Оптовая продажа горячекатаных рифленых тяжелых GB стандартных стальных рельсов и специальных стальных крановых рельсовых секций
Железнодорожный путь Рельсможно использовать для изготовления одноразового линейного рельса, например, если вы хотите переместить оборудование на заводе, но оборудование слишком тяжелое, нет подходящего автомобильного транспорта, вы можете использовать повторно использованный рельс для прокладки временной линии. Вы можете использовать повторно использованные стальные рельсы для изготовления подстилочной древесины, многие склады крупных предприятий тяжелой промышленности используют повторно использованные стальные рельсы для изготовления подстилочной древесины, потому что их цена не высока, форма также очень подходит для изготовления подстилочной древесины, дно большое, плотное, и есть определенная разница в высоте с землей, форма гладкая, и товары не будут похожи на бревна, чтобы беспокоиться о том, что они упадут. Используйте кран для подъема оборудования, как правило, кран изношен, поэтому нет необходимости тратить высокую цену на покупку нового рельса, пока износ не очень серьезный, а затем используйте рельс.
ПРОЦЕСС ПРОИЗВОДСТВА ПРОДУКЦИИ
Технология и процесс строительства
Процесс строительстваСтандартная железная дорогаПути включают в себя точное проектирование и тщательное рассмотрение различных факторов. Он начинается с проектирования макета пути с учетом предполагаемого использования, скорости поездов и рельефа местности. После завершения проектирования начинается процесс строительства со следующих ключевых шагов:
1. Земляные работы и фундамент: строительная бригада подготавливает землю, выкапывая грунт и создавая прочный фундамент, способный выдержать вес и нагрузку, создаваемую поездами.
2. Установка балласта: На подготовленную поверхность укладывается слой щебня, называемый балластом. Он служит амортизирующим слоем, обеспечивает устойчивость и помогает равномерно распределить нагрузку.
3. Шпалы и крепление: деревянные или бетонные шпалы затем устанавливаются поверх балласта, имитируя рамную конструкцию. Эти шпалы обеспечивают надежную основу для стальных железнодорожных путей. Они крепятся с помощью специальных шипов или зажимов, что обеспечивает их надежное крепление.
4. Установка рельсов: стальные железнодорожные рельсы 10 м, часто называемые стандартными рельсами, тщательно укладываются поверх шпал. Будучи изготовленными из высококачественной стали, эти рельсы обладают замечательной прочностью и долговечностью.
РАЗМЕР ПРОДУКТА
| Название продукта: | Стандартная стальная направляющая GB | |||
| Тип: | Тяжелый рельс, крановый рельс, легкий рельс | |||
| Материал/Спецификация： | ||||
| Скоростной трамвай: | Модель/Материал: | Q235，55Q； | Спецификация： | 30кг/м，24кг/м，22кг/м，18кг/м，15кг/м，12кг/м，8кг/м. |
| Тяжелый рельс ： | Модель/Материал: | 45MN，71MN； | Спецификация： | 50кг/м，43кг/м，38кг/м，33кг/м. |
| Крановый рельс: | Модель/Материал: | U71MN； | Спецификация： | QU70 кг/м3 ，QU80 кг/м3 ，QU100кг/м3 ，QU120 кг/м3. |
Стандартная стальная направляющая GB:
Технические характеристики: GB6кг, 8кг, GB9кг, GB12, GB15кг, 18кг, GB22кг, 24кг, GB30, P38кг, P43кг, P50кг, P60кг, QU70, QU80, QU100, QU120
Стандарт: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Материал: U71Mn/50Mn
Длина: 6м-12м 12,5м-25м
| Товар | Оценка | Размер сечения (мм) | ||||
| Высота рельса | Ширина основания | Ширина головы | Толщина | Вес (кг) | ||
| Скоростной трамвай | 8КГ/М | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12КГ/М | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15КГ/М | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18КГ/М | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22КГ/М | 93,66 | 93,66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24КГ/М | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30КГ/М | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Тяжелый рельс | 38КГ/М | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43КГ/М | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50КГ/М | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60КГ/М | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74,64 | |
| 75КГ/М | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74,64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Подъемный рельс | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63,69 | |
| QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
ПРЕИМУЩЕСТВО
Стальной железнодорожный путьв основном изготавливается из высококачественной углеродистой конструкционной стали и низколегированной высокопрочной стали. Вот подробности:
Рельс из углеродистой стали. Обычная углеродистая конструкционная сталь является одним из основных материалов для железнодорожных рельсов, обладает хорошей свариваемостью, ковкостью и пластичностью, обычно подходит для железнодорожных колесных пар с небольшой нагрузкой и низкой скоростью движения, таких как городской легкорельсовый транспорт.
Низколегированная высокопрочная сталь. Этот материал путем добавления легирующих элементов, таких как Si, Mn, Cr, Mo и т. д., может улучшить прочность, ударную вязкость, износостойкость и коррозионную стойкость стали, поэтому он широко используется в высокоскоростных железнодорожных и большегрузных железнодорожных линиях.
Кроме того, особое внимание следует уделять предотвращению появления белых пятен в процессе производства рельс.
преимущество
1.1 Высокая прочность
Материал рельсов — высококачественная сталь, которая обладает высокой прочностью и вязкостью. В экстремальных условиях, таких как большие нагрузки и длительное вождение поездов, она выдерживает большое давление и деформацию, обеспечивая безопасность и устойчивость железнодорожных перевозок.
1.2 Хорошая износостойкость
Поверхность рельса имеет высокую твердость и может эффективно противостоять износу колес. В то же время технические характеристики и технология рельсов также были улучшены за эти годы, что снизило износ определенных деталей и продлило срок их службы.
