Оптовая продажа горячекатаных желобчатых тяжелых стандартных стальных рельсов GB и специальных стальных секций силовых рельсов для кранов
Железнодорожный путьможно использовать для изготовления одноразовой железнодорожной линии, например, вы хотите переместить оборудование на заводе, но оборудование слишком тяжелое, нет подходящего автомобильного транспорта, вы можете использовать повторно использованный рельс для прокладки временной линии.Вы можете использовать повторно использованные стальные рельсы для изготовления деревянных подстилок, многие склады крупных предприятий тяжелой промышленности используют повторно использованные стальные рельсы для изготовления деревянных подстилок, потому что их цена невысока, форма также очень подходит для изготовления деревянных подстилок, дно Большой, удобный, с землей есть определенная разница в высоте, форма гладкая, и товар не будет похож на бревна, чтобы беспокоиться о его падении.Используйте кран для подъема оборудования, обычно кран изношен, поэтому нет необходимости тратить большие деньги на покупку нового рельса, если износ не очень серьезный, а затем использовать рельс.
ПРОЦЕСС ПРОИЗВОДСТВА ПРОДУКЦИИ
Технология и процесс строительства
Процесс строительстваСтандартный рельсГусеницы требуют точного проектирования и тщательного учета различных факторов.Все начинается с проектирования схемы пути с учетом предполагаемого использования, скорости поездов и рельефа местности.После завершения проектирования начинается процесс строительства, включающий следующие ключевые этапы:
1. Раскопки и фундамент. Строительная бригада подготавливает землю, выкапывая территорию и создавая прочный фундамент, способный выдержать вес и нагрузку, создаваемую поездами.
2. Установка балласта: На подготовленную поверхность укладывается слой щебня, называемый балластом.Это служит амортизирующим слоем, обеспечивающим устойчивость и помогающим равномерно распределить нагрузку.
3. Стяжки и крепление. Затем поверх балласта устанавливаются деревянные или бетонные стяжки, имитирующие рамную конструкцию.Эти шпалы обеспечивают надежную основу для стальных железнодорожных путей.Они крепятся с помощью специальных шипов или зажимов, обеспечивая надежную фиксацию на месте.
4. Установка рельсов. Стальные железнодорожные рельсы длиной 10 м, часто называемые стандартными рельсами, тщательно укладываются поверх шпал.Изготовленные из высококачественной стали, эти гусеницы обладают замечательной прочностью и долговечностью.
РАЗМЕР ТОВАРА
| Наименование товара: | Стандартный стальной рельс GB | |||
| Тип: | Тяжелый рельс, крановый рельс, легкорельсовый транспорт | |||
| Материал/Спецификация: | ||||
| Скоростной трамвай: | Модель/Материал: | Q235, 55Q; | Спецификация: | 30 кг/м, 24 кг/м, 22 кг/м, 18 кг/м, 15 кг/м, 12 кг/м, 8 кг/м. |
| Тяжелый рельс: | Модель/Материал: | 45МН, 71МН; | Спецификация: | 50 кг/м, 43 кг/м, 38 кг/м, 33 кг/м. |
| Крановый рельс: | Модель/Материал: | U71MN； | Спецификация: | QU70 кг/м, QU80 кг/м, QU100 кг/м, QU120 кг/м. |
Стандартный стальной рельс GB:
Технические характеристики: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Стандарт: ГБ11264-89 ГБ2585-2007 ИБ/Т5055-93
Материал: У71Мн/50Мн
Длина: 6м-12м 12,5м-25м
| Товар | Оценка | Размер секции (мм) | ||||
| Высота рельса | Базовая ширина | Ширина головы | Толщина | Вес (кг) | ||
| Скоростной трамвай | 8 кг/м | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12 кг/м | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 кг/м | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 кг/м | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22 кг/м | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10.72 | 22,3 | |
| 24 кг/м | 107,95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30 кг/м | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.30 | 30.10 | |
| Тяжелый рельс | 38 кг/м | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38,733 |
| 43 кг/м | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44,653 | |
| 50 кг/м | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51,514 | |
| 60 кг/м | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74,64 | |
| 75 кг/м | 192,00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74,64 | |
| МСЖД54 | 159,00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54,43 | |
| МСЖД60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60,21 | |
| Подъемный рельс | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52,80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63,69 | |
| КУ100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88,96 | |
| QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118,1 | |
ПРЕИМУЩЕСТВО
Стальные железнодорожные путив основном изготовлен из высококачественной углеродистой конструкционной стали и низколегированной высокопрочной стали.Вот подробности:
Рельс из углеродистой стали.Обыкновенная углеродистая конструкционная сталь является одним из основных материалов железнодорожных рельсов, обладает хорошей свариваемостью, податливостью и пластичностью, обычно подходит для железнодорожных колесных пар с небольшой нагрузкой и низкой скоростью движения, таких как городской легкорельсовый транспорт.
