Поставщик завода Железнодорожный стандарт GB стальной рельс 38 кг 43 кг 50 кг 60 кг Трековый поезд h стальные рельсовые балки для железнодорожных крановых рельс цена

Краткое описание:

Рельс является основным компонентом железнодорожного пути, его главная функция — направлять колеса подвижного состава вперед, выдерживая при этом огромное давление, создаваемое колесами, и передавать это давление на шпалу, чтобы обеспечить непрерывную, гладкую и минимально стойкую поверхность качения. Рельс обычно состоит из двух параллельных рельсов, закрепленных на шпале, в то время как дорожный балласт под шпалой обеспечивает необходимую поддержку и эффект амортизации.


  • Оценка:Q235B/50Mn/60Si2Mn/U71Mn
  • Стандарт: GB
  • Сертификат:ISO9001
  • Упаковка:Стандартный пакет для мореплавания
  • Срок оплаты:срок оплаты
  • Связаться с нами:+86 15320016383
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Подробности продукта

    Теги продукта

    Железнодорожный

    Историяв моей стране можно проследить до 19 века. В 1894 году первый китайский рельс был выпущен на металлургическом заводе Ханьян, который в основном состоял из среднеуглеродистой стали британского производства. После основания Китайской Народной Республики

    ПРОЦЕСС ПРОИЗВОДСТВА ПРОДУКЦИИ

    Технология и процесс строительства

    Процесс строительстварельсовая стальПути включают в себя точное проектирование и тщательное рассмотрение различных факторов. Он начинается с проектирования макета пути с учетом предполагаемого использования, скорости поездов и рельефа местности. После завершения проектирования начинается процесс строительства со следующих ключевых шагов:

    1. Земляные работы и фундамент: строительная бригада подготавливает землю, выкапывая грунт и создавая прочный фундамент, способный выдержать вес и нагрузку, создаваемую поездами.

    2. Установка балласта: На подготовленную поверхность укладывается слой щебня, называемый балластом. Он служит амортизирующим слоем, обеспечивает устойчивость и помогает равномерно распределить нагрузку.

    3. Шпалы и крепление: деревянные или бетонные шпалы затем устанавливаются поверх балласта, имитируя рамную конструкцию. Эти шпалы обеспечивают надежную основу для стальных железнодорожных путей. Они крепятся с помощью специальных шипов или зажимов, что обеспечивает их надежное крепление.

    4. Установка рельсов: стальные железнодорожные рельсы 10 м, часто называемые стандартными рельсами, тщательно укладываются поверх шпал. Будучи изготовленными из высококачественной стали, эти рельсы обладают замечательной прочностью и долговечностью.

     

    Рельс (2)

    РАЗМЕР ПРОДУКТА

    Рельс (3)
    Название продукта:
    Стандартная стальная направляющая GB
    Тип: Тяжелый рельс, крановый рельс, легкий рельсРельсы железнодорожные стальные 10м
    Материал/Спецификация:
    Скоростной трамвай: Модель/Материал: Q235,55Q; Спецификация: 30кг/м,24кг/м,22кг/м,18кг/м,15кг/м,12кг/м,8кг/м.
    Тяжелый рельс : Модель/Материал: 45MN,71MN; Спецификация: 50кг/м,43кг/м,38кг/м,33кг/м.
    Крановый рельс: Модель/Материал: U71MN; Спецификация: QU70 кг/м3 ,QU80 кг/м3 ,QU100кг/м3 ,QU120 кг/м3.
    Железнодорожный

    Национальный стандарт рельс:
    Технические характеристики: GB6кг, 8кг, GB9кг, GB12, GB15кг, 18кг, GB22кг, 24кг, GB30, P38кг, P43кг, P50кг, P60кг, QU70, QU80, QU100, QU120
    Стандарт: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
    Материал: U71Mn/50Mn
    Длина: 6м-12м 12,5м-25м

    Товар Оценка Размер сечения (мм)
    Высота рельса Ширина основания Ширина головы Толщина Вес (кг)
    Скоростной трамвай 8КГ/М 65.00 54.00 25.00 7.00 8.42
    12КГ/М 69.85 69.85 38.10 7.54 12.2
    15КГ/М 79.37 79.37 42.86 8.33 15.2
    18КГ/М 90.00 80.00 40.00 10.00 18.06
    22КГ/М 93,66 93,66 50.80 10.72 22.3
    24КГ/М 107.95 92.00 51.00 10.90 24.46
    30КГ/М 107.95 107.95 60.33 12.30 30.10
    Тяжелый рельс 38КГ/М 134.00 114.00 68.00 13.00 38.733
    43КГ/М 140.00 114.00 70.00 14.50 44.653
    50КГ/М 152.00 132.00 70.00 15.50 51.514
    60КГ/М 176.00 150.00 75.00 20.00 74,64
    75КГ/М 192.00 150.00 75.00 20.00 74,64
    UIC54 159.00 140.00 70.00 16.00 54.43
    UIC60 172.00 150.00 74.30 16.50 60.21
    Подъемный рельс QU70 120.00 120.00 70.00 28.00 52.80
    QU80 130.00 130.00 80.00 32.00 63,69
    QU100 150.00 150.00 100.00 38.00 88.96
    QU120 170.00 170.00 120.00 44.00 118.1

    ПРЕИМУЩЕСТВО

    железнодорожная стальв основном были мартеновские высокоуглеродистые стали P68, P71 и P74. Рельсовые стали постепенно стандартизировались и стандартизировались, образуя 780МПа марку U74 и 880МПа марку U71Mn. Позже 980МПа марку U76NbRE и U75V, 1180МПа марку U77MnCrHи 1280МПа. Изучаются марки U76CrREH, U78CrVH и другие, высокотвердые марки рельсовых сталей с эвтектоидной структурой.

