Трек Железнодорожные пути GB Стандартные стальные рельсовые материалы Правильная цена
Каждая страна мира имеет свои собственные стандарты производстваоптовая продажа железнодорожной продукции, и методы классификации не одинаковы.
Например: Британский стандарт: серия BS (90A,80A,75A,75R,60A и т. д.)
Немецкий стандарт: крановый рельс серии DIN.
Международный союз железных дорог: серия UIC.
Американский стандарт: серия ASCE.
Дневная отметка: серия JIS.
③ Легкорельсовый транспорт. Разновидность указана в стандарте (5) из "8". В основном это 9, 12, 15, 22, 30 кг/м и другие различные типы рельсов, а размер их сечения и типы рельсов показаны в 6-7-11. Технические условия относятся к стандарту (3) из "8".
Легкорельсовый транспорт также делится на два типа: национальный стандарт (GB) и министерский стандарт (стандарт министерства металлургии YB). Выше приведены несколько моделей GB, модели YB: 8, 18, 24 кг/м и так далее.
(2) Производство и использование.
Рельс изготовлен из углеродистой раскисленной стали, выплавленной в мартеновском и кислородно-конверторном цехах. Его назначение — выдерживать рабочее давление и ударные нагрузки подвижного состава.
ПРОЦЕСС ПРОИЗВОДСТВА ПРОДУКЦИИ
Технология и процесс строительства
Процесс строительствакитайский стальной рельсПути включают в себя точное проектирование и тщательное рассмотрение различных факторов. Он начинается с проектирования макета пути с учетом предполагаемого использования, скорости поездов и рельефа местности. После завершения проектирования начинается процесс строительства со следующих ключевых шагов:
1. Земляные работы и фундамент: строительная бригада подготавливает землю, выкапывая грунт и создавая прочный фундамент, способный выдержать вес и нагрузку, создаваемую поездами.
2. Установка балласта: На подготовленную поверхность укладывается слой щебня, называемый балластом. Он служит амортизирующим слоем, обеспечивает устойчивость и помогает равномерно распределить нагрузку.
3. Шпалы и крепление: деревянные или бетонные шпалы затем устанавливаются поверх балласта, имитируя рамную конструкцию. Эти шпалы обеспечивают надежную основу для стальных железнодорожных путей. Они крепятся с помощью специальных шипов или зажимов, что обеспечивает их надежное крепление.
4. Установка рельсов: Стальные железнодорожные пути, часто называемые стандартными рельсами, тщательно укладываются поверх шпал. Будучи изготовленными из высококачественной стали, эти пути обладают замечательной прочностью и долговечностью.
РАЗМЕР ПРОДУКТА
| Название продукта: | Стандартная стальная направляющая GB | |||
| Тип: | Тяжелый рельс, крановый рельс, легкий рельс | |||
| Материал/Спецификация： | ||||
| Скоростной трамвай: | Модель/Материал: | Q235，55Q； | Спецификация： | 30кг/м，24кг/м，22кг/м，18кг/м，15кг/м，12кг/м，8кг/м. |
| Тяжелый рельс ： | Модель/Материал: | 45MN，71MN； | Спецификация： | 50кг/м，43кг/м，38кг/м，33кг/м. |
| Крановый рельс: | Модель/Материал: | U71MN； | Спецификация： | QU70 кг/м3 ，QU80 кг/м3 ，QU100кг/м3 ，QU120 кг/м3. |
Стандартная стальная направляющая GB:
Технические характеристики: GB6кг, 8кг, GB9кг, GB12, GB15кг, 18кг, GB22кг, 24кг, GB30, P38кг, P43кг, P50кг, P60кг, QU70, QU80, QU100, QU120
Стандарт: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Материал: U71Mn/50Mn
Длина: 6м-12м 12,5м-25м
| Товар | Оценка | Размер сечения (мм) | ||||
| Высота рельса | Ширина основания | Ширина головы | Толщина | Вес (кг) | ||
| Скоростной трамвай | 8КГ/М | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12КГ/М | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15КГ/М | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18КГ/М | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22КГ/М | 93,66 | 93,66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24КГ/М | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30КГ/М | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Тяжелый рельс | 38КГ/М | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43КГ/М | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50КГ/М | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60КГ/М | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74,64 | |
| 75КГ/М | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74,64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Подъемный рельс | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63,69 | |
| QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
ПРЕИМУЩЕСТВО
В головной части рельса раннегоОцинкованные рельсы, поверхность катания относительно пологая, и дуги с меньшим радиусом используются с обеих сторон. До 1950-х и 1960-х годов было обнаружено, что независимо от формы первоначально спроектированной головки рельса, после износа колес поезда форма катания на верхней части рельса была почти полностью круглой, а радиус дуги с обеих сторон был относительно большим. Экспериментальное моделирование показало, что отслоение головки рельса связано с чрезмерным контактным напряжением колеса-рельса на внутренней галтели головки рельса. Чтобы уменьшить ущерб от снятия рельса, все страны изменили конструкцию дуги головки рельса, чтобы минимизировать пластическую деформацию.
ПРОЕКТ
Наша компания's Железнодорожный путь на продажу13 800 тонн стальных рельсов, экспортируемых в США, были отправлены в порт Тяньцзинь за один раз. Строительный проект был завершен, и последний рельс был уложен на железнодорожную линию. Все эти рельсы с универсальной производственной линии нашего завода по производству рельсов и стальных балок, с использованием глобальных Произведено по самым высоким и строгим техническим стандартам.