1.3 Простота обслуживания
Общая конструкция рельсов очень стабильна и относительно проста в обслуживании, что может значительно снизить помехи и повреждения железнодорожных путей.
ПРОЕКТ
Наша компания'споставщики стальных рельс13 800 тонн стальных рельсов, экспортируемых в США, были отправлены в порт Тяньцзинь за один раз. Строительный проект был завершен, и последний рельс был уложен на железнодорожную линию. Все эти рельсы с универсальной производственной линии нашего завода по производству рельсов и стальных балок, с использованием глобальных Произведено по самым высоким и строгим техническим стандартам.
Для получения более подробной информации о железнодорожной продукции свяжитесь с нами!
WeChat: +86 13652091506
Тел: +86 13652091506
Электронная почта:chinaroyalsteel@163.com
ПРИЛОЖЕНИЕ
1. Сфера железнодорожного транспорта
Рельсы являются неотъемлемым и важным компонентом в строительстве и эксплуатации железных дорог. В железнодорожном транспорте стальные рельсы отвечают за поддержку и перенос всего веса поезда, а их качество и эксплуатационные характеристики напрямую влияют на безопасность и устойчивость поезда. Поэтому рельсы должны обладать превосходными физическими и химическими свойствами, такими как высокая прочность, износостойкость и коррозионная стойкость. В настоящее время стандартом рельсов, используемым большинством отечественных железнодорожных линий, является GB/T 699-1999 «Высокоуглеродистая конструкционная сталь».
2. Строительная инженерия
Помимо железнодорожной отрасли, стальные рельсы также широко используются в строительной технике, например, при строительстве кранов, башенных кранов, мостов и подземных проектов. В этих проектах рельсы используются в качестве опор и креплений для поддержки и переноса веса. Их качество и устойчивость оказывают решающее влияние на безопасность и устойчивость всего строительного проекта.
3. Тяжелая техника
В области тяжелого машиностроения рельсы также являются распространенным компонентом, в основном используемым на подъездных путях, состоящих из рельсов. Например, сталелитейные цеха на сталелитейных заводах, производственные линии на автомобильных заводах и т. д. — все они нуждаются в использовании подъездных путей, состоящих из стальных рельсов, для поддержки и перемещения тяжелых машин и оборудования весом в десятки тонн и более.
Короче говоря, широкое применение стальных рельсов в транспорте, строительной технике, тяжелом машиностроении и других областях внесло важный вклад в развитие и прогресс этих отраслей. Сегодня, с постоянными инновациями и развитием технологий, рельсы постоянно обновляются и модернизируются, чтобы адаптироваться к постоянному совершенствованию и стремлению к производительности и качеству в различных областях.
УПАКОВКА И ДОСТАВКА
Рельс — это компонент пути, который несет поезд по железной дороге. Материал — высококачественная углеродистая конструкционная сталь и низколегированная высокопрочная сталь. Эти два вида стали могут отвечать требованиям высокой прочности, износостойкости и высокой вязкости во время движения поезда, а также обеспечивать безопасность и срок службы железной дороги. Однако следует отметить, что рельс — это не обычная марка стали.
СИЛА КОМПАНИИ
Сделано в Китае, первоклассный сервис, передовое качество, всемирно известная
1. Эффект масштаба: наша компания имеет крупную цепочку поставок и крупный сталелитейный завод, достигая эффекта масштаба в сфере транспортировки и закупок, и становится сталелитейной компанией, которая интегрирует производство и услуги.
2. Разнообразие продукции: Разнообразие продукции, у нас можно приобрести любую сталь, которую вы хотите, в основном мы занимаемся стальными конструкциями, стальными рельсами, стальными шпунтовыми сваями, кронштейнами для фотоэлектрических установок, швеллерной сталью, рулонами кремнистой стали и другой продукцией, что делает ее более гибкой. Выберите желаемый тип продукции для удовлетворения различных потребностей.
3. Стабильные поставки: более стабильная производственная линия и цепочка поставок могут обеспечить более надежные поставки. Это особенно важно для покупателей, которым требуются большие объемы стали.
4. Влияние бренда: иметь более высокое влияние бренда и более крупный рынок
5. Сервис: крупная сталелитейная компания, которая объединяет услуги по изготовлению на заказ, транспортировке и производству.
6. Конкурентоспособность цен: разумная цена
*Отправить электронное письмо по адресуchinaroyalsteel@163.comчтобы получить расценки на ваши проекты
ВИЗИТ КЛИЕНТОВ
Часто задаваемые вопросы
1.Как я могу получить от вас расценки?
Вы можете оставить нам сообщение, и мы ответим на каждое сообщение вовремя.
2.Доставите ли вы товар вовремя?
Да, мы обещаем предоставить продукцию самого высокого качества и своевременную доставку. Честность — принцип нашей компании.
3.Могу ли я получить образцы перед заказом?
Да, конечно. Обычно наши образцы бесплатны, мы можем изготовить по вашим образцам или техническим чертежам.
4.Каковы ваши условия оплаты?
Наш обычный срок оплаты — 30% депозита, оплата по коносаменту. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Принимаете ли вы инспекцию третьей стороной?
Да, конечно, мы принимаем.
6.Насколько мы доверяем вашей компании?
Мы специализируемся на сталелитейном бизнесе в течение многих лет в качестве золотого поставщика, головной офис находится в провинции Тяньцзинь, приветствуем любые варианты сотрудничества любыми средствами.
Категории продуктов
-
Склад/мастерская из стальных конструкций для...
-
Мобильные строительные леса из горячеоцинкованных труб...
-
Китайский завод по производству холоднокатаной листовой кремнистой стали...
-
Китайский поставщик неориентированной кремнистой стали...
-
Современные сборные стальные конструкции зданий...
-
Стальная решетка GB