    Рельс (4)

    ПРОЕКТ

    Наша компания's 13 800 тонн стальных рельсов, экспортируемых в США, были отправлены в порт Тяньцзинь за один раз. Строительный проект был завершен, и последний рельс был уложен на железнодорожную линию. Все эти рельсы с универсальной производственной линии нашего завода по производству рельсов и стальных балок, с использованием глобальных Произведено по самым высоким и строгим техническим стандартам.

    Для получения более подробной информации о железнодорожной продукции свяжитесь с нами!

    WeChat: +86 13652091506

    Тел: +86 13652091506

    Электронная почта:chinaroyalsteel@163.com

    ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ (12)
    Рельс (6)

    ПРИЛОЖЕНИЕ

    Классификация по производственному процессу. Согласно классификации производственного процесса, рельсы можно в основном разделить на горячекатаные рельсы и термически обработанные рельсы. Фактически, рельсы производятся в процессе горячей прокатки, термически обработанный рельс находится в горячей прокатке формовки рельса для повторной термической обработки, разделенной на термическую обработку в режиме онлайн и термическую обработку в режиме офлайн двух видов, термическая обработка в режиме онлайн уже является основным направлением, более энергосберегающим и более эффективным.

    Рельс (7)

    УПАКОВКА И ДОСТАВКА

    До 1949 года спецификации рельсов были в основном британскими 80 фунтов/ярд и 85 фунтов/ярд. В первые дни основания Нового Китая они были в основном 38 кг/м и 43 кг/м, а позже увеличились до 50 кг/м.

    Путевая сталь является одним из незаменимых материалов в строительстве железных дорог. Выбор способа транспортировки должен полностью учитывать такие факторы, как характеристики груза, расстояние транспортировки, условия движения и факторы защиты окружающей среды. В общем, можно выбрать следующие способы транспортировки:
    1. Железнодорожный транспорт: Поскольку рельсовая сталь сама по себе является частью железной дороги, железнодорожный транспорт является наиболее распространенным методом. Это не только обеспечивает безопасность, но и позволяет снизить логистические расходы.
    2. Автомобильная перевозка: Если количество товара небольшое или расстояние небольшое, можно выбрать автомобильную перевозку. Однако необходимо подготовить противоскользящие коврики и крепежные материалы для обеспечения безопасной перевозки товара.
    3. Водный транспорт: Для дальних перевозок можно выбрать водный транспорт. Однако необходимо учитывать погодные условия, шлюзы, уровень воды и правила транспортировки.
    4. Воздушная перевозка: Если товар срочно нужен или должен прибыть быстро, можно выбрать авиаперевозку. Однако из-за высокой стоимости нужно взвесить все «за» и «против», прежде чем принять решение.

     

    Рельс (9)
    рельс (13)

    СИЛА КОМПАНИИ

    Сделано в Китае, первоклассный сервис, передовое качество, всемирно известная
    1. Эффект масштаба: наша компания имеет крупную цепочку поставок и крупный сталелитейный завод, достигая эффекта масштаба в сфере транспортировки и закупок, и становится сталелитейной компанией, которая интегрирует производство и услуги.
    2. Разнообразие продукции: Разнообразие продукции, у нас можно приобрести любую сталь, которую вы хотите, в основном мы занимаемся стальными конструкциями, стальными рельсами, стальными шпунтовыми сваями, кронштейнами для фотоэлектрических установок, швеллерной сталью, рулонами кремнистой стали и другой продукцией, что делает ее более гибкой. Выберите желаемый тип продукции для удовлетворения различных потребностей.
    3. Стабильные поставки: более стабильная производственная линия и цепочка поставок могут обеспечить более надежные поставки. Это особенно важно для покупателей, которым требуются большие объемы стали.
    4. Влияние бренда: иметь более высокое влияние бренда и более крупный рынок
    5. Сервис: крупная сталелитейная компания, которая объединяет услуги по изготовлению на заказ, транспортировке и производству.
    6. Конкурентоспособность цен: разумная цена

    *Отправить электронное письмо по адресуchinaroyalsteel@163.comчтобы получить расценки на ваши проекты

    Рельс (10)

    ВИЗИТ КЛИЕНТОВ

    Рельс (11)

    Часто задаваемые вопросы

    1.Как я могу получить от вас расценки?
    Вы можете оставить нам сообщение, и мы ответим на каждое сообщение вовремя.

    2.Доставите ли вы товар вовремя?
    Да, мы обещаем предоставить продукцию самого высокого качества и своевременную доставку. Честность — принцип нашей компании.

    3.Могу ли я получить образцы перед заказом?
    Да, конечно. Обычно наши образцы бесплатны, мы можем изготовить по вашим образцам или техническим чертежам.

    4.Каковы ваши условия оплаты?
    Наш обычный срок оплаты — 30% депозита, оплата по коносаменту. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Принимаете ли вы инспекцию третьей стороной?
    Да, конечно, мы принимаем.

    6.Насколько мы доверяем вашей компании?
    Мы специализируемся на сталелитейном бизнесе в течение многих лет в качестве золотого поставщика, головной офис находится в провинции Тяньцзинь, приветствуем любые варианты сотрудничества любыми средствами.


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам