Заводской поставщик железнодорожных рельсов, стальные рельсы стандарта GB, 38 кг, 43 кг, 50 кг, 60 кг, рельсы для железнодорожных поездов, стальные балки для железнодорожных кранов, цена рельсов.

Краткое описание:

Рельс является основным компонентом железнодорожного пути, его главная функция — направлять колеса подвижного состава вперед, выдерживая при этом огромное давление, создаваемое колесами, и передавая это давление на шпалу для обеспечения непрерывной, гладкой и минимально сопротивляющейся поверхности качения. Рельс обычно состоит из двух параллельных рельсов, закрепленных на шпале, а балласт под шпалой обеспечивает необходимую опору и амортизационный эффект.


  • Оценка:Q235B/50Mn/60Si2Mn/U71Mn
  • Стандарт: GB
  • Сертификат:ISO9001
  • Упаковка:Стандартная морская упаковка
  • Условия оплаты:условия оплаты
  • Связаться с нами:+86 13652091506
  • : [email protected]
  • Подробная информация о товаре

    Метки товаров

    Железная дорога

    ИсторияВ моей стране это можно проследить до XIX века. В 1894 году на металлургическом заводе «Ханьян» были спущены первые рельсы, в основном из британской среднеуглеродистой стали. После основания Китайской Народной Республики

    ПРОЦЕСС ПРОИЗВОДСТВА ПРОДУКТА

    Технология и процесс строительства

    Процесс строительствастальные железнодорожные путиПроектирование железнодорожных путей требует высокой точности и тщательного учета различных факторов. Начинается все с разработки схемы путей, учитывающей предполагаемое использование, скорость движения поездов и рельеф местности. После завершения проектирования начинается процесс строительства, включающий следующие ключевые этапы:

    1. Земляные работы и закладка фундамента: Строительная бригада подготавливает грунт, выкапывая котлован и создавая прочный фундамент, способный выдерживать вес и нагрузку от поездов.

    2. Укладка балласта: На подготовленную поверхность укладывается слой щебня, известный как балласт. Он служит амортизирующим слоем, обеспечивая устойчивость и помогая равномерно распределять нагрузку.

    3. Шпалы и крепление: Затем поверх балласта устанавливаются деревянные или бетонные шпалы, имитирующие каркасную конструкцию. Эти шпалы обеспечивают надежную основу для стальных железнодорожных путей. Они крепятся с помощью специальных гвоздей или зажимов, обеспечивая их прочную фиксацию.

    4. Укладка рельсов: Стальные железнодорожные рельсы длиной 10 м, часто называемые стандартными рельсами, тщательно укладываются поверх шпал. Изготовленные из высококачественной стали, эти рельсы обладают исключительной прочностью и долговечностью.

     

    Рельс (2)

    РАЗМЕР ИЗДЕЛИЯ

    Рельс (3)
    Название продукта:
    Стальные рельсы британского стандарта
    Тип: Тяжелые рельсы, крановые рельсы, легкие рельсыстальные железнодорожные рельсы 10 м
    Материал/Характеристики:
    Скоростной трамвай: Модель/Материал: Q235, 55Q; Технические характеристики: 30 кг/м, 24 кг/м, 22 кг/м, 18 кг/м, 15 кг/м, 12 кг/м, 8 кг/м.
    Тяжелые рельсы: Модель/Материал: 45MN, 71MN; Технические характеристики: 50 кг/м, 43 кг/м, 38 кг/м, 33 кг/м.
    Крановый рельс: Модель/Материал: U71MN; Технические характеристики: QU70 кг/м, QU80 кг/м, QU100 кг/м, QU120 кг/м.
    Железная дорога

    Железнодорожный транспорт национального стандарта:
    Технические характеристики: GB6 кг, 8 кг, GB9 кг, GB12, GB15 кг, 18 кг, GB22 кг, 24 кг, GB30, P38 кг, P43 кг, P50 кг, P60 кг, QU70, QU80, QU100, QU120
    Стандарт: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
    Материал: U71Mn/50Mn
    Длина: 6–12 м, 12,5–25 м

    Товар Оценка Размер сечения (мм)
    Высота рельса Ширина основания Ширина головы Толщина Вес (кг)
    Скоростной трамвай 8 кг/м 65.00 54.00 25.00 7.00 8.42
    12 кг/м 69.85 69.85 38.10 7.54 12.2
    15 кг/м 79.37 79.37 42.86 8.33 15.2
    18 кг/м 90.00 80.00 40.00 10.00 18.06
    22 кг/м 93.66 93.66 50.80 10.72 22.3
    24 кг/м 107.95 92.00 51.00 10.90 24.46
    30 кг/м 107.95 107.95 60.33 12.30 30.10
    Тяжелые железные дороги 38 кг/м 134.00 114.00 68.00 13.00 38.733
    43 кг/м 140.00 114.00 70.00 14.50 44.653
    50 кг/м 152.00 132.00 70.00 15.50 51.514
    60 кг/м 176.00 150.00 75.00 20.00 74.64
    75 кг/м 192.00 150.00 75.00 20.00 74.64
    UIC54 159.00 140.00 70.00 16.00 54.43
    UIC60 172.00 150.00 74.30 16.50 60.21
    Подъемная направляющая QU70 120.00 120.00 70.00 28.00 52.80
    QU80 130.00 130.00 80.00 32.00 63.69
    QU100 150.00 150.00 100.00 38.00 88.96
    QU120 170.00 170.00 120.00 44.00 118.1

    ПРЕИМУЩЕСТВО

    тотжелезнодорожная стальВ основном использовались мартеновские высокоуглеродистые стали P68, P71 и P74. Рельсовые стали постепенно стандартизировались, в результате чего появились марки U74 (780 МПа) и U71Mn (880 МПа). Позже появились марки U76NbRE и U75V (980 МПа) и U77MnCrH (1180 МПа).Были последовательно разработаны марки стали с пределом прочности 1280 МПа и 1280 МПа. Изучаются марки U76CrREH, U78CrVH и другие марки высокотвердой рельсовой стали с эвтектоидной структурой.

