Отслеживание железнодорожных дорожек GB Стандартные стальные рельсовые материалы правильная цена
Каждая страна в мире имеет свои стандарты для производстваОптовые железнодорожные продуктыи методы классификации не совпадают.
Такие как: британский стандарт: серия BS (90a, 80a, 75a, 75r, 60a и т. Д.)
Немецкий стандарт: серия DIN Crane Rail.
Международный союз железных дорог: серия UIC.
Американский стандарт: серия ASCE.
День Марк: серия JIS.
③ Светоруст. Разнообразие указано в стандарте (5) из «8». В основном 9, 12, 15, 22, 30 кг/м и другие различные типы рельсов, а его размер секции и типы рельсов показаны в 6-7-11. Технические условия относятся к стандарту (3) в «8».
Светоруст также делится на национальный стандарт (ГБ) и стандарт министерства (стандарт министерства металлургии YB).
(2) Производство и использование.
Рельс изготовлен из углерода, убитого стали, выплачиваемой открытым очагом и кислородным преобразователем. Его цель состоит в том, чтобы противостоять рабочим давлению и воздействию нагрузки на каллинг.
Продукт продукта
Технологии и процесс строительства
Процесс построенияКитай стальной рельсТреки включают точную инженерию и тщательное рассмотрение различных факторов. Он начинается с проектирования макета трека с учетом предполагаемого использования, скоростей поезда и местности. Как только дизайн завершен, процесс строительства начинается со следующих ключевых шагов:
1. Раскопки и фундамент: строительная бригада готовит землю, раскопая область и создавая прочный фундамент для поддержки веса и стресса, навязанного поездами.
2. Балластная установка: слой измельченного камня, известный как балласт, проложен на подготовленной поверхности. Это служит амортизационным слоем, обеспечивая стабильность и помогает равномерно распределить нагрузку.
3. Связь и крепление: деревянные или бетонные галстуки затем устанавливаются на вершине балласта, имитируя кадр-подобную конструкцию. Эти связи предлагают безопасную базу для стальных железнодорожных путей. Они закреплены с использованием определенных шипов или клипов, гарантируя, что они прочно на месте.
4. Установка железной дороги: Стальные железнодорожные дорожки, часто называемые стандартными рельсами, тщательно проложены поверх галстуков. Изготовленные из высококачественной стали, эти треки обладают замечательной прочностью и долговечностью.
Размер продукта
| Название продукта: | Стандартная стальная рельса GB | |||
| Тип: | Тяжелая рельса, железнодорожная железная дорога | |||
| Материал/Спецификация: | ||||
| Скоростной трамвай: | Модель/материал: | Q235，55Q ； | Спецификация ： | 30 кг/м ， 24 кг/м ， 22 кг/м ， 18 кг/м ， 15 кг/м ， 12 кг/м ， 8 кг/м. |
| Тяжелая рельса ： | Модель/материал: | 45 мн ， 71mn ； | Спецификация ： | 50 кг/м ， 43 кг/м ， 38 кг/м ， 33 кг/м. |
| Крэновый железнодорожный рельс: | Модель/материал: | U71MN ； | Спецификация ： | Qu70 кг /м ， Qu80 кг /м ， Qu100 кг /м ， Qu120 кг /м. |
Стандартная стальная рельса GB:
Технические характеристики: GB6KG, 8 кг, GB9KG, GB12, GB15KG, 18 кг, GB22KG, 24 кг, GB30, P38KG, P43KG, P50KG, P60KG, QV70, Q30, QV100, QV120
Стандарт: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Материал: U71MN/50MN
Длина: 6M-12M 12,5M-25M
| Товар | Оценка | Размер секции (мм) | ||||
| Высота рельса | Базовая ширина | Ширина головы | Толщина | Вес (кг) | ||
| Скоростной трамвай | 8 кг/м | 65,00 | 54,00 | 25.00 | 7,00 | 8.42 |
| 12 кг/м | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 кг/м | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 кг/м | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22 кг/м | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 кг/м | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30 кг/м | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Тяжелый рельс | 38 кг/м | 134,00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43 кг/м | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44,653 | |
| 50 кг/м | 152,00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60 кг/м | 176.00 | 150.00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
| 75 кг/м | 192.00 | 150.00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
| UIC54 | 159,00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54,43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Подъемная железная дорога | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52,80 |
| Qu80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63,69 | |
| Qu100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| Qu120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44,00 | 118.1 | |
ПРЕИМУЩЕСТВО
В секции рельсовой головОцинкованные рельсыПоверхность протектора относительно нежная, а дуги с меньшим радиусом используются с обеих сторон. До 1950 -х и 1960 -х годов было обнаружено, что независимо от формы первоначально спроектированной железнодорожной головки, после износа колеса поезда, форма протектора на вершине рельса была почти все круговой, и радиус Дуга с обеих сторон была относительно большой. Экспериментальное моделирование показало, что очистка рельсовой головки связана с чрезмерным напряжением контакта на колесах на внутреннем филе рельсовой головки. Чтобы уменьшить ущерб от разрешения железной дороги, все страны изменили дизайн дуги железнодорожной головки, чтобы минимизировать пластическую деформацию.
ПРОЕКТ
Наша компания's Железнодорожный путь на продажу13 800 тонн стальных рельсов, экспортируемых в Соединенные Штаты, были отправлены в порт Тяньцзинь за один раз. Строительный проект был завершен, когда последняя рельса неуклонно проложена на железнодорожной линии. Все эти рельсы принадлежат универсальной производственной линии нашего завода по рельсовым и стальным лучам, используя глобальные производства по самым высоким и самым строгим техническим стандартам.
