Рельс стальной стандартный DIN Стандартный железнодорожный рельс из углеродистой стали

материал трекаРельсы являются неотъемлемой и важной частью строительства и эксплуатации железных дорог. На железнодорожном транспорте рельсы несут на себе всю массу поезда, а их качество и эксплуатационные характеристики напрямую влияют на безопасность и устойчивость движения. Поэтому рельсы должны обладать высокой прочностью, износостойкостью, коррозионной стойкостью и другими превосходными физико-химическими свойствами.
ПРОЦЕСС ПРОИЗВОДСТВА ПРОДУКЦИИ
Технология и процесс строительства
Процесс строительствастальные рельсыСтроительство путей требует точного проектирования и тщательного учёта различных факторов. Всё начинается с проектирования пути с учётом предполагаемого использования, скорости движения поездов и рельефа местности. После завершения проектирования начинается процесс строительства, включающий следующие ключевые этапы:
1. Земляные работы и фундамент: строительная бригада подготавливает площадку, выкапывая площадку и создавая прочный фундамент, способный выдерживать вес и нагрузку, возникающие от движения поездов.
2. Устройство балласта: на подготовленную поверхность укладывается слой щебня, называемый балластом. Он служит амортизирующим слоем, обеспечивает устойчивость и способствует равномерному распределению нагрузки.
3. Шпалы и крепление: Затем поверх балласта устанавливаются деревянные или бетонные шпалы, имитирующие каркасную конструкцию. Эти шпалы обеспечивают надёжную основу для стальных железнодорожных путей. Они крепятся с помощью специальных шипов или зажимов, обеспечивая надёжную фиксацию.
4. Монтаж рельсов: стальные железнодорожные рельсы длиной 10 м, часто называемые стандартными рельсами, тщательно укладываются поверх шпал. Изготовленные из высококачественной стали, эти рельсы обладают исключительной прочностью и долговечностью.

РАЗМЕР ТОВАРА

модель | Ширина головки К (мм) | Высота рельса H1 (мм) | Ширина дна B1 (мм) | Вес в метрах (кг/м) |
А45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
А55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
А65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
А75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
А100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
А120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
А150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
МРС86 | 102 | 102 | 165 | 85,5 |
МРС87А | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |

Стальная рейка стандарта DIN:
Характеристики: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Стандарт: DIN536 DIN5901-1955
Материал: АССЗ-1/У75В/У71Мн/1100/900А/700
Длина: 8-25 м
ПРЕИМУЩЕСТВО
1. Отличные материалы:стальные перилаИзготавливаются из высококачественной стали и проходят строгие процессы плавки, прокатки и термической обработки, что гарантирует им превосходные механические свойства и коррозионную стойкость. Это позволяет рельсам немецкого стандарта сохранять стабильные эксплуатационные характеристики и продлевать срок службы, выдерживая огромные нагрузки, возникающие при движении поездов.
2. Точные размеры и допуски: производство рельсов немецкого стандарта соответствует строгим немецким промышленным стандартам, обеспечивая малые допуски и простоту монтажа. Точные размеры обеспечивают хороший контакт рельсов с колёсами, снижают износ и уровень шума, а также повышают плавность хода и комфортность движения поезда.
3. Высокая прочность и износостойкость: рельсы немецкого стандарта обладают высоким пределом текучести и прочностью на растяжение, выдерживая удары и вибрацию при движении поездов. Кроме того, их поверхность проходит специальную обработку для повышения износостойкости и снижения затрат на техническое обслуживание.
4. Высокая усталостная прочность: рельсы немецкого стандарта производятся с применением передовых технологий прокатки и термообработки, что обеспечивает им высокую усталостную прочность. Даже в суровых условиях эксплуатации они сохраняют стабильные эксплуатационные характеристики и снижают количество отказов и аварий.
5. Широкий спектр применения: рельсы немецкого стандарта подходят для различных систем рельсового транспорта, включая железные дороги, метро, легкорельсовый транспорт и т. д. Их превосходные эксплуатационные характеристики и широкий спектр применения делают рельсы немецкого стандарта одним из продуктов в мировой сфере железнодорожного транспорта.

ПРОЕКТ
Наша компания's 13,800 тоннжелезнодорожная стальЭкспортируемые в США рельсы были отправлены в порт Тяньцзинь. Строительство было завершено, и последний рельс был уложен на железнодорожную линию. Все эти рельсы изготовлены на универсальной производственной линии нашего завода рельс и балок с использованием мировых стандартов производства, соответствующих самым высоким и строгим техническим стандартам.
Для получения более подробной информации о железнодорожной продукции свяжитесь с нами!
WeChat: +86 13652091506
Тел.: +86 13652091506
Электронная почта:[email protected]