Низколегированная высокопрочная сталь.Этот материал путем добавления легирующих элементов, таких как Si, Mn, Cr, Mo и т. д., может улучшить прочность, ударную вязкость, износостойкость и коррозионную стойкость стали, поэтому он широко используется в высокоскоростных железных дорогах и железных дорогах большой грузоподъемности. линии.
Кроме того, особое внимание следует уделить предотвращению появления белых пятен в процессе производства рельса.
преимущество
1.1 Высокая прочность
Материал рельсов – высококачественная сталь, обладающая высокой прочностью и вязкостью.В экстремальных условиях, таких как тяжелые нагрузки и длительное движение поездов, он может выдерживать большое давление и деформацию, обеспечивая безопасность и устойчивость железнодорожного транспорта.
1.2 Хорошая износостойкость
Поверхность рельса имеет высокую твердость и эффективно противостоит износу колес.В то же время характеристики и технология рельсов с годами также улучшались, что позволило снизить износ некоторых деталей и продлить срок их службы.
1.3 Простота обслуживания
Общая конструкция рельсов очень стабильна и относительно проста в обслуживании, что позволяет значительно уменьшить помехи и повреждения железнодорожных путей.
ПРОЕКТ
Наша компания'споставщики стальных рельсовЗа один раз в порт Тяньцзинь было отправлено 13 800 тонн стальных рельсов, экспортированных в США.Строительный проект был завершен, и на железнодорожную линию уверенно уложили последний рельс.Все эти рельсы производятся с универсальной производственной линии нашего завода по производству рельсов и стальных балок с использованием мировых стандартов. Производятся в соответствии с самыми высокими и строгими техническими стандартами.
Для получения дополнительной информации о железнодорожной продукции свяжитесь с нами!
WeChat: +86 13652091506
Тел: +86 13652091506
Электронная почта:chinaroyalsteel@163.com
ПРИЛОЖЕНИЕ
1. Железнодорожный транспорт.
Рельсы являются важным и важным компонентом в строительстве и эксплуатации железных дорог.На железнодорожном транспорте стальные рельсы отвечают за поддержку и перенос всего веса поезда, а их качество и характеристики напрямую влияют на безопасность и устойчивость поезда.Поэтому рельсы должны обладать отличными физическими и химическими свойствами, такими как высокая прочность, износостойкость и коррозионная стойкость.В настоящее время железнодорожным стандартом, используемым на большинстве отечественных железнодорожных линий, является GB/T 699-1999 «Высокоуглеродистая конструкционная сталь».
2. Строительная инженерия.
Помимо железнодорожной отрасли, стальные рельсы также широко используются в строительном машиностроении, например, при строительстве кранов, башенных кранов, мостов и подземных проектов.В этих проектах рельсы используются в качестве опор и приспособлений для поддержки и переноса веса.Их качество и стабильность оказывают жизненно важное влияние на безопасность и стабильность всего строительного проекта.
