Стальные рельсы ISCOR / Стальные рельсы / Железнодорожные рельсы / Термообработанные рельсы
материал путиОни являются важным компонентом железнодорожного транспорта, несущим вес поездов, а также представляют собой инфраструктуру для движения поездов. Изготавливаются из высокопрочной стали, обладающей хорошей прочностью и износостойкостью, и способны выдерживать огромное давление и удары.
ПРОЦЕСС ПРОИЗВОДСТВА ПРОДУКТА
Технология и процесс строительства
Процесс строительстваsрельсыПроектирование железнодорожных путей требует высокой точности и тщательного учета различных факторов. Начинается все с разработки схемы путей, учитывающей предполагаемое использование, скорость движения поездов и рельеф местности. После завершения проектирования начинается процесс строительства, включающий следующие ключевые этапы:
1. Земляные работы и закладка фундамента: Строительная бригада подготавливает грунт, выкапывая котлован и создавая прочный фундамент, способный выдерживать вес и нагрузку от поездов.
2. Укладка балласта: На подготовленную поверхность укладывается слой щебня, известный как балласт. Он служит амортизирующим слоем, обеспечивая устойчивость и помогая равномерно распределять нагрузку.
3. Шпалы и крепление: Затем поверх балласта устанавливаются деревянные или бетонные шпалы, имитирующие каркасную конструкцию. Эти шпалы обеспечивают надежную основу для стальных железнодорожных путей. Они крепятся с помощью специальных гвоздей или зажимов, обеспечивая их прочную фиксацию.
4. Укладка рельсов: Стальные железнодорожные рельсы длиной 10 м, часто называемые стандартными рельсами, тщательно укладываются поверх шпал. Изготовленные из высококачественной стали, эти рельсы обладают исключительной прочностью и долговечностью.
РАЗМЕР ИЗДЕЛИЯ
(1) Поддерживать вес поезда:железнодорожная стальявляются инфраструктурой для движения поездов и способны выдерживать вес поезда и его груза.
(2) Направление движения поезда: На железной дороге установлен ряд соединенных между собой стальных рельсов. Они образуют путь, по которому движется поезд, и могут направлять поезд в определенном направлении.
(3) Распределение давления: Когда поезд проходит мимо, рельсы могут равномерно распределять вес на землю, чтобы избежать деформации или повреждения, вызванных чрезмерным давлением на землю.
| Стандартная стальная направляющая ISCOR | |||||||
| модель | размер (мм)) | вещество | качество материала | длина | |||
| ширина головы | высота | плинтус | глубина талии | (кг/м) | (м) | ||
| А (мм) | Б(мм) | С (мм) | Д (мм) | ||||
| 15 кг | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
| 22 кг | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
| 30 кг | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900А | 9 |
| 40 кг | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900А | 9-25 |
| 48 кг | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900А | 9-25 |
| 57 кг | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900А | 9-25 |
Южноафриканские железные дороги:
Технические характеристики: 15 кг, 22 кг, 30 кг, 40 кг, 48 кг, 57 кг
Стандарт: ISCOR
Длина: 9-25 м
ПРЕИМУЩЕСТВО
В 2008 году на универсальном прокатном стане CCS500 были проведены испытания четырехвалкового универсального финишного прохода с наклонными отверстиями по углам.железнодорожные путиПрокатный стан. В экспериментальном плане производства использовались существующие универсальные черновые и кромочные прокатные станы, а чистовой прокат был модифицирован лишь с трех валков до четырех. Валковая прокатка, непрерывная валка в течение 8 часов, производство 1000 тонн рельсов плотностью 60 кг/м.
ПРОЕКТ
Рельсы играют важную роль в качестве неотъемлемой части инфраструктуры системы железнодорожных перевозок. Они выдерживают вес поезда, определяют его направление, распределяют давление, уменьшают трение и обеспечивают безопасность движения. Рельсы подразделяются на множество типов в соответствии с различными стандартами, каждый тип имеет свои специфические области применения и преимущества.
ПРИЛОЖЕНИЕ
Как незаменимая инфраструктура вжелезнодорожный рельсВ транспортной системе рельсы играют важную роль. Они выдерживают вес поезда, направляют его движение, распределяют давление, уменьшают трение и обеспечивают безопасность поезда. Рельсы можно разделить на множество типов в соответствии с различными стандартами, каждый тип имеет свои специфические области применения и преимущества.
УПАКОВКА И ДОСТАВКА
1. Меры безопасности
1. Используйте средства индивидуальной защиты, такие как защитные каски, защитную обувь и перчатки.
2. При работе в опасных местах, таких как высокогорье или глубокие ямы, необходимо использовать страховочные ремни и тросы.
3. Необходимо уделять пристальное внимание весу, размерам и центру тяжести железнодорожного транспорта и строго запрещать опасные действия, такие как перегрузка, пересечение границ и проезд на красный свет.