    Рельс (4)

    ПРОЕКТ

    Наша компания'В порту Тяньцзиня одновременно было отгружено 13 800 тонн стальных рельсов, экспортируемых в США. Строительство было завершено укладкой последнего рельса на железнодорожную линию. Все эти рельсы изготовлены на универсальной производственной линии нашего завода по производству рельсов и стальных балок с использованием самых высоких и строгих технических стандартов, соответствующих мировым стандартам.

    Для получения более подробной информации о железнодорожной продукции, пожалуйста, свяжитесь с нами!

    WeChat: +86 13652091506

    Тел.: +86 13652091506

    Электронная почта:[email protected]

    ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА (12)
    Рельс (6)

    ПРИЛОЖЕНИЕ

    Классификация по процессу производства. В соответствии с классификацией процесса производства рельсы можно в основном разделить на горячекатаные и термообработанные. Фактически, рельсы производятся методом горячей прокатки, а термообработанные рельсы подвергаются повторной термообработке в процессе горячей прокатки и формовки. Существует два вида термообработки: оперативная и автономная. Операционная термообработка уже является основным методом, поскольку она более энергосберегающая и эффективная.

    Рельс (7)

    УПАКОВКА И ДОСТАВКА

    До 1949 года железнодорожные рельсы в основном соответствовали британским стандартам: 80 и 85 фунтов/ярд. В первые годы основания Нового Китая эти показатели составляли в основном 38 и 43 кг/м, а позже были увеличены до 50 кг/м.

    Рельсовая сталь — один из незаменимых материалов в железнодорожном строительстве. При выборе способа транспортировки необходимо в полной мере учитывать такие факторы, как характеристики груза, расстояние перевозки, дорожные условия и экологические факторы. В целом, можно выбрать следующие способы транспортировки:
    1. Железнодорожный транспорт: Поскольку стальные рельсы сами по себе являются частью железной дороги, железнодорожный транспорт — наиболее распространенный метод. Это позволяет не только обеспечить безопасность, но и снизить логистические затраты.
    2. Автомобильные перевозки: Если количество груза невелико или расстояние небольшое, можно выбрать автомобильные перевозки. Однако необходимо подготовить противоскользящие коврики и крепежные материалы для обеспечения безопасной транспортировки груза.
    3. Водный транспорт: Для междугородних перевозок можно выбрать водный транспорт. Однако необходимо учитывать погодные условия, состояние шлюзов, уровень воды и правила судоходства.
    4. Авиаперевозки: Если товары необходимы срочно или быстро, можно выбрать авиаперевозки. Однако из-за высокой стоимости необходимо взвесить все «за» и «против», прежде чем принимать решение.

     

    Рельс (9)
    рельс (13)

    СИЛЫ КОМПАНИИ

    Сделано в Китае, первоклассное обслуживание, высочайшее качество, мировая известность.
    1. Эффект масштаба: Наша компания обладает разветвленной цепочкой поставок и крупным сталелитейным заводом, что позволяет нам достигать эффекта масштаба в транспортировке и закупках, и стать сталелитейной компанией, интегрирующей производство и услуги.
    2. Разнообразие продукции: Разнообразие продукции позволяет приобрести у нас любую необходимую вам сталь. Мы специализируемся на стальных конструкциях, стальных рельсах, стальных шпунтовых сваях, кронштейнах для фотоэлектрических систем, швеллерах, рулонах кремниевой стали и другой продукции, что обеспечивает большую гибкость при выборе необходимого типа продукции для удовлетворения различных потребностей.
    3. Стабильные поставки: Более стабильная производственная линия и цепочка поставок могут обеспечить более надежные поставки. Это особенно важно для покупателей, которым требуются большие объемы стали.
    4. Влияние бренда: Обладает более высоким влиянием бренда и большей рыночной долей.
    5. Сервис: Крупная сталелитейная компания, объединяющая в себе услуги по индивидуальному заказу, транспортировке и производству.
    6. Ценовая конкурентоспособность: разумная цена

    *Отправьте электронное письмо по адресу[email protected]чтобы получить ценовое предложение для ваших проектов

    Рельс (10)

    ПОСЕЩЕНИЕ КЛИЕНТОВ

    Рельс (11)

    Часто задаваемые вопросы

    1. Как я могу получить от вас ценовое предложение?
    Вы можете оставить нам сообщение, и мы ответим на каждое сообщение в кратчайшие сроки.

    2. Вы доставите товар вовремя?
    Да, мы обещаем предоставлять продукцию высочайшего качества и доставлять её в срок. Честность — наш главный принцип.

    3. Могу ли я получить образцы перед оформлением заказа?
    Да, конечно. Обычно наши образцы бесплатны, мы можем изготовить продукцию по вашим образцам или техническим чертежам.

    4. Каковы ваши условия оплаты?
    Обычно мы используем следующие условия оплаты: 30% предоплата, остальная сумма — по предъявлении коносамента. Условия поставки: EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Вы согласны на проведение проверки третьей стороной?
    Да, безусловно, мы принимаем.

    6. В чём заключается наше доверие к вашей компании?
    Мы много лет специализируемся на сталелитейном бизнесе, являясь надежным поставщиком. Наш головной офис расположен в провинции Тяньцзинь. Приглашаем вас к сотрудничеству в любых вопросах.


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите здесь своё сообщение и отправьте его нам.