3. Область тяжелого машиностроения
В области производства тяжелого машиностроения рельсы также являются распространенным компонентом, который в основном используется на взлетно-посадочных полосах, состоящих из рельсов.Например, сталелитейные цеха на сталелитейных заводах, производственные линии на автомобильных заводах и т. д. — все они должны использовать взлетно-посадочные полосы, состоящие из стальных рельсов, для поддержки и перевозки тяжелых машин и оборудования весом десятки и более тонн.
Короче говоря, широкое применение стальных рельсов на транспорте, в строительном машиностроении, тяжелом машиностроении и других областях внесло важный вклад в развитие и прогресс этих отраслей.Сегодня, благодаря постоянным инновациям и развитию технологий, рельсы постоянно обновляются и модернизируются, чтобы адаптироваться к постоянному совершенствованию и стремлению к производительности и качеству в различных областях.
УПАКОВКА И ДОСТАВКА
Рельс – это элемент пути, по которому поезд движется по железной дороге.Материал – высококачественная углеродистая конструкционная сталь и низколегированная высокопрочная сталь.Эти два вида стали могут удовлетворить требования высокой прочности, износостойкости и высокой ударной вязкости во время движения поезда, а также обеспечить безопасность и срок службы железной дороги.Однако следует отметить, что рельс – это не обычная марка стали.
СИЛА КОМПАНИИ
Сделано в Китае, первоклассный сервис, передовое качество, всемирно известная
1. Эффект масштаба: наша компания имеет обширную цепочку поставок и крупный сталелитейный завод, достигая эффекта масштаба в транспортировке и закупках и становясь сталелитейной компанией, которая интегрирует производство и услуги.
2. Разнообразие продукции: разнообразие продукции: у нас можно приобрести любую сталь, которую вы хотите, в основном мы занимаемся стальными конструкциями, стальными рельсами, стальными шпунтовыми сваями, фотоэлектрическими кронштейнами, швеллерной сталью, рулонами кремнистой стали и другими продуктами, что делает ее более гибкой. Выбирайте желаемый тип продукта для удовлетворения различных потребностей.
3. Стабильные поставки. Наличие более стабильной производственной линии и цепочки поставок может обеспечить более надежные поставки.Это особенно важно для покупателей, которым требуется большое количество стали.
4. Влияние бренда: иметь более высокое влияние бренда и расширить рынок.
5. Сервис: крупная сталелитейная компания, которая объединяет настройку, транспортировку и производство.
6. Ценовая конкурентоспособность: разумная цена.
*Отправьте электронное письмо наchinaroyalsteel@163.comчтобы получить коммерческое предложение для ваших проектов
ПОСЕЩЕНИЕ КЛИЕНТОВ
Часто задаваемые вопросы
1. Как я могу получить от вас предложение?
Вы можете оставить нам сообщение, и мы ответим на каждое сообщение вовремя.
2. Будете ли вы доставлять товар вовремя?
Да, мы обещаем предоставлять продукцию самого высокого качества и своевременную доставку.Честность – принцип нашей компании.
3. Могу ли я получить образцы перед заказом?
Да, конечно.Обычно наши образцы бесплатны, мы можем изготовить их по вашим образцам или техническим чертежам.
4. Каковы ваши условия оплаты?
Наш обычный срок оплаты составляет 30% депозита и остаток по коносаменту.EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Принимаете ли вы проверку третьей стороной?
Да, безусловно, мы принимаем.
6.Как мы доверяем вашей компании?
Мы уже много лет специализируемся на сталелитейном бизнесе в качестве золотого поставщика, штаб-квартира находится в провинции Тяньцзинь, мы всегда рады любым способам расследования.
Категории товаров
-
Холоднокатаная зерноориентированная электротехническая сталь из кремниевой стали
-
Холодногнутая стальная шпунтовая свая U Тип 2 Тип 3 Ст...
-
ASTM Равноугольная сталь, оцинкованная, Нерав...
-
DIN I-образная стальная низкоуглеродистая двутавровая балка IPE IPN Q1...
-
Строительные конструкции из оцинкованных лесов...
-
Электротехническая кремниевая сталь хорошего качества в катушках...