4. Рабочая площадка должна быть свободна от посторонних предметов, дорожное покрытие должно быть ровным, а установленное оборудование должно быть прочным и надежным.
5. При транспортировке рельсов следует по возможности использовать механизированные средства передвижения, чтобы избежать ручной транспортировки.
2. Выбор оборудования
1. Выберите подходящее подъемное оборудование, такое как краны, стрелы и т. д., в соответствии с потребностями погрузочно-разгрузочных работ. Обратите внимание на номинальную грузоподъемность оборудования и определите такие параметры, как высота подъема и точки подвеса.
2. В железнодорожных перевозках могут использоваться различные виды оборудования и методы, такие как тележки, краны, вилочные погрузчики или ручная тяга. Выбор подходящего оборудования и методов может повысить эффективность работы и снизить трудозатраты.
3. Навыки управления
1. Перед перемещением рельсов сначала очистите рабочее место. Убедитесь, что дорожное покрытие чистое, ровное, сухое и свободно от мусора, гравия, выбоин и других обломков.
2. Перед транспортировкой рельсов необходимо сначала проверить рабочее состояние и безопасность подъемного оборудования и транспортных средств. Проверьте состояние поверхности и динамику работы колес, тормозов, крюков, подъемных тросов, подвесок и других компонентов.
3. При транспортировке рельсов следует по возможности избегать ударов и толчков. Подъем, транспортировка и опускание должны осуществляться плавно.
4. В процессе транспортировки рельсов необходимо уделять пристальное внимание окружающей среде и препятствиям, своевременно принимать меры безопасности и избегать опасностей для обеспечения безопасной эксплуатации.
5. Погрузка и перемещение рельсов должны осуществляться в соответствии с их длиной и весом. Слишком длинные и тяжелые рельсы следует перевозить по секциям или использовать соответствующее транспортное оборудование для расширения пути.
6. В процессе транспортировки рельсов следует уделять внимание антикоррозионной обработке рельсов, чтобы избежать повреждений или износа поверхности рельсов.
Выше перечислены моменты, на которые необходимо обратить внимание при установке или транспортировке рельсов. Эти меры предосторожности могут эффективно снизить количество несчастных случаев и рисков в процессе транспортировки, а также обеспечить безопасность и эффективность перевозки.
СИЛЫ КОМПАНИИ
Сделано в Китае, первоклассное обслуживание, высочайшее качество, мировая известность.
1. Эффект масштаба: Наша компания обладает разветвленной цепочкой поставок и крупным сталелитейным заводом, что позволяет нам достигать эффекта масштаба в транспортировке и закупках, и стать сталелитейной компанией, интегрирующей производство и услуги.
2. Разнообразие продукции: Разнообразие продукции позволяет приобрести у нас любую необходимую вам сталь. Мы специализируемся на стальных конструкциях, стальных рельсах, стальных шпунтовых сваях, кронштейнах для фотоэлектрических систем, швеллерах, рулонах кремниевой стали и другой продукции, что обеспечивает большую гибкость при выборе необходимого типа продукции для удовлетворения различных потребностей.
3. Стабильные поставки: Более стабильная производственная линия и цепочка поставок могут обеспечить более надежные поставки. Это особенно важно для покупателей, которым требуются большие объемы стали.
4. Влияние бренда: Обладает более высоким влиянием бренда и большей рыночной долей.
5. Сервис: Крупная сталелитейная компания, объединяющая в себе услуги по индивидуальному заказу, транспортировке и производству.
6. Ценовая конкурентоспособность: разумная цена
*Отправьте электронное письмо по адресу[email protected]чтобы получить ценовое предложение для ваших проектов
ПОСЕЩЕНИЕ КЛИЕНТОВ
Часто задаваемые вопросы
1. Как я могу получить от вас ценовое предложение?
Вы можете оставить нам сообщение, и мы ответим на каждое сообщение в кратчайшие сроки.
2. Вы доставите товар вовремя?
Да, мы обещаем предоставлять продукцию высочайшего качества и доставлять её в срок. Честность — наш главный принцип.
3. Могу ли я получить образцы перед оформлением заказа?
Да, конечно. Обычно наши образцы бесплатны, мы можем изготовить продукцию по вашим образцам или техническим чертежам.
4. Каковы ваши условия оплаты?
Обычно мы используем следующие условия оплаты: 30% предоплата, остальная сумма — по предъявлении коносамента. Условия поставки: EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Вы согласны на проведение проверки третьей стороной?
Да, безусловно, мы принимаем.
6. В чём заключается наше доверие к вашей компании?
Мы много лет специализируемся на сталелитейном бизнесе, являясь надежным поставщиком. Наш головной офис расположен в провинции Тяньцзинь. Приглашаем вас к сотрудничеству в любых вопросах.