ПРИЛОЖЕНИЕ
1. Железнодорожный транспорт
Рельсы немецкого стандарта широко используются в сфере железнодорожного транспорта. Благодаря высокой прочности, износостойкости и стабильности, рельсы немецкого стандарта обеспечивают безопасную, стабильную и превосходную эксплуатацию железнодорожного транспорта. Рельсы немецкого стандарта играют важную роль в различных железнодорожных системах, таких как высокоскоростные железные дороги, городские и тяжеловесные железные дороги.
2. Инженерное строительство
Рельсы немецкого стандарта также широко применяются в области машиностроения и строительства. Благодаря высокой прочности и хорошей несущей способности, рельсы немецкого стандарта часто используются при строительстве крупных инженерных объектов, таких как мосты, туннели и автомагистрали. Они позволяют повысить устойчивость и безопасность инженерных сооружений, снизить инженерные риски и улучшить качество проектирования.
3. Добыча полезных ископаемых
В горнодобывающей промышленности рельсы немецкого стандарта также хорошо зарекомендовали себя. В связи с суровыми условиями горнодобывающей промышленности и высокими требованиями к материалам рельсов, стальные рельсы немецкого стандарта завоевали популярность в горнодобывающей промышленности благодаря своим превосходным эксплуатационным характеристикам и долговечности. Они выдерживают большие нагрузки и удары в шахтах, обеспечивают нормальную работу карьерных самосвалов и транспортного оборудования, а также повышают эффективность и безопасность горных работ.
4. Трасса сельскохозяйственной техники
В сфере гусеничных лент для сельскохозяйственной техники рельсы немецкого стандарта также играют важную роль. Сельскохозяйственная техника работает в сложных условиях и на сложных рельефах, поэтому к материалам рельсов предъявляются высокие требования. Благодаря высокой прочности, износостойкости и стабильности рельсы немецкого стандарта обеспечивают надежную основу для работы сельскохозяйственной техники и повышают эффективность и безопасность сельскохозяйственного производства.
5. Гусеницы для тяжелой техники
В области рельсов для тяжёлой техники рельсы немецкого стандарта также обладают значительными преимуществами. Тяжёлая техника и оборудование должны выдерживать огромные нагрузки и ударные нагрузки, поэтому к материалам рельсов предъявляются повышенные требования. Рельсы немецкого стандарта, благодаря своей высокой прочности, износостойкости и стабильности, обеспечивают нормальную работу тяжёлой техники и оборудования, повышая эффективность и безопасность производства.

УПАКОВКА И ДОСТАВКА
1. Железнодорожный транспорт
Длинномерные рельсы – один из самых распространённых грузов, используемых в железнодорожном транспорте. Железнодорожные перевозки обладают такими преимуществами, как безопасность, скорость и низкая стоимость. При транспортировке необходимо уделять внимание защите рельсов от повреждений, для чего обычно используются специальные железнодорожные транспортные средства. При монтаже рельсов следует обращать внимание на направление укладки и способы соединения, чтобы избежать ошибок, вызванных человеческим фактором.
2. Автомобильные перевозки
Автомобильные перевозки – ещё один распространённый способ транспортировки длинных рельсов, а также один из распространённых методов при строительстве или ремонте железных дорог. Во время перевозки необходимо принять определённые меры, чтобы предотвратить скольжение и раскачивание грузов, тем самым предотвращая несчастные случаи. Также необходимо разработать подробный план транспортировки и следовать ему.
3. Водный транспорт
Для перевозки длинных рельсов на большие расстояния обычно используется водный транспорт. Для перевозки по воде могут использоваться различные суда, такие как грузовые суда, баржи и т.д. Перед погрузкой необходимо учесть длину и вес рельсов, а также грузоподъемность и безопасность судна, чтобы определить подходящий способ погрузки и количество. Кроме того, необходимо принять меры предосторожности, чтобы избежать случайного повреждения рельсов при транспортировке по воде.
Транспортировка длинных рельсов является важнейшей инженерной задачей, и необходимо соблюдать ряд эксплуатационных спецификаций и мер защиты, чтобы избежать неблагоприятных последствий, таких как потери и несчастные случаи из-за халатности.


СИЛА КОМПАНИИ
Наша компания'13 800 тонн стальных рельсов, экспортированных в США, были отгружены из порта Тяньцзинь единовременно. Строительство было завершено, и последний рельс был уложен на железнодорожную линию. Все эти рельсы изготовлены на универсальной производственной линии нашего рельсобалочного завода с использованием самых высоких и строгих мировых технических стандартов.
Для получения более подробной информации о железнодорожной продукции свяжитесь с нами!
WeChat: +86 13652091506
Тел.: +86 13652091506
Электронная почта:[email protected]

ВИЗИТ КЛИЕНТОВ

Часто задаваемые вопросы
1.Как я могу получить от вас расценки?
Вы можете оставить нам сообщение, и мы ответим на каждое сообщение вовремя.
2.Доставите ли вы товар вовремя?
Да, мы обещаем предоставлять продукцию высочайшего качества и своевременную доставку. Честность — принцип нашей компании.
3.Могу ли я получить образцы перед заказом?
Да, конечно. Обычно наши образцы бесплатны, но мы можем изготовить продукцию по вашим образцам или техническим чертежам.
4. Каковы ваши условия оплаты?
Наш обычный срок оплаты — 30% депозита, остальное по коносаменту. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Принимаете ли вы проверку третьей стороной?
Да, конечно, мы принимаем.
6.Насколько мы доверяем вашей компании?
Мы специализируемся на сталелитейном бизнесе в течение многих лет как золотой поставщик, головной офис находится в провинции Тяньцзинь, приглашаем к любым исследованиям, любыми средствами.