаваемые вопросы
1.Как я могу получить от вас расценки?
Вы можете оставить нам сообщение, и мы ответим на каждое сообщение вовремя.
2.Доставите ли вы товар вовремя?
Да, мы обещаем предоставлять продукцию высочайшего качества и своевременную доставку. Честность — принцип нашей компании.
3.Могу ли я получить образцы перед заказом?
Да, конечно. Обычно наши образцы бесплатны, но мы можем изготовить продукцию по вашим образцам или техническим чертежам.
4. Каковы ваши условия оплаты?
Наш обычный срок оплаты — 30% депозита, остальное по коносаменту. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Принимаете ли вы проверку третьей стороной?
Да, конечно, мы принимаем.
6.Насколько мы доверяем вашей компании?
Мы специализируемся на сталелитейном бизнесе в течение многих лет как золотой поставщик, головной офис находится в провинции Тяньцзинь, приглашаем к любым исследованиям, любыми средствами.
Категории продуктов
-
Стандарт Великобритании DC06 B35ah300 B50A350 35W350 35W400...
-
Проектирование заводов и жилых домов. Стальные конструкции из металла.
-
Горячая продажа горячекатаной китайской стали S355j0 Sy295 S275 3 мм...
-
Рулон из нержавеющей стали высшего качества стандарта GB ...
-
Инженерное сборное здание из стальных конструкций...
-
Производители листов из углеродистой стали в Китае...