Для получения дополнительной информации о железнодорожных продуктах, пожалуйста, свяжитесь с нами!
WeChat: +86 13652091506
Тел: +86 13652091506
Электронная почта:chinaroyalsteel@163.com
ПРИЛОЖЕНИЕ
Обычные железнодорожные рельсы являются наиболее широко используемым типом железнодорожных железной дороги на внутренних железных дорогах. Его поперечное сечение имеет форму «рта», с высотой 136 мм, шириной талии 114 мм и шириной основания 76 мм. Вес обычных рельсов делится на различные спецификации, такие как 50 кг, 60 кг и 75 кг. Он характеризуется относительно низкой ценой и подходит для областей, где транспортный вес не слишком тяжелый, а скорость не слишком быстрая.
Существуют различные типы рельсов. Согласно различным сценариям и требованиям использования, выбор правильной рельсы может повысить эффективность работы и безопасность железной дороги. В строительстве железной дороги рекомендуется выбрать соответствующий тип рельса, чтобы дать полную игру его преимуществам.
Упаковка и доставка
в переходной зоне междужелезнодорожная стальГолова и рельсовая талия, чтобы уменьшить трещины, вызванные концентрацией напряжения, и увеличить сопротивление трения между рыбной пластиной и рельсом, сложная кривая также используется в зоне перехода между рельсовой головкой и рельсовой талией, а также в большой Радиус дизайн принят в талии. Например, железнодорожная железа UIC 60 кг/м использует R7-R35-R120 в переходной зоне между рельсовой головкой и талией. Японская железная железа 60 кг/м использует R19-R19-R500 в переходной зоне между рельсовой головкой и талией.
В переходной зоне между рельсовой талией и дном рельса, чтобы достичь плавного перехода секции, также принимается сложная конструкция кривой, и постепенный переход плавно связан с наклоном нижнего дна. Например, RAIL UIC60KG/M, предназначен для использования R120-R35-R7. Япония 60 кг/м Rail использует R500-R19. Китайская железная железа 60 кг/м использует R400-R20.
Нижняя дна рельса плоская, так что в секции хорошая стабильность. Конечные грани нижнего дна находятся под прямым углом, а затем округлены небольшим радиусом, обычно R4 ~ R2. Внутренняя сторона рельсового дна обычно разработана двумя наборами наклонных линий, некоторые из которых принимают двойной уклон, а некоторые применяют одиночный наклон. Например, железнодорожная железная дорога UIC60 кг/м принимает 1: 275+1: 14 Double Slope. Японская железная железа 60 кг/м применяет 1: 4 одиночного склона. Желельница Китая 60 кг/м принимает 1: 3+1: 9 двойной уклон.
Сила компании
Сделано в Китае, первоклассное обслуживание, передовое качество, всемирно известный
1. Эффект масштаба: наша компания имеет большую цепочку поставок и крупную сталелитейную фабрику, достигая масштабных эффектов при транспортировке и закупках, и стали сталелитейной компанией, которая интегрирует производство и услуги
2. Разнообразие продуктов: разнообразие продуктов, любая сталь, которую вы хотите, можно приобрести у нас, в основном занимаясь стальными конструкциями, стальными рельсами, стальных листовых свай, фотоэлектрических кронштейнов, канала, кремниевой стальной катушки и других продуктов, что делает его более гибким выбирать желаемый тип продукта для удовлетворения разных потребностей.
3. Стабильное снабжение: наличие более стабильной производственной линии и цепочки поставок могут обеспечить более надежную поставку. Это особенно важно для покупателей, которым требуется большое количество стали.
4. Влияние бренда: оказывать более высокое влияние на бренд и более крупный рынок
5. Сервис: крупная сталелитейная компания, которая объединяет настройку, транспортировку и производство
6. Ценовая конкурентоспособность: разумная цена
*Отправить электронное письмоchinaroyalsteel@163.comЧтобы получить цитату за ваши проекты
Клиенты посещают
Часто задаваемые вопросы
1. Как я могу получить от вас цитату?
Вы можете оставить нам сообщение, и мы ответим на каждое сообщение вовремя.
2. Вы будете доставлены товар вовремя?
Да, мы обещаем предоставить продукты и доставку лучшего качества вовремя. Честность - это принцип нашей компании.
3. Могу ли я получить образцы перед заказом?
Да, конечно. Обычно наши образцы бесплатны, мы можем производить ваши образцы или технические чертежи.
4. Каковы ваши условия оплаты?
Наш обычный срок оплаты составляет 30% депозита, и останавливается на B/L. Exw, FOB, CFR, CIF.
5. Вы принимаете сторонний осмотр?
Да, абсолютно мы принимаем.
6. Как мы доверяем вашей компании?
В течение многих лет мы специализируемся на сталелитейном бизнесе в качестве золотого поставщика, штаб -квартира находится в провинции Тяньцзинь, добро пожаловать, чтобы исследовать любым способом, во что бы то ни стало.
Продукты категории
-
ISCOR СТАЛЬНЫЙ РЕВАР/СТАЛЬНЫЙ РЕВОБИЛЬ/Железнодорожный рельс/Тепло T ...
-
1100 3003 5052 6061 5 мм полированный алюминиевый сплав ...
-
C Канал стальной стойки горячий продавец углеродистой сталь Uni ...
-
Сварная станция, лазерная и плазма
-
Горячая стальная профиль Unistrut C канал ste ...
-
GB Standard Round Bar Hot Rolled Кованая мягкая CA ...