Оптовая закупка стальных рельсов GB с горячекатаными канавками большого диаметра
китайские стальные рельсысыграли решающую роль в развитии транспорта, обеспечивая эффективное перемещение грузов и людей на огромные расстояния. В основе каждой железной дороги лежит рельс – прочная и надёжная конструкция, выдерживающая вес локомотивов и подвижного состава. Со временем стандартные рельсы, используемые для железнодорожных путей, претерпели значительные изменения, и сталь стала предпочтительным материалом.
ПРОЦЕСС ПРОИЗВОДСТВА ПРОДУКЦИИ
ВажностьСтандартная стальная рельса GB:
1. Прочность: В отличие от деревянных рельсов или чугунных полос, стальные железнодорожные пути невероятно прочны и выдерживают большие нагрузки, создаваемые поездами. Эта прочность позволяет поездам двигаться на высоких скоростях без ущерба для безопасности.
2. Долговечность: Стальные рельсы служат дольше, чем рельсы из других материалов. Они устойчивы к погодным условиям, таким как резкие перепады температур, дождь и снег, что обеспечивает бесперебойную работу в течение всего года.
3. Низкие эксплуатационные расходы: Долговечность рельсовых путей, изготовленных по спецификациям, обеспечивает снижение затрат на обслуживание. Благодаря минимальному объему ремонта и замены рельсов, железнодорожные компании могут направить свои ресурсы на другие важные нужды.
4. Безопасность: Стальные железнодорожные пути обеспечивают устойчивую и гладкую поверхность для движения поездов, сводя к минимуму риск аварий. Прочность стали гарантирует, что рельсы не деформируются под большими нагрузками, обеспечивая безопасную и надёжную перевозку пассажиров и грузов.
РАЗМЕР ТОВАРА
| Название продукта: | Стандартная стальная рельса GB | |||
| Тип: | Тяжелый рельс, крановый рельс, легкорельсовый транспорт | |||
| Материал/Характеристики： | ||||
| Скоростной трамвай: | Модель/Материал: | Q235，55Q； | Спецификация： | 30кг/м，24кг/м，22кг/м，18кг/м，15кг/м，12 кг/м，8 кг/м. |
| Тяжелый рельс ： | Модель/Материал: | 45MN，71MN； | Спецификация： | 50кг/м，43кг/м，38кг/м，33кг/м. |
| Крановый рельс: | Модель/Материал: | U71MN； | Спецификация： | QU70 кг/м ，QU80 кг/м，QU100кг/м，QU120 кг/м. |
Стандартные стальные рельсы GB:
Технические характеристики: GB6кг, 8кг, GB9кг, GB12, GB15кг, 18кг, GB22кг, 24кг, GB30, P38кг, P43кг, P50кг, P60кг, QU70, QU80, QU100, QU120
Стандарт: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Материал: U71Mn/50Mn
Длина: 6м-12м 12,5м-25м
| Товар | Оценка | Размер сечения (мм) | ||||
| Высота рельса | Ширина основания | Ширина головы | Толщина | Вес (кг) | ||
| Скоростной трамвай | 8 кг/м | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12 кг/м | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 кг/м | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 кг/м | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22 кг/м | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 кг/м | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30 кг/м | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Тяжелый рельс | 38 кг/м | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43 кг/м | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50 кг/м | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60 кг/м | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75 кг/м | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Подъемный рельс | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
ПРЕИМУЩЕСТВО
рельс поезда:
1. Экономичность: сталь — экономичный материал для железнодорожных путей, поскольку обладает высокой прочностью при небольшом весе. Это свойство позволяет изготавливать более длинные участки пути, сокращая время и стоимость монтажа.
2. Перерабатываемость: Сталь — один из самых перерабатываемых материалов на планете. Железнодорожные рельсы, изготовленные из стали, можно разобрать и переработать, что снижает воздействие на окружающую среду и способствует устойчивому развитию железных дорог.
3. Универсальность: Стальные железнодорожные пути могут быть изготовлены в соответствии с конкретными требованиями и стандартами. Различные варианты профиля и конструкции рельсов позволяют адаптировать их к различным условиям эксплуатации и грузоподъёмности, обеспечивая оптимальную производительность и безопасность.
ПРОЕКТ
Наша компания's поставщик железнодорожных перевозок в Китае13 800 тонн стальных рельсов, экспортированных в США, были отправлены из порта Тяньцзинь единовременно. Строительство было завершено, и последний рельс был уложен на железнодорожную линию. Все эти рельсы изготовлены на универсальной производственной линии нашего рельсобалочного завода с использованием самых высоких и строгих мировых технических стандартов.
Для получения более подробной информации о железнодорожной продукции свяжитесь с нами!
WeChat: +86 13652091506
Тел.: +86 13652091506
Электронная почта:[email protected]
ПРИЛОЖЕНИЕ
Легкорельсовый транспорт в основном используется для прокладки временных транспортных линий и линий лёгкого локомотива в лесных районах, районах добычи полезных ископаемых, на заводах и строительных площадках. Материал: 55Q/Q235B, исполнительный стандарт: GB11264-89.