Для получения более подробной информации о железнодорожной продукции свяжитесь с нами!
WeChat: +86 13652091506
Тел: +86 13652091506
Электронная почта:chinaroyalsteel@163.com
ПРИЛОЖЕНИЕ
Обычный рельс является наиболее широко используемым типом рельс на отечественных железных дорогах. Его поперечное сечение имеет форму «уста», с высотой 136 мм, шириной талии 114 мм и шириной основания 76 мм. Вес обычных рельсов делится на различные спецификации, такие как 50 кг, 60 кг и 75 кг. Он характеризуется относительно низкой ценой и подходит для районов, где вес перевозки не слишком большой, а скорость не слишком высокая.
Существуют различные типы рельсов. В зависимости от различных сценариев использования и требований выбор правильного рельса может повысить эффективность эксплуатации и безопасность железной дороги. При строительстве железных дорог рекомендуется выбирать подходящий тип рельса, чтобы в полной мере использовать его преимущества.
УПАКОВКА И ДОСТАВКА
в переходной зоне междужелезнодорожная стальголовка и талии рельса, чтобы уменьшить трещины, вызванные концентрацией напряжений, и увеличить сопротивление трения между накладкой и рельсом, также используется сложная кривая в переходной зоне между головкой рельса и талией рельса, а в талии принята конструкция большого радиуса. Например, рельс UIC 60 кг/м использует R7-R35-R120 в переходной зоне между головкой рельса и талией. Японский рельс 60 кг/м использует R19-R19-R500 в переходной зоне между головкой рельса и талией.
в переходной зоне между талией рельса и подошвой рельса, чтобы добиться плавного перехода секции, также принята сложная криволинейная конструкция, а постепенный переход плавно связан с уклоном подошвы рельса. Например, рельс UIC60kg/m должен использовать R120-R35-R7. Японский рельс 60kg/m использует R500-R19. Китайский рельс 60kg/m использует R400-R20.
нижняя часть нижней части рельса полностью плоская, поэтому секция имеет хорошую устойчивость. Торцевые поверхности нижней части рельса все под прямым углом, а затем закруглены с небольшим радиусом, обычно R4~R2. Внутренняя сторона нижней части рельса обычно проектируется с двумя наборами наклонных линий, некоторые из которых принимают двойной уклон, а некоторые принимают одинарный уклон. Например, рельс UIC60kg/m принимает двойной уклон 1:275+1:14. Японский рельс 60kg/m принимает одинарный уклон 1:4. Китайский рельс 60kg/m принимает двойной уклон 1:3+1:9.
СИЛА КОМПАНИИ
Сделано в Китае, первоклассный сервис, передовое качество, всемирно известная
1. Эффект масштаба: наша компания имеет крупную цепочку поставок и крупный сталелитейный завод, достигая эффекта масштаба в сфере транспортировки и закупок, и становится сталелитейной компанией, которая интегрирует производство и услуги.
2. Разнообразие продукции: Разнообразие продукции, у нас можно приобрести любую сталь, которую вы хотите, в основном мы занимаемся стальными конструкциями, стальными рельсами, стальными шпунтовыми сваями, кронштейнами для фотоэлектрических установок, швеллерной сталью, рулонами кремнистой стали и другой продукцией, что делает ее более гибкой. Выберите желаемый тип продукции для удовлетворения различных потребностей.
3. Стабильные поставки: более стабильная производственная линия и цепочка поставок могут обеспечить более надежные поставки. Это особенно важно для покупателей, которым требуются большие объемы стали.
4. Влияние бренда: иметь более высокое влияние бренда и более крупный рынок
5. Сервис: крупная сталелитейная компания, которая объединяет услуги по изготовлению на заказ, транспортировке и производству.
6. Конкурентоспособность цен: разумная цена
*Отправить электронное письмо по адресуchinaroyalsteel@163.comчтобы получить расценки на ваши проекты
ВИЗИТ КЛИЕНТОВ
Часто задаваемые вопросы
1.Как я могу получить от вас расценки?
Вы можете оставить нам сообщение, и мы ответим на каждое сообщение вовремя.
2.Доставите ли вы товар вовремя?
Да, мы обещаем предоставить продукцию самого высокого качества и своевременную доставку. Честность — принцип нашей компании.
3.Могу ли я получить образцы перед заказом?
Да, конечно. Обычно наши образцы бесплатны, мы можем изготовить по вашим образцам или техническим чертежам.
4.Каковы ваши условия оплаты?
Наш обычный срок оплаты — 30% депозита, оплата по коносаменту. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Принимаете ли вы инспекцию третьей стороной?
Да, конечно, мы принимаем.
6.Насколько мы доверяем вашей компании?
Мы специализируемся на сталелитейном бизнесе в течение многих лет в качестве золотого поставщика, головной офис находится в провинции Тяньцзинь, приветствуем любые варианты сотрудничества любыми средствами.
Категории продуктов
-
Поставка от производителя Алюминий 6061 Серебристый Анодированный...
-
Листовая электротехническая кремниевая сталь стандарта GB...
-
Американский хомут китайского производителя, регулировка...
-
Двутавровая балка стальная H-образная ASTM | Горячекатаная двутавровая балка ...
-
Высококачественная коррозионно-стойкая опорная канавка...
-
Стальные рельсы AREMA Standard/Стальные рельсы/Железнодорожные рельсы...