1. Сфера железнодорожного транспорта
Рельсы являются неотъемлемой и важной частью строительства и эксплуатации железных дорог. На железнодорожном транспорте стальные рельсы несут на себе всю массу поезда, а их качество и эксплуатационные характеристики напрямую влияют на безопасность и устойчивость движения. Поэтому рельсы должны обладать превосходными физико-химическими свойствами, такими как высокая прочность, износостойкость и коррозионная стойкость. В настоящее время на большинстве отечественных железных дорог используется стандарт на рельсы GB/T 699-1999 «Высокоуглеродистая конструкционная сталь».
2. Строительная инженерия
Помимо железнодорожной отрасли, стальные рельсы также широко используются в строительстве, например, при возведении кранов, башенных кранов, мостов и подземных сооружений. В этих проектах рельсы служат опорами и несущими конструкциями. Их качество и прочность играют решающую роль в обеспечении безопасности и устойчивости всего строительного проекта.
3. Тяжелое машиностроение
В тяжёлом машиностроении рельсы также являются распространённым компонентом, в основном используемым на подкрановых путях, изготовленных из рельсов. Например, сталелитейные цеха на сталелитейных заводах, производственные линии на автомобильных заводах и т. д. — везде требуются подкрановые пути из стальных рельсов для установки и перемещения тяжёлых машин и оборудования весом в десятки тонн и более.
Одним словом, широкое применение стальных рельсов в транспорте, строительстве, тяжёлом машиностроении и других отраслях внесло важный вклад в развитие и прогресс этих отраслей. Сегодня, благодаря постоянным инновациям и развитию технологий, рельсы постоянно совершенствуются и модернизируются, чтобы соответствовать постоянному совершенствованию и стремлению к повышению производительности и качества в различных областях.
УПАКОВКА И ДОСТАВКА
Чтобы обеспечить достаточную толщину рельсов, их высоту можно соответствующим образом увеличить, обеспечив большой горизонтальный момент инерции. В то же время, для обеспечения достаточной устойчивости рельсов, их ширина должна быть максимально возможной при проектировании. Для достижения наилучшего соответствия жёсткости и устойчивости при проектировании рельсового профиля в разных странах обычно контролируют соотношение высоты рельса к ширине основания (H/B). Как правило, H/B находится в диапазоне от 1,15 до 1,248. Значения H/B рельсов в некоторых странах приведены в таблице.
СИЛА КОМПАНИИ
Сделано в Китае, первоклассный сервис, передовое качество, всемирно известная
1. Эффект масштаба: наша компания имеет крупную цепочку поставок и крупный сталелитейный завод, что позволяет достичь эффекта масштаба в сфере транспортировки и закупок и стать сталелитейной компанией, которая интегрирует производство и услуги.
2. Разнообразие продукции: у нас можно приобрести любую необходимую вам сталь. Основная специализация — стальные конструкции, стальные рельсы, стальные шпунтовые сваи, кронштейны для фотоэлектрических систем, швеллерная сталь, рулоны кремнистой стали и другая продукция, что делает нас более гибкими. Выберите нужный тип продукции для удовлетворения различных потребностей.
3. Стабильные поставки: более стабильная производственная линия и цепочка поставок могут обеспечить более надежные поставки. Это особенно важно для покупателей, которым требуются большие объемы стали.
4. Влияние бренда: иметь более сильное влияние бренда и более крупный рынок
5. Сервис: крупная сталелитейная компания, которая объединяет услуги по изготовлению на заказ, транспортировке и производству.
6. Конкурентоспособность цен: разумная цена
*Отправить электронное письмо по адресу[email protected]чтобы получить расценки для ваших проектов
ВИЗИТ КЛИЕНТОВ
Часто задаваемые вопросы
1.Как я могу получить от вас расценки?
Вы можете оставить нам сообщение, и мы ответим на каждое сообщение вовремя.
2.Доставите ли вы товар вовремя?
Да, мы обещаем предоставлять продукцию высочайшего качества и своевременную доставку. Честность — принцип нашей компании.
3.Могу ли я получить образцы перед заказом?
Да, конечно. Обычно наши образцы бесплатны, но мы можем изготовить продукцию по вашим образцам или техническим чертежам.
4. Каковы ваши условия оплаты?
Наш обычный срок оплаты — 30% депозита, остальное по коносаменту. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Принимаете ли вы проверку третьей стороной?
Да, конечно, мы принимаем.
6.Насколько мы доверяем вашей компании?
Мы специализируемся на сталелитейном бизнесе в течение многих лет как золотой поставщик, головной офис находится в провинции Тяньцзинь, приглашаем к любым исследованиям, любыми средствами.
Категории продуктов
-
Круглые строительные леса с кольцевым замком Layher...
-
Направляющий рельс для железной дороги, легкий/желобчатый/тяжелый...
-
Швеллер с прорезями из горячеоцинкованной стали ...
-
Инженерное сборное здание из стальных конструкций...
-
Высококачественная горячекатаная рулонная сталь Q235B Q345B ...
-
Рельсовая колея лучшего качества по лучшей цене